電動自行車不需考照、駕駛容易,成為桃市移工仰賴的交通工具,改裝飆速情形氾濫,動輒可達時速 50、60 公里,今年市警局交通大隊就取締 1328 件違規,由於平鎮區工廠林立,平鎮警方率先成立專案執行,加強執法力道,希望能降低事故、保障用路人安全。
根據台中市警局統計,台中市光今年 1 到 3 月因開啟車門不當肇事的交通事故共 95 件,造成 1 死 98 傷,市警局交通大隊加強宣導,提醒民眾,除了二段式開車門預警,還要反手式強迫自己轉身察看後方車輛,重要的是包括駕駛及乘客應建立正確良好習慣,讓後方車輛行人優先通行,確認無來車後再開啟車門。
昨天三陽將水冷引擎,導入至 JET SL 車款裡,也讓水冷 125 車款又多了一個選擇,不過水冷引擎到底有什麼樣的好,讓車廠將這技術下放到 125 車款
不少人雖然順利考上汽車駕照,但對於真正上路行駛卻是退避三舍,有些人甚至已拿到駕照好多年了,卻仍然不敢開車。沒關係,這次《自由汽車頻道》邀請專業道路駕駛教練湯幃捷,手把手破除新手駕駛的心魔!
為了與戶外休閒做更多連結,美國原廠針對 Sienna 車系搶先發表 Woodland 特殊版本,透過底盤離高度等更改,帶給一般車型所沒有的空間機能性,完全切中客群重視的用車需求。
在許多人的認知上,歐洲車在保護乘客的安全防護部分,向來是非常出色的,不過這並非適用全部的歐洲車款,因為就有歐洲品牌,送測 Euro NCAP 撞擊測試,結果只拿下相當遜色的 2 顆星評價。
「2035 E-Mobility Taiwan(台灣國際智慧移動展)」將在今年 10 月 20 至 22 日登場,為台灣首屆電動車大展,主辦單位貿協宣示,將以創造智慧移動的平台為目標,並鎖定全球上兆智慧移動商機,產業界與法人研究單位都認為,電動車時代已加速來臨,台灣要善用半導體、資通訊等強項找出優勢所在。
當民眾組成家庭後,買車的考量也就與年輕時完全不同,操控性與熱血性能不再是第一順位,而是將安全性、實用性和可負擔性列為第一考量,對此北美最大汽車估值機構《KBB》公布 2021 年最好的 12 款家庭用車名單。
新一代 Honda HR-V 在日本正式開賣,隨後歐規也公布相關細節,而台灣市場則預計明年導入國產,雖然目前尚無法確認台灣版本的規配與售價,但其它國產同級對手已經嚴陣以待,也都相繼傳出改款消息。
電動車特斯拉的「自動輔助駕駛」(Autopilot)功能為該公司標榜可「提高安全和駕駛便利性」的一項特色,不過,美國具影響力的「消費者報告」(Consumer Reports)實際測試發現,可輕易「騙過」這套系統,即使沒有人坐在駕駛座,也能使用該功能。
台灣機車密度世界第一,停車位總是一位難尋,不少機車族只要看到車位有空隙,用擠的也要擠進去。《自由汽車頻道》整理了8種公認「最機車」停車習慣,街訪調查機車族對於哪一種停車習慣最感到不滿...
2 月時 Honda 宣布新社長人選,將由三部敏宏接任,今天在日本舉辦新任社長就任記者會,現場公佈 Honda 未來中長程目標,電動車及氫燃油車是接下來 Honda 的重心,預計 2030 年將達到銷售佔比 40% 的目標。
日本今〈4/23〉準備上市開賣新一代 Honda HR-V,而歐洲市場也不落人後,搶先公開重要細節,與日規同步擁有新世代的 1.5 升油電引擎,並配有優化過的 Honda Sensing 系統,以上歐日規技術規格可望都是台灣接下來借鑒參考配置。
海外福斯帶來最新小改款 Polo 掀背車,透過內外觀整容,帶來頗具新意的運動視覺風格,除此之外,並針對肉眼看不到地方安全科技做強化,預計今年底首波先在歐洲市場開賣!
小改款的 Lexus ES,在這次上海車展時正式亮相,日本方面已經確定會在秋天的時候正式開賣,那麼台灣呢?目前推測最快可能是
真的有效!彰化縣 139 線大彰路因為彎道多,成為汽、機車族競速的天堂,但 19 公里至 22 公里卻意外頻傳,去年 10 月 21 日此 3 公里路段速限從 50 公里降為 40 公里,實施至今天正好滿半年,相關肇事案件較往年同期降速前減少 20 件,顯見該路段安全經「速度管理」後,已獲得初步成效。
由於安全考量緣故,Subaru 宣佈在美國將召回 Impreza、Forester、Crosstrek(台灣名 XV),有將近 90 萬輛車須回廠進行維修。
作為 Lexus 房車銷售主力 ES,在上海車展發表小改款車型,針對外觀進行調整,同時導入品牌最新的 Lexus Safety System + 主動安全科技,其中 F SPORT 車型的懸吊剛性也進行增強,進一步提升產品競爭力。
台 9 線花東縱谷安全景觀大道計畫中的台東段改善,首個標案今年 3 月 12 日正式開工,將完成花東縣界至台東市 51 公里路段改善,總經費 142.09 億元。交通部公路總局工務處長葉双福表示,完工後路線長度將縮短為 45.8 公里、車速限制可從時速 50 公里提升至 60 公里、行車時間估可省 15.5 分鐘。
彰化縣台大花園農場董事長賴本仕早在學生時代就有一個「重機夢」,去年 70 歲事業交棒給兒子後,第一件事就是添購一部重達 350 公斤的重機車,這足足是他體重的 5 倍重,在騎上癮後又迷上「環島夢」,家人考量安全,堅決不放行,後來拗不過賴爸爸的堅定意志,全家開車引導他上路,5 天的環島行程在昨天回到老家員林,全家終於鬆了一口氣,而賴董也見識了「台灣之美」。