賓士先前證實將推出一款定位在 G-Class 之下的入門越野休旅,品牌執行長 Ola Källenius 稱之為 Little G(正式名稱尚未公布),而在今年 1 月舉辦 CES 國際消費性電子展上,賓士技術長 Markus Schäfer 也首度透露 Little G 將採用與 EQG 相同的梯形車架打造,並僅有純電動力選擇,預計在 2026 年正式登場。
除了目前的車款,來自《路透》獨家,特斯拉的小型電動跨界車,預計會在 2025 年中推出,屆時一週的產能可達到 1 萬輛。
擁有小巧輕便、高穩定性與高畫質的 GoPro 深受賽車、戶外運動愛好者喜愛,而近日 GoPro 宣布將收購 Forcite 安全帽品牌,並且打算推出 GoPro 專屬安全帽系列,將應用在汽機車、自行車等競賽上,甚至包括滑雪、跳傘等極限運動領域。
去年底傳出 Mazda 準備加深與 Toyota 之間的合作,藉由後者的的電池技術於 2030 年之前推出 8 款全新電動車,而日媒更進一步爆料,除了電池技術之外,Mazda 新電動車的車載系統將有 90% 都和 Toyota 共用,如此一來將大幅減少開發成本。
Mazda 在台灣推出的新世代休旅 CX-60,去年 10 月 31 日正式發表,至今已超過 2 個月,台灣馬自達也公布 CX-60 接單成績已超過 1000 輛,正 2024 年生產的 CX-60 25S 車型將在 1 月底到港,成為優先交車的車型。
Gogoro 從去年 11 月起,陸續發生電池斷電導致車主騎乘遇上追撞或自摔事件,交通部也在昨日要求 Gogoro 提出召回改正計畫。Gogoro 今日也針對此事,發出進一步說明與對應方案。
日本電子大廠 Sony,先前與 Honda 合資共同開發電動車,所開發的 AFEELA 電動車,仍然是這次 Sony Honda Mobility 在美國 CES 的重頭戲,執行長水野泰秀(Yasuhide Mizuno),更是在現場親自使用 Sony PS5
電動車在這幾年銷售大爆發,也讓想購車的民眾趨之若鶩,然而隨著車廠重新評估電氣化戰略,評測機構認為油電混合動力車款會是目前更舒適的選擇。
電動車在討論熱度相當高,也有許多人也考慮購買電動車,不過一項調查顯示,購買電動車的買家,更容易在 Google 評論給汽車經銷商一星評價,整體體驗的成績不如購買燃油車的車主理想。
以電動車打出知名度的克羅埃西亞汽車品牌 Rimac,曾以 Rimac Nevera 這款電動車打破 20 多項世界紀錄, Porsche 更與 Rimac 共同成立一間合資企業,共同開發電動車。近期 Rimac 創辦人暨執行長接受外媒時,表示將在研究以柴油能源
邁入 2024 新的一年之後,各家車廠也開始結算 2023 年成績,其中 BMW 宣布採用大面積雙腎式水箱護罩設計的 4 系列與 7 系列年銷量皆有大幅度成長,無視調侃「大鼻孔」設計的酸言酸語,以實際銷售數據證明原廠策略確實有效。
中國電動車品牌比亞迪(BYD),去年第四季銷量以 52.6 萬輛超車特斯拉(Tesla)的 48.5 萬輛,引起全球討論。不過在特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)看來,特斯拉跟比亞迪,沒有比較基準點。
中國車在新能源電動化的腳步非常快,數位科技配備都陸續出現在車內,強調更便利的用車生活,但在這背後,其實也出現許多隱憂,甚至可能增加意外事故發生率。
今年 11 月 30 日 Tesla 展開 Cybertruck 交車,僅過幾週時間便發生全球首撞,強烈撞擊的情況下,Cybertruck 幾乎毫髮無傷,反倒是事故另一方的 Toyota Corolla 近乎全毀,引起廣大車迷討論,直言這起事故比 Elon Musk 用槍枝射擊都還要有說服力。
拍賣會上除了具備高度收藏價值的骨董車外,不少頂尖車廠推出的新車,因話題性足夠、數量稀少、性能強悍,同樣也會在拍賣會場創造驚人價格。除此之外,名人曾駕駛過的座駕也是富豪和收藏家們矚目的焦點,畢竟隨著時間推移,這些豪車未來也有望成為下一款天價骨董車。
今年東京移動展上,Mitusbishi 推出 1 款結合 SUV、MPV 特質的全新概念車 D:X Concept,不僅揭露新一代 Delica 的設計走向,近日澳洲 Mitsubishi 執行長 Shaun Westcott 表示,這款車已經列入公司的願望清單中,未來將加入澳洲產品陣容。
中國車廠 MG 旗下的 MG 5 房車,上週在澳洲 ANCAP 的撞擊測試,拿下零星評級,連 ANCAP 執行長都說出「MG 誤判當今消費者對於安全的期待」這樣的重話,來自澳媒的最新消息,MG 宣佈將進行安全升級,不過澳媒認為即使這樣,MG 5 撞擊測試的結果
定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的 Tesla 全新入門車款,近日外媒指出,屆時將具備 300-400 公里的續航里程,配合先前執行長強調該車最大的功用就是從 A 點倒 B 點的移動工具,預期將主打都會通勤用途。
中國 MG 在澳洲的分公司,今年 8 月推出四門的 MG5 價格遠比 Toyota Corolla、Mazda 3、Hyundai i30,甚至比 Mazda 2 更低,成為澳洲最便宜的四門轎車,然而在安全配備方面卻付之闕如,結果撞擊測試出爐,拿下 0 顆星評
早前 Volkswagen 就預告將推出 1 款入門電動車,預計售價低於 2 萬歐元(約 66 萬元台幣),並且包括集團旗下 Skoda、SEAT 也都會跟進,但發現很難靠自家集團攤提研發成本,因此傳出找上 Renault 合作的消息,雙方共同打造售價親民的電動車款。