消費者信心指數(CCI)終結連6個月攀升!中央大學台經中心今天發布4月CCI,受「投資股票時機」指標拖累,總指數暴跌10.14點至63.37點,創下調查以來最大跌幅。台經中心執行長吳大任指出,這是因為花蓮強震和台股崩跌雙因素夾擊,但景氣是否反轉,還要再觀察幾個月較明朗。
吳孟峰/核稿編輯日本晶片國家隊Rapidus在日本北海道建設的最先進工廠,可望在2027年初生產2奈米先進晶片,並與台積電和三星競爭。在美國加州聖克拉拉的Rapidus Design Solutions總裁兼總經理亨利里查(Henri Richard) 表示,2027年第1季的生產一切都按計畫進行,
歐祥義/核稿編輯受美國二級制裁的威脅,中國銀行變得更加謹慎,自3月初以來,傳出中國主要銀行幾乎暫停了與俄羅斯的結算,同時撤回對俄羅斯相關交易的融資,導致中國企業收、付款也傳出困難。《路透》指出,許多中企「根本無法使用官方管道正常開展業務」,貿易款項收付只能轉為「地下化」,包括向邊境小型銀行和貨幣經紀
高佳菁/核稿編輯中國早前以特斯拉「哨兵模式」存在洩密風險,禁止特斯拉車輛進入多場所。而早前就傳出有意解決此問題的特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)在週日(28日)突訪中國,並在與中國國務院總理李強會面後取得實質進展。中國汽車工業協會在2人會面後發布公告,稱特斯拉車輛通過相關資料安全要求,因此將
高佳菁/核稿編輯《南華早報》報導,根據一份政策文件草案內容,北京將對中國企業購買國產GPU提供未公開的補貼計畫,以「加快可控智慧運算資源的供應」,期望能到 2027年實現計算基礎設施的「自給自足」。據報導,該政策草案特別強調「GPU」, 因為它們受美國出口管制的影響最嚴重,而中國迫切需要GPU來推進
土耳其通膨居高不下歐祥義/核稿編輯近幾年全球歷經許久的高通膨所苦,2019年新冠疫情肆虐,世界各地產業重創,消費者出門消費意願降低,供應鏈中斷物價飛漲,大多數國家的央行也因此展開長時間的升息政策,希望有效抑制居高不下的通膨,不過土耳其卻反其道而行,當所有國家都祭出升息政策,唯獨土耳其總統沒有聽取經濟
根據中國入口網站《網易》報導,北京清華大學數學科學中心主任丘成桐26日在1場公開演說中表示,如果中國目前的科技發展路線繼續下去,中國的科技水準至少倒退20年,引起中國網友熱議。丘成桐在演說中表達對中國當前科技發展的擔憂,指出近年來中國在一些核心技術領域的進展雖然迅速,但存在著一些令人擔憂的問題。他說
根據《日經亞洲》報導,中國電動車的產能持續以極速擴張,預估明年將有近2000萬輛過剩產能。中國電動車產能早已超過國內需求,歐美和日本擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車,衝擊全球主要車商。對此,歐盟和美國已有所行動。汽車產業的產能利用率通常要達到80%左右才能損益兩平,但包括純電動車在內的
長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)中國經濟政策專家甘思德(Scott Kennedy)推估,從2009年至2022年,中國共投入1730億美元補貼(5.64兆台幣)支持新能源車業(包含電動車與插電式油電車),而產能的野蠻擴張使去年100多家電動車企
陳麗珠/核稿編輯伊朗經濟情勢欠佳,貨幣重貶,通膨率衝至50%,3分之1民眾陷入貧困,許多食品都買不起,導致雞肉滯銷,政府當局決定將5千噸雞肉出口到伊拉克。伊朗媒體報導,自2018年美國退出《聯合全面行動計畫》核協議以來,經濟局勢進一步惡化,伊朗貨幣里亞爾重貶,加劇通膨,造成數百萬公民陷入貧困。
網傳影片及家屬質疑安全發文竟遭刪除中國製電動車的品質堪憂!由中國車商賽力斯和華為聯手打造的電動車品牌「問界」,日前傳出一輛問界M7 Plus在山西省的高速公路追撞前車後起火,車內三人當場死亡,家屬對車輛安全提出多項質疑;且事後路過駕駛發布的影像和家屬的質疑發文遭刪除,引發中國網友不滿。
產能過剩仍續補貼 逾百家中國電動車企 去年僅3家不賠錢長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)推估,從二○○九年至二○二二年,中國共投入一七三○億美元(約五.六四兆台幣)補貼新能源車業,包括電動車與插電式油電車,而產能的野蠻擴張,使得去年一百多家電動車企
為解決新壽RBC問題,新光金董事會近日通過重啟與台新金合併可行性評估。新光金今日發布重訊提出3點說明,強調以現金增資於2025年底前補足新壽鉅額資本缺口為極艱鉅的任務,且新壽面臨的經營困境及挑戰憑己力解決恐力有未逮,因此提案續行研究合併可行性,盼扭轉經營困境。
外媒報導,由於波音公司(Boeing)的交付延誤日益嚴重,美國航空(American Airlines)被迫削減部分國際航線。綜合媒體報導,美國航空原先預期波音將於今年交付6架787客機,但最新評估波音今年只能交付3架。波音本月稍早表示,由於「一些關鍵零件」供應短缺,預料787客機的生產和交付速度將
國外1名富翁為了為了證明努力就能賺錢,進行1項大膽的社會實驗,先是清光銀行戶頭裡的存款,讓自己身無分文,挑戰從零開始創業,計畫在1年內賺到100萬美元(約新台幣3260萬)。根據外媒報導,麥克(Mike Black)16歲開始創業,收入高達千萬,但為了做實驗,2020年7月他先是清光戶頭存款、不再續
陳麗珠/核稿編輯近期有關於美國經濟的好消息或壞消息,對總統拜登(Joe Biden)來說都是壞消息。《彭博》報導,經過對25日美國國內生產毛額(GDP)報告的消化,多數經濟學家忽略了整體GDP數據,認為美國經濟的潛在動能依然強勁。美國經濟成長和就業這1年多來雖出乎意料強勁,卻沒給拜登的連任希望帶來多
在斯里蘭卡試圖從中國「債務外交」的影響中恢復過來之際,該國內閣宣布將耗資2.09億美元的中資機場管理權移交給兩家外國公司,包括一家印度公司和俄羅斯公司,事態表明,連北京也不願意拯救斯國的嚴重債務問題。由中國進出口銀行融資建設的馬塔拉拉賈帕克薩國際機場(MRIA)自2013年啟用以來一直面臨挑戰,包括
陳麗珠/核稿編輯即時通訊軟體是現在人生活、工作必備,傳什麼樣的訊息容易招人怨或惹怒他人,甚至讓人心生恐懼?美媒點名,在工作場合只傳「Hey」易使對方感到擔憂,擔心最壞的情況即將發生。《華爾街日報》報導,在職場,我們可能會藉由Slack、Microsoft Teams 或 Google Chat 或透
美國《財星》雜誌(Fortune)26日報導,摩根大通(小摩)執行長戴蒙(Jamie Dimon)表示,他不會對中國的威脅視若無睹,但更不會低估美國「非常有利的談判地位」。 戴蒙25日接受《華爾街日報》訪問時表示,在與中國的關係上,希望美國能夠「深呼吸」,因為美國的許多資源都是自給自足,「我們擁有所
保護關鍵設施免於「AI相關干擾」 委員會將提供建議美國國土安全部二十六日宣布成立人工智慧(AI)安全保障委員會,以對聯邦政府如何保護美國關鍵設施免於「AI相關干擾」提供建議,這是拜登政府填補AI科技監管真空的最新努力,而被延攬進入該委員會的科技巨頭包括台裔背景的輝達執行長黃仁勳與超微執行長蘇姿丰。