在台灣取得食藥署藥證之C肝原廠藥品,是經由本國專家審查及衛生主管機關認證之藥品,在合法的使用下,如發生嚴重不良反應,還可以申請藥害救濟,保障病人權益。反觀所謂從印度專案進口藥品,少了藥品規格的資料審查,只有商業買賣行為,雖然省了百萬的藥費,但是效果及安全呢?發生任何事情,由病人自行負責,因為是你自己
繼世界貿易組織(WTO)後,近20年來規模最大的貿易協定-「跨太平洋合作夥伴協定」(TPP),於2015年10月5日晚間在美國亞特蘭大達成突破性的歷史協議。TPP協定乃以美國為首的12個亞太地區國家(智利、汶萊、新加坡、紐西蘭、美國、澳洲、秘魯、越南、馬來西亞、墨西哥、加拿大)為成員國的自由貿易協定
言簡意賅的說,所謂的學名藥就是過了專利期的非原廠藥。學名藥可以是中國製、印度製,也可以是美國製、日本製。由於學名藥的價格通常較原廠藥低廉,所以各國的保險單位莫不鼓吹用學名藥來取代原廠藥。附圖所秀出的便是學名藥在OECD各國的市佔率。在這些國家中,其中又以美國的84%最高,德國的76%次之。鄰國的日本
6月27日晚發生的八仙塵爆至今,其實不止考驗著台灣醫界的緊急應變處理能力,同時更曝露台灣醫療許多衛福部及醫界長期鄉愿與怠惰不處理的根本問題。所謂「危機就是轉機」,正視與重建捨此時,更待何時!一、雙向轉診,分級醫療:突發的八仙塵爆事件需要大量醫療人力與醫材照顧傷患,醫護人員過勞,自不在話下。此時病家自
最近常聽到許多醫師抱怨,今年4月份的健保藥價調降幅度之「猛」,簡直是大屠殺,我仔細查了一下,真的令人傻眼,搖頭嘆息。A.最常用的第一線糖尿病用藥Meformin(中國化學製藥)從一顆2元調降到0.8元,我總覺得糖尿病的用藥品質非常的重要,如此劇烈的調降,一下子打4折,會不會影響到用藥品質?如果國家官
彰化地檢署在調查黑心胡椒粉時,意外發現藥廠違法使用沒有藥品許可證的原料藥做為主成分,諷刺的是該藥廠居然還是通過政府認證號稱符合國際水準PIC/S GMP藥廠。出現政府認證的黑心藥品,大家或許會感到憤怒不解,但是只要看看藥品的健保給付標準,就會發現令人咋舌的現象。有許多藥丸一顆僅僅幾毛錢,遠比糖果便宜
中國本月公布生物相似性藥品須完成對照性試驗,放眼全世界包含美國、歐盟、世衛甚至中國及鄰近亞洲國家,皆以對照性試驗作為標準,唯獨台灣降低試驗標準,自創低門檻的安慰劑檢驗標準。近日食藥署在媒體上解釋,此項做法可以發展國內醫藥產業、讓病患早日得到藥物使用。但仍無法解釋如何證明生物相似性藥品與原廠藥具有相同
每到農曆新年,東部鐵路交通又成話題。然而,去年7月才完成的花東段電氣化改善工程,是否就此發揮提升運能,滿足東部民眾返鄉的需求,則不無疑問。一般人對運輸建設的觀感,無非是在質與量的提升。以這次台鐵台東線的改善來說,國家無償新購17列普悠瑪列車,加上原購置的6列太魯閣號兩種新型搖擺車輛,空間清爽美觀,在
兵整中心一○一至一○三年間的戰車零附件採購爆發弊案—廠商以行賄編案各階段的軍士官及雇員,再以舊品或不良品當新品蒙混出貨。國防部不護短的精神值得喝采!但新聞稿中「將循原廠產製及向美採購方式獲得」真能解決問題嗎?以下就「物」、「事」、「人」的觀點分析。先談「物」:此次弊案與先前變速箱弊案雷同—,屬美方裝
明年七月一日起買藥入境,若超量會被罰,其罰責比吸毒還重。這已經不是新聞了,食藥署今年以來不停的在媒體上播放,就是要告訴國人,帶「超量」的藥品入境,其行為觸犯藥事法。然而,食藥署現在這樣大張旗鼓的宣示,不禁讓人覺得,除了圖利財團,和陷過去許多不知情的民眾於不法,獲取罰金跟獎金的暴利外,說穿了,根本就是
聽聞佛光山開山宗長,國際佛光會創辦人,一九八六年任中國國民黨黨務顧問,並在同年當選中國國民黨第十三屆中央評議委員的星雲大師公開支持核四,並且說出了一些政治人物說不出口,沒有佛法護體怕說了會下地獄的話。在他那看透人生無常的睿智雙眼裡閃著對國民黨政府的無盡忠心,從他那歷經滄桑的聲帶中,擠出了這隻字片語:
莊凱全醫師投書「克流感真的很有效嗎?」一文指出:「現階段疾管署採購太多克流感,過期再展延,造成很大浪費及抗藥性的產生。」疾病管制署說明如下:針對克流感效期展延疑義,克流感膠囊效期展延為七年,係經我國食品藥物管理署核准同意,美國、歐盟、澳洲等醫藥先進國家亦皆依據原廠所出具之安定性試驗報告而予展延。另有
筆者從行政院公共工程委員會網站下載陸、海、空三軍從去年十二月十九日至今年十二月十八日一年間各級單位辦理軍事裝備零附件採購,承攬廠商因各式各樣違反政府採購法或其他相關法律犯行,除遭一至三年停權處分外,更有嚴重至處以刑罰、易科罰金等罪者計兩百三十八案次(其中海軍高達兩百案次)。其中不乏因「偽造、變造投標
接連發生兩起遊覽車事故,原因尚待調查,然而多數駕駛均有「剛通過車輛檢驗,一切都正常,但不知為何會煞車失靈、突然熄火故障…」等說詞。令人不解。筆者留學日本筑波大學期間自行開車,曾經歷兩次車檢,每次皆得花費三、五天,因此須向保養廠借車代步。之所以繁瑣費時,乃因行政體系藉由扎實徹底的車輛檢驗,保障國民行車
台電明潭發電廠一九九三年運轉以來,六部機組的推力軸承全數過熱,一直是台電水力廠的最大問題(請注意:一部機組就有二六.五萬千瓦,而一艘尼米茲級航母的動力才十九.五千瓦),光是發電損失累計就達十幾億元。直到二○○九年六月機組設備製造商艾斯敦公司才來台電簡報,提出加裝油壓缸推斜軸承塊使軸承降溫的方法,並宣
面對接二連三的工安意外,我們除了要求六輕進行總體檢及管線換新之外,更積極的與台塑管理幹部洽商,也訪談了六輕基層員工及外包廠商,讓我們驚訝的是,六輕不僅管線汰換出了問題,整個經營管理高層對於六輕工安之態度與內部管理更是出了大問題。歸納問題如下:
曾在八二三砲戰時擊落共軍戰機數量最多,獲頒空軍唯一的老虎榮譽旗之空軍花蓮四○一戰機聯隊,該聯隊僅有的一架結合當地原住民阿美族神話圖騰設計之馬拉道太陽神塗裝F-16B彩繪機,即將改漆低視度迷彩,亮麗彩繪將走入歷史。這架花蓮基地聯隊長座機,醒目的太陽神垂直尾翼塗裝彩繪,不但是各空軍基地開放展示活動的焦點
擁核人士總是大談核災變的機率甚低,應視為法律上的「可容許風險」。筆者同意重大核災變很少發生,然而:一、核工界(在台灣幾乎等於原能會—台電—清大核工系,儘管這三個單位本應相互批評檢討)不斷指出再生能源不可靠,而且需要大量政府補貼云云。但很明顯的是,在電業自由化的已開發國家,新一代核能電廠由於無法達成產
日本核能電廠發生災變,全球矚目。一星期以來,除了關注日本核電廠是否失控,各國政府紛紛宣布應對之計,以期確保核能安全,兼以檢討調整核能政策。在台灣,馬英九總統啟動國家安全層級機制,連日召開「日本震災因應作為會議」,協調提出因應對策。令人不解的是,在國人普遍對馬政府能力及信心都不足的情況,它連最起碼的全
昨日李道真教授投書提出流感症狀、疫苗效益實證資料及克流感使用的疑問,疾病管制局回應說明如下:抗病毒藥劑會縮短及減輕流感症狀,以症狀發生四十八小時內使用較好。李教授開始服用克流感的時間遠超過四十八小時用藥,但對於防範重症來說仍有幫助。至於克流感的費用問題,克流感現仍非全民健保給付項目,民眾需要自費使用