去年 Lexus 帶來品牌最小休旅 LBX,繳出接單近 2,000 張不俗表現並於今年陸續展開交車,而日本新車安全評鑑單位《JNCAP》近日公布 LBX 撞擊測試成績,竟然僅獲得 4 顆星,其中關鍵就在於行人保護方面,和先前同獲 4 顆星的新車 Alphard 問題相同。
電動車大廠特斯拉(Tesla)昨(24)日正式發表小改款Model 3 Performance性能車型,不僅在輸出方面進一步升級,更搭載比標準款更激進的外觀與內裝配置,動力、底盤懸吊也經過強化,帶來滿滿熱血性能感。台灣官網開放訂購,售價233.79萬元起,預
日前傳出 Tesla 停止開發入門電動車的消息,品牌執行長 Elon Musk 在斥責報導不實後隨即又透露更多新車資訊,將加速開發入門車款,最快今年底或明年初就會發表販售,不過成本降低幅度可能低於原先預期,意味著新車售價可能比目標的 25,000 美元(約 77 萬元台幣)更高。
Mercedes-Benz 今(24)日正式發表 G-Class 純電版本,並且採用 G 580 with EQ Technology 做為車名,捨棄 EQ 系列的命名模式,首年推出限時生產 Edition One 車型,而台灣市場將於今年第三季導入新款 G-Class 系列,屆時純電車型也有望同步抵台。
Mitsubishi 在小型休旅市場中,有 ASX 這樣一款新車存在,它也曾短暫出現在台灣市場。去年 3 月在歐洲推出的 ASX,僅僅販售一年多就快速推出改款,換上全新車頭外,也針對安全與連線部分進行改善。
隨著福斯商旅推出新一代 Multivan 後,也意味著包括 Caravelle、California 等車型也即將迎來全新世代,而身為品牌最暢銷露營車 T6 與 T6.1 世代 California,原廠預計在 9 月正式停產,並且為其準備 Last Edition 最終特別版歡送該車告別車壇。
繼三菱 Delica Mini 成功在日本 K-Car 輕型車市場掀起戶外風潮之後,身為 K-Car 銷售冠軍的 Honda N-Series 將作出回應,除了 N-BOX 將追加 JOY 跨界車型以外,近日也為商用、家用兩棲的 N-Van 推出 Style+ Nature 戶外特仕版,以更加多元的空間機能向 Delica Mini 發出挑戰。
韓國輪胎品牌韓泰輪胎(Hankook),今天在台北宣布成立台灣子公司,將深耕台灣,為更多車主服務,除了擴大經銷商體系,並將以豪華車用胎及電車用胎,作為主要進軍台灣市場商品。
Mazda 的新世代休旅,最後一塊拼圖已到!面向歐洲市場的 CX-80 正式發表,以三排七人座為主要訴求,是 Mazda 的七人座旗艦休旅,將提供插電式油電的 e-Skyactiv PHEV,以及 e-Skyactiv D 配 48V 輕油電系統,CX-80 將在五月開始預售,秋天開賣。
去年 8 月推出的中華汽車 eMOVING EZ-R 電動機車,中華重新調整車款售價,推出 2024 新年式,導入專利獨家技術雲端鑰匙,另新增青釉藍車色,以不到 9 萬元架格,挑戰市場最便宜 ABS+TCS 車款。
身為越來越「稀有」的國產房車之一,Nissan Sentra 在面對排山倒海而來的休旅浪潮的時候,始終持續精進自身實力來堅守本位,如今裕隆日產也在 4 月 16 日推出小改款 Sentra,透過外型更新、配備升級並強化科技表現,讓國產房車擔當也跟上新時代脈動,展現出更為強大的競爭力。
中國電動車爭議多,近來更是爆發車內無隱私權爭議,有中國網友發現,中國蔚來電動車內建的車載 AI,居然將副駕駛有哪些人坐過,以及做了哪些事都列出來,引發喧然大波,被稱此舉「能大幅拉升離婚率」。
對於身處在車壇之巔的層峰品牌來說,打造一輛超級跑車已經能滿足世人對性能的想像,但若想要追尋極致的操駕表現,唯有在賽道之上才能一探究竟。為此許多「賽道專屬」的終極超跑便應運而生,讓這場層峰品牌間的最強之爭,增添了更多的煙硝味與輪胎尖銳聲!
由於防水效能不足,可能使得 Toyota Prius 後座車門會因此開啟,Toyota 決定召回 13 萬 5305 輛車,台灣方面,和泰汽車也已啟動召回程序。