由於武漢肺炎疫情在近期升溫,警戒已來到第二級,除了勤洗手、做好消毒,也讓民眾減少搭乘大眾交通工具,改為自行開車,但要如何也讓車內做好防護措施?
許多福斯車迷引頸期盼的第 8 代 Golf,台灣官方終於公布,將在 5 月底展開預售,並透露大量新車資訊,包括首次搭載具 48V 輕油電動力系統的全新 eTSI 引擎,還會有 IQ.LIGHT 智慧燈組、IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統等。
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)先前聲稱今年可以實現「全自動駕駛」技術,但在自駕車測試前沿的加州,其汽車監理部(DMV)的 1 份備忘錄顯示,特斯拉到今年年底,可能無法達成全自動駕駛的目標。
海外本田於今年 5 月帶來最新休旅 N7X Concept 概念車,是支援三排七人座多功能休旅,雖稱為概念車,由於 N7X Concept 外型、內裝已相當接近量產型態,故能加速量產時程,據眾多外媒掌握到最新消息表示,N7X Concept 量產車將於今年 8 月國際 GIIAS 車展發表。
經歷多次原廠預告後,大改款 Skoda Fabia 正式發表,採用新世代底盤打造,擁有更大的車室空間,同時外觀也跟進最新的家族化設計,內裝更全面提升科技感,至於空間更實用的 Fabia Combi 預計 2023 年才會問世。
日前上海車展上,中國長城汽車旗下電動車部門 ORA 明目張膽抄襲 Volkswagen 經典車 Beetle,而近日外媒發現,中國車廠似乎抄福斯抄上癮,就連 1960-1970 年代的福斯 T1 麵包車也不放過,聲稱推出全新多功能 MPV。
作為 Toyota 招牌 Hybrid 油電車款,Prius 目前已經來到第四代車型,但 2015 年問世至今的第四代車型,產品週期已經偏老,日媒《BestCar》近日透露,大改款 Prius 會在 2023 年 1 月亮相,並率先釋出外觀預想圖。
由於第四代 Focus 推出至今已有不少時間,海外 Ford 針對 Focus ST 進行產品更新,推出 ST-3 新版本,透過升級內外觀配置,營造更好賣相,不過相惜可惜的是,Focus ST-3 首波以自排為主,並未有手排變速箱選項。台灣車迷也不用太羨慕,據傳今年福特六和也有 Focus ST 更新產品計畫。
昨天三陽將水冷引擎,導入至 JET SL 車款裡,也讓水冷 125 車款又多了一個選擇,不過水冷引擎到底有什麼樣的好,讓車廠將這技術下放到 125 車款
以技術合作交流發展為前提,現今各品牌合作已是家常便飯,不過近來海外 Subaru 在官網上宣布相當震驚消息,此次可是找來 4 位強大日系品牌一同合作開發次世代車載系統,攜手對抗德系對手。
當民眾組成家庭後,買車的考量也就與年輕時完全不同,操控性與熱血性能不再是第一順位,而是將安全性、實用性和可負擔性列為第一考量,對此北美最大汽車估值機構《KBB》公布 2021 年最好的 12 款家庭用車名單。
電動車特斯拉的「自動輔助駕駛」(Autopilot)功能為該公司標榜可「提高安全和駕駛便利性」的一項特色,不過,美國具影響力的「消費者報告」(Consumer Reports)實際測試發現,可輕易「騙過」這套系統,即使沒有人坐在駕駛座,也能使用該功能。
海外福斯帶來最新小改款 Polo 掀背車,透過內外觀整容,帶來頗具新意的運動視覺風格,除此之外,並針對肉眼看不到地方安全科技做強化,預計今年底首波先在歐洲市場開賣!
作為 Lexus 房車銷售主力 ES,在上海車展發表小改款車型,針對外觀進行調整,同時導入品牌最新的 Lexus Safety System + 主動安全科技,其中 F SPORT 車型的懸吊剛性也進行增強,進一步提升產品競爭力。
日前 Volkswagen 就已釋出預告,將發表兩款全新電動車,都是採用七人座設定,近日正式帶來 ID.6 X 與 ID.6 Crozz 兩款車,兩者僅在外觀細節上存在差異,都是由 ID Roomzz 概念車為基礎打造,前期僅在中國市場販售。
對應現在全球趨勢,各品牌除了積極朝電氣化邁進,當然也在各自研發次世代自駕技術,好與未來的電動車做結合,近來美國 Ford 發表最新 Blue Cruise 自駕系統,能允許長時間放開雙手讓車輛自動駕駛。
小改款 VW Tiguan 台灣選在 4 月 16 日正式發表,採 5 款車型編成,從入門 280TSI 版本到最強性能款 R 車型一併登台,陣容可說是相當豐富、堅強,準備進攻台灣激烈的百萬休旅戰區。
台灣 Subaru 總代理意美汽車今(16)日發表第 6 代 Outback,僅提供 2.5i-T EyeSight 單一車型,正式售價為 159.8 萬元,最重要的是導入 EyeSight 4.0 主動安全科技,包含獨家的兩種車道維持置中功能與緊急自動轉向煞停輔助。
海外賓士在台灣時間 4 月 16 日凌晨發表 EQ 家族旗艦成員,EQS 作為電動家族旗艦房車,第一次用上許多高端且先進科技,首度採用 EVA 電動平台,並有前所未見的科技座艙、支援 Level 3 自動駕駛技術等,最大續航力可達 770km 之譜。
台灣福斯商旅今(15)日舉辦新世代七人座休旅 Caddy Maxi 的預拍會,採用最新的 MQB 轎式底盤打造,並搭載品牌自豪的 IQ.Drive 智能駕駛輔助系統,首批限量預售 200 輛,玉售價為 128.8 萬元起。