根據先前 Suzuki 與 Toyota 合作關係,前者使用 Toyota 平台推出新車款,先前 Suzuki 已經推出 RAV4 兄弟車 Across,近日更趁勢發表以 Corolla 旅行車為基礎的 Swace,將於今年冬天在歐洲市場銷售。
福斯商旅在台灣最受歡迎的 T6 車系,大規模小改款 T6.1 Caravelle 今(15)日導入國內,主打機場接送、私家旅行團營業用車客群,外型方面進行小針美容,搭載 2.0 升 TDI 柴油渦輪,最重要的是導入集團最新的 IQ.Drive 主動安全系統。
「千萬藍寶堅尼陷沙灘動彈不得」、「再傳名車受困台東沙灘!」,這樣的新聞標題,三不五時就會出現在媒體上,這些車都是價格不菲的高檔車,卻都「龍困淺灘」,必須仰賴其他吉普車來救援,駕駛技術、四輪驅動以及針對沙地使用的輪胎都是主因。
現在新車除了動力、外觀、舒適度,內部的影音娛樂系統地位也相當重要,再加上越做越大的觸控螢幕,使得操控上手難度變成購車考量因素之一,對此權威調研機構《J.D. Power》公布車內多媒體主機評比。
在農曆民俗月過後,台灣許多重量級新車準備集中在 10 月接連登場,新一代 Nissan Sentra 選在今〈9/12〉舉辦 VIP 預賞會,並順勢公布經銷商預接單價格,除了大改款 Sentra 外,Toyota Corolla Cross 與 BMW 小改款 5 Series 同樣將在 10 月上陣,為新車市場刺激買氣。
現行款已銷售 10 年的 Nissan Elgrand,近來準備進行二度小改款續命,透過內外觀微整型,以及強化安全配備,將在日本競爭激烈的 MPV 市場,與 Toyota Alphard 一拚。
Ford 今年動作不斷,繼前些時候發表 Kuga 後,主力房車/掀背車 Focus 又有新動作,打出 20.75 年式車款,其中最大亮點就是 Focus 四門 ST-Line Lommel 發表,另也針對 Focus 五門 ST-Line Lommel 升級駕駛座 8 向電動調整。
剛剛在 7、8 月繳出亮眼銷售表現的 Kia,今(8)日推出 Picanto 與 Stonic 的愛線特仕版,除了增加外觀貼模之外,兩車都配有手機無線充電,其中 Picanto 開出 61.9 萬元的售價,Stonic 則是 76.9 萬元。
《自由時報汽車頻道》取得內部消息來源,台灣汎德今年準備上市的小改款 5 Series,其中車型編成、配備、預售價格已全數曝光,後續得到台灣原廠方面回應,小改款 5 Series 約在今年 10 月正式發表。
台北市停車位難求,台北市停車管理工程處蒐集整合 161 處公有、機關學校所屬停車場,以及民營停車場資訊,建置「北市好停車」APP 提供民眾查詢各處停車場即時停車位的資訊,透過紅、黃、綠燈號圖示
豪華品牌龍頭 Mercedes-Benz 將針對旗下 C-Class 推出大改款,房車與旅行車的偽裝測試車都已陸續曝光,而先前傳出會有全地形跑旅車型 All-Terrain,近日也有測試車現身,不過會排在房車之後才亮相。
歐洲發表最新小改款 Peugeot 3008,此次改款可是端出不少牛肉,除了在外觀、內裝進行修飾外,因應現在能源趨勢,提供 PHEV 插電混合動力選項。
繼 Swift、Ignis 之後,最後一位小車 Baleno 在台灣官網下架完售,這也表示 Suzuki 近期沒有小型掀背車可選,不過其實台灣原廠正在極力籌備接下小改款上市規劃,這些目前完售小型車,最快會在今年第 4 季開始,以最新小改款之姿重回台灣市場。
Venue 這款車的車長只有 4 米,相較於目前台灣熱賣的小型休旅而言,確實小了點,但透過良好的規劃,車內空間卻仍有不錯的表現。這次試駕的是頂級的 GLC 車型,為雙色車身。
共享 MEB 模組化平台,Skoda 發表品牌首款電動休旅 Enyaq iV,外觀一如先前曝光的設計圖,共有 3 種電池尺寸,分為後驅與四驅,最大續航能達到 510 公里,並且具備 RS 運動化車型,能提供 302 匹的馬力。
台灣宣布 Toyota Corolla Cross 預接單價格,從 77.9 萬元起跳,而日本市場也正式開賣全新跨界小休旅 Yaris Cross,提供多達 14 種車型,入手門檻折合台幣約為 49.4 萬元,並採雙動力設定。
預計在 10 月 12 日就會在台灣發表推出的 Toyota Corolla Cross,在今天出現最新預接單價格,將從汽油 1.8 的安心車型 77.9 萬元起跳
在今年 5 月,Volvo 宣布即日起出廠所有新車,最高速限被限制在時速 180 公里,用意就是為了減少超速造成的死亡車禍。這項政策,Volvo 在台灣的旗下 2021 年式車款,已經開始比照辦理。
日前 Kymco 預告 9 月 3 日將發表全新車款,近日更在官方社群媒體上公布預告影片,雖然實車只是一閃而過,但從僅有的資訊來看,預計是旗下 Like 車系的全新車型,有望是歐洲版本的新 Like 125。
雖然 9 月 3 日才舉辦 CR-V 小改款發表會,不過台灣本田舉辦的媒體公辦試駕 3 梯次活動,都早已把 CR-V 這次的改變全都講完。也因此,《自由時報汽車頻道》不再特別贅述早已說到爛的 CR-V 小改款的賣點,而是看看小改前後,彼此的差異是大還是小。