福特 Focus 小改款將近,任何風吹草動也容易引起極大的關注。有網友就在台灣街頭拍攝到一輛偽裝的 Focus Wagon 旅行車,引發討論,儘管福特未透露消息,但極有可能 Focus Wagon 國產車的可能性極高。
日本車給人的印象,多半都是堅固耐用省油的形象,與速度常常搭不上關聯。但這是泛指一般車款,日本品牌仍有多款性能強悍的超跑,在加速表現上也是極為出色,零百加速第一名的日本車,只要 2.8 秒就能完成,透過日媒的排行,也看到日本車在性能方面的出色表現。
物價漲、油價漲!就是薪水沒漲多少,在高物價時代,想要入手一台 CP 值高的休旅省油新車,C-HR 不僅符合豐田牛頭牌一向好養好顧親民形象,其中搭載的趨勢的小排氣渦輪引擎,更能為車主一年省下不少稅金與油錢。
論起台灣豪華性能房車市場,想要入主馬力 250hp 以上新車,購車預算大多動輒 300 萬元左右,不過深耕台灣市場多年的 INFINITI,帶今年來引擎大改的 Q50 300GT,打破「一匹馬力一萬元」既定思維,身懷 300hp 馬力的 Q50 300GT,不僅價格 200 萬元有找,並搭載同級少有的 V6 引擎,加上 INFINITI 擅長低調奢華的內在美,給予車主觸覺、視覺、聽覺獨樹一格的高 CP 值駕馭饗宴。
10 月石油輸出國組織減產,國際油價小漲;但在緩漲措施下,下週油價將迎來 4 週連漲後的首次下跌。考量亞鄰及緩漲雙平穩措施後,下週每公升汽油下跌 0.1 元、柴油上漲 0.3 元。
今年 10 月台灣電動機車的銷售狀況回溫,以 10,827 輛的數據創下 2021 年新高,市佔率更來到 16%,表現最為驚人的便是光陽 IONEX,單月創下 263.9% 的成長率,成為 Gogoro 聯盟最大競爭對手。
隨著今年 9 月底交通部宣布,開放 250c.c. 以上大型重機可行駛蘇花改,重機上國道議題再度引起網友討論,而立法委員 10 月 19 日於立法院院會中提出臨時提案,主張開放大型重機車上國道,並經院會決議,函請行政院研處。
經歷多年的佈局,如今台灣民眾已經很習慣換電系統,Gogoro 也成為國內電動機車領域龍頭,而這套 Gogoro Network 系統將進軍中國,以「換換」之名上線,換電站外觀與電池設計上都與台灣幾乎相同。
日前多家日本車廠才宣布,受到晶片短缺影響,以及疫情導致多家工廠停工,都面臨減產、交車延遲的狀況,近日就連全球產線佈局豐富的豪華品牌龍頭 Mercedes-Benz,也宣布旗下車款等待時間延長。
中秋節連假到來,中部地區 LINE 群組流傳一則本月 20 日起有多項交通裁罰新規定的貼文,其中一項指「國道限速 100 只能開到 105,不能再開到 110 了;國道限速 110 只能開到 115,不能再開到 120 了」,許多網友乍看之下還以為是真的,但警方則澄清這已是流傳多來老掉牙網路謠言,每隔一段時間就會瘋傳一次。
確定了!去年 9 月 1 輛化學槽車行經國道 3 號南下 196 公里彰化系統匯入國道 1 號環狀匝道時,失控墜橋爆炸,駕駛慘死,為改善匝道事故,高速公路局在 196.8 公里交會處設置 1 支測速照相桿,支架加上主機市價高達上百萬元,最近將完成驗收,最快 9 月 30 日前啟用,速限 60 公里,國道七隊大隊長李信義呼籲該處高架橋有側風問題,尤其載重車行經環狀匝道時更因放慢車速過彎,以策安全。
隨著國內武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情逐漸換得控制,國人出門頻率也開始增加,根據交通部高速公路局統計,7 月 1 日至 11 日全國道平日平均交通量為 74.7 百萬車公里、假日 66.9 百萬車公里,較 6 月疫情嚴峻時已增加分別成長 12.5%、43.25%。
今年五月下旬國內武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情爆發,加上全國實施疫情三級警戒後,民眾減少外出,國道通行量大幅下跌,上半年約較去年同期減少四.二%,不過國道自撞死亡事故卻不減反增。
隨著時間進入下半年,台灣 1-6 月的銷售成績都已出爐,而目前市場上最夯的 SUV 級距中,除了新神車 Toyota Corolla Cross 稱霸以外,《自由汽車頻道》整理出國內上半年休旅車銷售 TOP10 名單。
新一代 Kia Sportage 換上全新設計語彙以及高科技座艙,近日原廠指出,國際版本即將陸續在各國開賣,同時公布新車詳細規格、配備以及動力,首發將提供 1.6 升汽油渦輪與 2.0 升柴油,未來還會有 Hybrid 油電與 PHEV 插電等動力。
今天是端午節連假收假日,交通部高速公路局表示,今日國道整體交通大致正常,截至下午 5 時,國道全線交通量為 30 百萬車公里,相較去年端午節同期已減少 61%。
台灣新車市場今年變化大!內有車用晶片短缺,外有疫情影響下,加上新車輩出,今年 1 至 5 月新車累積銷量前十名也有了明顯變化,第一名不再是 Altis,也不是 RAV4,前十名更有 3 個集團共 6 輛車,銷量差距都不到 100 輛,競爭激烈。
國五有多項大客車專用道,鼓勵民眾搭乘大眾運輸,可緩解交通壅塞情況,中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會日前發文給交通部高速公路局,建議國道一號重點壅塞路段,也規劃增設大客車專用道、高乘載車道。
迎接即將到來的清明連假,龍潭警分局針對轄內掃墓地區周邊易壅塞路段、高速公路各交流道周邊易回堵路段、觀光景點、風景遊憩區進行交通疏導,提醒用路人配合。
對於台灣人來說,機車幾乎是必不可少的交通工具,對於許多消費者來說,省油能力是相當重要的考量重點,此次《自由汽車頻道》透過經濟部能源局公布的資料,選出國內最省油的 10 款機車。