無論是叫做自動駕駛,還是自動輔助駕駛,車廠都在這領域下了不少工夫,賽車界也沒置身事外,近期更是有一項自動駕駛賽車的比賽,不過卻出現有一個團隊的自動駕駛賽車,居然發生自動轉向撞牆
近期社群軟體及通訊軟體流傳「下雨天沒開車頭燈,109 年 6 月 30 日才修正,要罰 1200 元」,但實際上「下雨天未開車頭燈」罰則為既有規定
福斯商旅日前在台灣正式發表 T6.1 Caravelle,作為長期霸佔台灣商務、機場接送、多人座市場銷售冠軍的 T 系列廂型車,海外去年就推出 T6.1 小改款版本,但由於疫情緣故,台灣延到 9 月才發表,並以 Caravelle 打頭陣。
內政部日前預告「市區道路及附屬工程設計標準」部分條文修正草案,增訂人行道原則不設置機車停車格。對此引發部分機車族反彈「停車位太少」
過去中華汽車旗下的 Freeca 曾推出帶有貨斗的版本,當時受到許多頭家的喜愛,但自從 Zinger 接替 Freeca 之後,始終缺乏這種車型,如今 CMC 終於帶來 Zinger 皮卡版,分別提供 61.9 萬精采型、65.9 萬晶鑽型雙車型。
八德區三元宮前,通往興仁花園夜市之間的長興路,由於道路寬度窄小常有交通事故,市議員呂林小鳳、興仁里里長簡玉芳 7 月間辦理交通會勘,在獲得逾 9 成居民同意後,從本月 1 日起將中山至中正路間的長興路段改為單行道,有民眾卻在地方社團反映,通往中正、長興路口禁止進入的單行道標誌不清,前方道路上的直行線沒塗銷,路旁店家還得自製「單行道」紙板提醒,市府交通局一獲悉,今天下午立刻前往施工,修正地上標線,並將設置輔助標語提醒用路人。
台中市烏日區一名林姓駕駛 7 月底收到一張 1200 元罰單,內容是民眾檢舉行車開霧燈,未依規定使用燈光,林姓駕駛表示,檢舉人說是開霧燈,但實情卻是他是開「晝行燈」,為原廠配備,一開車晝行燈就會亮,而一般汽車必須大、小燈都開啟後才能開啟霧燈,而從檢舉照片看,大、小燈皆未開啟,霧燈根本不可能打開,警方開單都不謹慎求證嗎?
因武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,各階層經濟遭受打擊,有車主反映營收銳減,換購新車意願低,環保署為協助大型柴油車車主共度難關,修正汰舊換新補助辦法,延長報廢舊車後再換購新車的期程,補助金額較高期間由 109 年 12 月 10 日,延長至 110 年 12 月 10 日,減輕車主購車壓力。
為遏止酒駕肇事情形,立法院特別修正「道路交通管理處罰條例」加重處罰,新制於去年 7 月 1 日上路。內政部今指出,在新制上路這 1 年來,酒駕違規減少了 12.83%,酒駕肇事傷亡減少 3.44%,酒測拒檢更減少 44.82%,可見修法已有初步成效。
各界呼籲降低或免徵機車貨物稅,財政部今表示,目前路上 10 年以上舊機車仍多達 668 萬輛,佔比逾 5 成,採汰舊換新減優惠,才有淘汰舊車效果;不過,對於首購族,財政部允諾會研議減稅可行性。
屬於全球性安全修正,原廠發現 Focus 內部變速箱存有問題,恐產生引擎怠速不順、降低功率輸出等,最嚴重導致行駛中熄火,有影響行車安全疑慮,影響數量尚且未明,福特六和已展開免費召回檢修動作。
海外 VW 於台灣時間 7 月 1 日早晨無預警線上發表小改款 VW Tiguan,在視覺上,主要針對外觀、內裝進行修飾,因應小改款更新,此次還額外增加 Plug-in Hybrid 與高性能的 Tiguan R 版本。
如傳聞所料,為了與 Toyota RAV4 抗衡,打入 80 多萬中型休旅級距,新 Kuga 在原本規劃的 4 車型編成,另又多出最入門車型,打著舊換新政策,刻意將售價壓在 90 萬內,以 1.5T 渦輪作為銷售主力,於 6 月 17 日正式發表。
即將 6 月在台上市的大改款 Ford Kuga,除了肉眼可識的外觀、內裝均全部煥然一新外,連看不到的內在車體鋼性結構與安全系統等,都獲得大幅度提升。
交通部已核定車輛安全審驗補充作業規定,相關車型今年 7 月 1 日起需回歸大貨車領牌使用。
立法院會昨天三讀通過道路交通管理處罰條例部分條文修正案,家長接送未滿 7 歲兒童,不受臨停 3 分鐘限制。
不受武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)低潮影響,在重點國民休旅方面,除了大改款 Ford Kuga、小改款 Honda CR-V 要上場外,Luxgen URX 打算額外增加 6 人座全新車型來與對手拚人氣!
台 61 線西濱快速道路彰化段因區間測速出現瑕疵被迫撤銷罰單,立委主張修法明定舉發違規之科學儀器需是經檢定合格的法定度量衡設備
此次開著 Volvo XC60 最新的 B5 動力,來返台北花蓮超過 300 公里的路程,讓人相當好奇新推出的輕油電動力在這趟旅程會有何種表現!
台灣新一代 Ford Kuga 已在蠢蠢欲動,近來終於肯卸下偽裝,以真面目示人,預計會在今年 6 月左右登場!