朝向未來電動車市場布局,在首款休旅 EQC 登場後,接下來預計由 EQB 作為第二款純電休旅代表作,海外 M.Benz 已釋出新車預告,將在 4 月進行全球首發,由 GLB 延伸而來的 EQB,其最大賣點,就是較親民的市場定位以及將具有乘載 7 人座的機能性。
Nissan 於去年帶來首款純電 Ariya 休旅,擁有相當高竿電動技術與前衛造型,讓人驚艷不少,這套 CMF-EV 專為電動車而生的平台,當然不可能只為 Ariya 獨享,海外官方高層近來向外透露,擬再推出一款跨界休旅,技術與 CMF-EV 相關,要來向未來電動車市場鋪路。
為了實現更高端自動駕駛服務,以及降低死亡車禍為原則,Toyota/Lexus 帶來最新世代 Advanced Drive 系統,涵蓋功能比起現行 TSS 更廣、更聰慧,這套系統率先搭載在日本新一代 Toyota Mirai、Lexus LS500h 身上,兩位將扮演接下來旗下新車技術走向領路人。
為了接下來電動車市場競爭,M.Benz 未來會極力拓展 EQ 純電車陣容,在首款休旅 EQC 登場後,接下來預計由 EQB 擔任第二款純電休旅代表作,由 GLB 延伸而來的 EQB,其最大賣點,就是較親民的市場定位以及身懷乘載 7 人座的機能性。
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)股價連日重挫,在 8 日進一步下跌 5.84% 至 563 美元後,特斯拉股價自今年 1 月 26 日創下 883.09 美元最高收盤價以來,迄今已暴跌約 36%...
去年台灣機車市場繳出 103.5 萬輛的歷史第二高成績,主要是受到今年起補助減少、ABS/CBS 補助取消等緣故,消費者趕在去年底之前購車,但今年 1 月機車銷售報告出爐,仍延續去年的好表現,繳出 52,466 輛的優異成績。
不少人在駕駛車輛時,經常擔心自己被「馬路三寶(指易造成交通事故的人)」給牽連。一名網友就貼出照片表示,前方的車輛沒有將後照鏡給打開
台灣電動車越來越多,隨之而來就是充電需求大增,但目前能幫電動車充電的車位都是平面車位,而在都會區常見的機械車位,卻無法配合充電裝置,對此台灣 Yes! 來電正式發表「APS Charging System 自動化機械車位充電系統」。
BMW 高層近來在公開場合透露未來產品規劃,表示希望繼續與 Toyota 保持合作關係,不排除加深、延長雙方合作期限,說不定繼 BMW Z4 和 Toyota Supra 後,品牌雙方將帶來令人期待的新作品。
為了趕上潮流趨勢,據傳豐田第二款電動車將會出現在 RAV4 身上,獲得趨勢新動力加持的 RAV4,對手當然就是鎖定同樣為中型休旅的 Nissan Ariya。
鴻華開放平台負責人左自生表示,現在產業走到軟體定義(software define)時代;鴻海技術長魏國章把特斯拉比為車界 iPhone,鴻海就要當安卓
雖然許多車廠都已推出電動車款,但相較於燃油車更貴的售價卻讓許多消費者猶豫,不過知名車輛評測機構《消費者報告》近日公布最新數據與分析結果,指出電動車(EV 與 PHEV)的養護成本比起汽油車節省 50% 之多。
眼看同級對手陸續推出電動休旅車出盡鋒頭,加上為了不讓直接對手 M.Benz 太囂張,BMW 終於發表旗下首款電動休旅,以熱賣 X3 中型休旅為架構,正式發表 iX3,直接鎖定 M.Benz EQC 而來。
全新改款的 Z900 在 2019 年底的米蘭車展首度登場,Kawasaki 台崎重機在 2 月的春酒為國內重機迷帶來了 2020 年式 Z900,同月也開始預購。近日這款 Z 900 正式開賣,不僅在外觀換上全新風格,更導入電控系統,讓這輛車擁有更強的競爭力。
將會有軍中 6 個單位,使用 Model 3,憲兵指揮部成為所有單位中,最先接收 Tesla Model 3 的單位
該通運公司從 3 年前開始,將名下多輛曳引車以「一牌多車掛用」或偽變造同一車號方式,多次行駛於國道高速公路
近年除了電動車之外,電動機車更是相當普及,各大二輪品牌也都相繼推出自家的電動機車。
裕隆電能打造全台最大充電服務平台,2019 年在全台新建 410 支充電槍。
今年 2020 世界新車大展中,不只有最靚的新車款亮相,二輪機車也是看頭之一!像是中華汽車就準備多款新車,包括剛推出的 e-Moving 電動二輪就不缺席;場上也看得到 Ford 為解決「扭力樑之亂」推出的全新車型,以及全球熱銷的 Jimny 特式版。
台灣預計在 2040 年進入電動車時代,裕隆集團旗下裕電能源推出「Yes! 來電」品牌。