疫後最大的旅展-ITF台北國際旅展今(6)日將正式落幕,在多家航空公司,以及飯店、餐飲業者都交出一張亮麗的營運成績單下,加上上週五交通部釋出明年春節前解除赴中國旅遊的「禁團令」,並預計明年3月開放台灣團客前往中國旅遊的消息下,市場人士認為,除旅展業績成長的基本面外,在赴中旅遊團題材的加持,航空、觀光
根據交通部統計,2023年1至9月,進口重型機車掛牌數量排名前5名,分別是日本HONDA、川崎、鈴木、BMW及越野重機廠牌KTM。HONDA 看來是國人最愛的重機品牌,前9月掛牌數是14018輛。根據該公司台灣官網,HONDA提供眾多車款選擇,入車款車價也只要22.9萬元,門檻並不高,但是HONDA
中國以一帶一路名義承諾將在菲律賓投資240億美元(約台幣7752億元)的基礎建設,至今沒有一項付諸實行,加上菲律賓與中國在南海衝突加劇,馬尼拉宣布終止中國支持的3大鐵路建設項目,重挫中國一帶一路野心。《亞洲時報》(Asia Times)報導,菲律賓前總統杜特蒂(Rodrigo Duterte)執政期
針對交通部的赴中國旅遊禁團令2024年春節前解除,3月開放出團一事,華航指出,密切關注政策動態,將依客源變化與市場需求,評估安排航點及航班,適時復飛或增班滿足旅客。華航表示,自明年1月3日起恢復松山-武漢航線,提供每週2班服務旅客,9月22日起也已恢復松山-福州航班每週3班。
針對交通部的赴中國旅遊禁團令2024年春節前解除,3月開放出團一事,雄獅旅遊表示,樂觀以待,將配合主管機關政策積極準備。雄獅表示,中國因文化相近、沒有語言隔閡,台灣消費者對中國旅遊有一定期待,且隨著兩岸直航航點陸續恢復,商務往來及旅遊需求增加,預估還有一波台胞證辦理熱潮。
昆明市已破產 公務員欠薪學「習近平思想」先前一份疑似中國雲南省昆明的城投會議紀要外洩,透露了地方政府融資平台深陷債務困境。這份長達5頁的會議紀要,透露了昆明市政府國資委旗下的融投資平台全面陷入債務危機,在年底前,部份平台的到期債就超過200億人民幣(約新台幣889.4億元)。
交通部觀光署昨(31)日向媒體透露,已完成「旅宿業開放外籍移工評估報告」並送勞動部,勞動部長許銘春今(1)日在立法院表示,發展署收到報告後,正著手檢視評估報告內容,未來評估重點朝2大面向進行,後續包括是否引進移工以及引進人數,還需在檢視事實內容後再開會討論。
根據交通部總計,2022年台灣全年度機車總銷售台數為73.4萬台, 略低於2021年的80.9萬台,2023年1至9月全台機車總銷量達60萬6699台,年增率為13.6%,已走出疫情時陰霾,重回成長軌道。台灣機車最顛峰時期出現在2008年,那年國內銷量有85.8萬台,出口有68.2萬台,內外銷加總有
旅宿業者以缺工為由要求開放引進移工,恐衝擊本勞就業機會,特別是中高齡女性及原住民;勞動部長許銘春昨赴立法院備詢時允諾,將在二個月內提出性別及族群的影響評估報告。許銘春表示,從去年起,勞動部、交通部就針對「旅宿業」房務(含清潔)人員,列入疫後專案缺工的職缺,且透過就業服務站幫忙專案媒合,今年五月更推出
旅宿業者以缺工為由要求開放引進移工,恐衝擊國人、特別是中高齡女性及原住民的就業機會,勞動部長許銘春今日在立院允諾,將進行性別及族群的影響評估,並在2個月內提出報告。立法院社會福利及衛生環境委員會,今(25)日邀請勞動部部長許銘春就「勞工退休金制度(含勞退、勞保)改革,增進勞工退休生活保障」進行專題報
財政部國產署原址改建案7度招商,權利金底價大砍逾9成,但今日仍因無廠商投標而7度流標。國產署表示,該案將重新通盤檢討,包括提供設定地上權的2處基地、權利金底價及開發方式等。為解決現有辦公廳老舊、建物耐震能力不足等問題,國產署規劃於原址改建,參採財訓所模式辦理,透過與民間合作方式,由廠商在仁愛段基地(
國營台鐵公司明年元旦掛牌,由於台鐵提出「6+1」優退離方案,外界憂心將爆離退潮,衝擊行車安全。交通部長王國材表示,希望大家對台鐵公司有信心,留下來打拚,未來有些薪資福利會比現在更好。台鐵日前公布優退離方案中,明年1月優退離,可以領6+1個月,2月可領6個月,之後每月遞減,7月後不再適用。此外,國營台
工研院院士們認為,生成式人工智慧(GAI)潛力大,是臺灣產業不可錯過的機會,應善用臺灣ICT整合優勢,從三路全力推動,期望透過GAI協助產業升級或創造新的商業模式,成為臺灣的新競爭優勢。同時,院士們也呼籲落實AI的管理,並借鏡歐盟、美國等國作法,積極應對AI帶來的智權、人才、社會等議題。
全台唯一三鐵共構科技產業聚落「左營高鐵科技之心公辦都更案」,今在台北舉辦招商說明會,吸引逾20家廠商參與,高市副市長林欽榮強調此案極具投資前景與價值,投資高雄、正是時候。林欽榮說,今與財政局、交通局一同在台北主持「左營高鐵科技之心公辦都更案」台北招商說明會,本案已於10/5正式公告徵求實施者,202
旅宿業大喊缺工,交通部規畫開放移工3000人,但勞動部部長許銘春日前赴立院備詢時直言,「旅宿業者的心態可能要做一些調整」;主要理由是旅宿業提報缺工1000多人,勞動部推薦5倍人數、5000多人,但媒合率不到500人,還有34%一直在等通知,原因無非是旅宿業主觀上認定中高齡或二度就業婦女等,是不能勝任
海外觀光旅遊大爆發,衝高國人「網路投保」旅遊相關保險!根據金管會最新統計,國內旅遊險四大主力險種,今年前3季合計共賣出129.72萬張,是去年同期的3.82倍,若計算年增成長表現,幅度也高達281.8%。上述四大相關旅遊險保單,包括:產險業的「旅遊綜合險」(含旅遊不便險),壽險業的「旅平險」、「旅平
針對旅宿業缺工,交通部已規畫開放移工3000人,全國產業總工會(全產總)今(17)日公開發布聲明,表達嚴正反對態度。全產總表示,疫情解封後各行業缺工,勞工的薪水尚未提高,堅決反對此時擴大引進移工,痛批全執政者「只替資方想」,忘記了廣大勞工的處境和願望,呼籲執政者「不要當台灣低薪的幫兇」。
行政院會今天通過「中央政府嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別決算」,根據執行結果,編列歲出預算數8393億元,以舉借債務8032億元及移用以前年度歲計賸餘300億元因應。陳建仁在會中表示,為防杜COVID-19入侵與傳播,並因應其對國內經濟社會之衝擊,行政院依據嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別
繁忙的高雄港碼頭,一艘艘貨櫃船、散裝船停靠岸邊,碼頭岸上的起重機就像八爪章魚般,伸長了機臂卸下貨櫃或散裝原料。依據台灣港務公司統計,台灣地區國際商港貨櫃裝卸量,去年進港櫃及出港櫃總計達到1,469萬TEU,今年1至7月統計則達到782萬TEU。每天在碼頭邊執行的進出港作業,正是船員們日復一日的工作寫
以巴戰火突起,首批在以色列遭突襲之前前往旅遊的國內旅行團昨中午安抵國門,回想經歷攻擊事件,看到砲彈從空中飛越、警報聲大響,直呼很恐怖。據交通部觀光署統計,國內共有五個旅行團、一二四人停留當地,部分旅行社已調整行程緊急回台,昨天上午部分旅客搭乘國泰航空班機返台,旅客一落地馬上跟親友報平安。