森崴能源子公司富威電力(6994)今(21)日登錄興櫃一般板交易,每股參考價38元,開盤跳空以49.4元開出,盤中最高來到68.9元,終場以66元收盤,漲幅達73.68%,啟動興櫃蜜月行情。富威電力成立於2019年6月28日,同年12月取得台灣首批再生能源售電業執照,也是我國首批完成綠電交易的民間售
因應臺灣2050淨零排放目標,本月22日「國際碳權交易平台」將正式啟動。台灣碳權交易所今日先行揭露交易規則,除買賣方身份、交易時間、交易單位外,也公告賣方上架的碳權應符合一定標準,碳權的核發機構應經碳交所認可、碳權之年份(vintage)應為5年內、碳權專案應符合3項以上聯合國永續發展目標(SDGs
晶圓代工廠世界先進今(20)日宣布與國立臺灣大學合作,以第1階段3年為期,推動「應用資源循環概念於土壤碳匯提升」研究計畫,為全台首家運用資源循環概念投入研析土壤碳匯技術,且會進行現地土壤改質試驗的半導體企業。世界先進表示,該研究將生物炭等農業廢棄物再利用產品,結合有機肥、新式奈米二氧化碳氣泡,用於土
為響應全球淨零減碳趨勢與2050淨零排放目標,矽品公司主動響應加入台中市政府「都市退燒―全民植樹行動」,在中央公園投入與自然互動的植樹造景區,並邀請日月光環保永續基金會共襄盛舉,今(19日)由矽品公司代表捐贈予建設局,以企業保護環境之初心,透過植樹減碳提升綠地覆蓋率,降低熱島效應幫都市降溫,創造更舒
陳麗珠/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)擁有兩架灣流私人飛機,今年截至12月14日共計升空441次,飛行時間逾1161小時,相當於在空中度過超過48天的時間,光是燃油成本就花費320 萬美元(約台幣1億元)。《商業內幕》報導,馬斯克管理6家企業,包括特斯拉、SpaceX、X(前身為T
高佳菁/核稿編輯台灣碳權交易所預計將在本週五(22日)啟動首批碳權交易,作為相關概念股的農林(2913)今(18)日早盤股價也受到激勵,截至上午11點20分,上漲5.06%,暫報22.85元,成交量超過2.2萬張。碳權交易所在今年8月揭牌,並將在22日正式啟動交易,首批碳權來自於亞洲、非洲與南美洲等
面對中國產能過剩外溢全球,台灣鋼鐵業龍頭中鋼近年積極布局精緻鋼品,以高技術帶動高獲利,在中鋼的八大精緻鋼品中,以跨世代車用鋼、超能效電磁鋼片二大類產品與汽車業有關,價格不易受到景氣波動影響外,也是中鋼減碳的助攻手。中鋼多年前在富田電機牽線下,協助電動車龍頭特斯拉(Tesla)研發高規格的電磁鋼片,供
為提升廠內能源使用效率及強化空污防制效益,中鋼(2002)斥資新台幣近百億元將原5部舊型汽電共生鍋爐除役,改設置2座新型高效能發電機組,此動力工場汰舊更新工程今年榮獲高雄市環保局優良智慧工地。獲頒優良智慧工地中鋼利用廠內汽電共生設備及自產燃氣,生產所需之中壓蒸氣及大部分電力,另也將多餘蒸氣供應予高雄
內政部今舉辦「近零碳建築授證暨論壇」,內政部部長林右昌指出,截至今年10月為止,全台綠建築數量累積超過1.2萬件,預期每年可減少150萬噸二氧化碳排放量,相當於10萬公頃人造林、約3.7個台北市的吸碳量。林右昌指出,為達到2050淨零碳排,會先從建物節能50%做起,再透過再生能源碳中和至零碳排,今年
ECFA早收優惠若遭取消,石化產業難免受到衝擊。統計顯示,台灣石化產業去年對中國出口金額六十二.四億美元,較前年大幅減少三十一.八五%;法人評估影響不高,加上不少台廠早在中國設有據點,且近幾年來積極轉型高值化,影響程度將更輕微。轉型高值化、分散出口市場避險
碳交所與國際碳權機構GS攜手 上架5至10個國際碳權台灣碳權交易將邁入新里程碑!消息人士指出,國內第一份官方認證的國外碳權,將於二十二日正式在台灣碳權交易所(簡稱碳交所)上架,提供企業碳權所需,目前預定碳權交易時間會比台股交易時間長。碳權交易時間 將比台股長
立陶宛、新加坡與台灣皆為小國,但立陶宛透過國家政策,大力發展金融科技產業,而新加坡政府打造完善的金融科技業生態系統,享有亞洲首要金融科技中心的地位。若能攜手合作,相信永續金融科技未來指日可待。國際數位金融發展和永續金融科技商機,在當今金融領域都有著巨大的潛力。這兩個領域之間存在許多交集,並共同推動了
中國佔全球稀土產量85%,許多國家仰賴其原物料資源,也因中國壟斷的問題讓不少海外國家十分擔憂,在中國宣布限制鍺、石墨和其它金屬的出口之後,稀土成為下一個限制金屬,對此,不少新創公司正競相改變稀土提煉方式,以加速擺脫中國。外媒報導,西方國家近來積極想與中國脫鉤,避免未來受到中國任何脅迫,正積極改變稀土
桃市府與轄內7家汽電共生廠協談、規劃減媒期程,要求業者提前在2030年達到脫媒目標,具體作為獲得國際發電脫煤者聯盟(Powering Past Coal Alliance,PPCA)認同,並於阿聯酋杜拜召開的年度聯合國氣候高峰會(COP28),向國際宣布桃園市將與英國、加拿大等各國聯盟成員,共同攜手
記憶體模組大廠威剛科技斥資47億元購置的內湖總部於今日正式啟用,威剛董事長陳立白表示,未來將以雙北雙總部為全球營運核心,全力驅動集團於亞、歐、美及大陸等全球製造與業務版圖日新月盛全方位發展,為威剛永續發展立下新里程碑。陳立白在致詞透露,威剛在2001年成立前,至上董事長葛均找他,對他說,天寒地凍不要
明年,前往歐洲港口的船舶將面臨36億美元(約新台幣1139億元)的碳排放帳單,隨著歐洲加大應對氣候變遷的力度;市場預計,這筆稅收幾乎肯定還會上漲。對此,位於地中海沿岸國家的6個歐盟成員國擔憂,航運商可能透過停靠不屬於歐盟的鄰近港口來規避歐盟排放交易系統(ETS)的費用。
拜習會氣氛佳,使得市場聯想兩國關係有所改善,直接投射在航空股上。長榮航(2618)今(16)日股價30.45元開高走高,至台北時間9點23分,漲4.79%,報31.70元。近期長榮航公告,將購入33架空中巴士,而根據空巴官方牌價,估計長榮將耗資101億美元(約新台幣3234億元),創下公司史上最高的
長榮航空昨日於「2023第六屆全球企業永續獎(GCSA)」及「2023第十六屆台灣企業永續獎(TCSA)」頒獎中,首次勇奪GCSA《永續報告書獎–銀獎》,且連續9年獲得《台灣企業永續獎》TCSA肯定,還獲得《企業永續綜合績效類–台灣百大永續典範企業獎》、《企業永續報告類–運輸業白金獎》,以及永續單項
43年「油人老兵」帶領中油轉型 將黑金轉綠金台灣中油公司今年榮獲「全球企業永續獎」、「台灣企業永續獎」及「BSI永續韌性卓越獎」共十一項大獎,其中董事長李順欽獲選「台灣企業永續獎」之年度永續傑出人物,表彰其帶領台灣中油面對淨零轉型的挑戰,擘劃「優油」、「減碳」及「潔能」三大執行策略,由黑金轉綠金、推
選定高雄興達電廠混氫發電示範基地 預計下月開始混燒為達成電力去碳化目標,台電攜手中研院昨天發表「去碳燃氫」發電技術,可將天然氣裂解成氫氣與固態碳,過程不會產生二氧化碳,產出的氫氣再投入燃氣機組混燒發電,台電規劃將應用於興達電廠示範機組,進一步減少碳排放。