交通部長林佳龍為台鐵太魯閣號事件請辭,交通部所屬單位工會接連發出聲明慰留;繼觀光、運輸、機場及郵政工會發聲力挺,中華電信工會昨也發表聲明,請求府院慰留林佳龍。而第一線的台鐵企業工會近日雖未明確表態,但理事長陳世杰昨受訪表示,林佳龍確實是優秀的部長,任內改革政策從未停過,對員工照顧也盡心盡力,如今基於
律師︰車落前可通報卻未做 檢方:針對犯罪事實調查台鐵太魯閣號意外事故造成重大傷亡,釀禍的包商李義祥在工程車卡樹叢後,由於邊坡下方就是北迴線軌道,邊坡沒有防護設施,工程車可能墜落軌道上,在此危急時刻,李在第一時間不是通報台鐵採取緊急措施,反而跑去駕駛怪手拖車,終釀大禍;法界認為,李義祥可能涉及「能防止
李義祥的工程車受困邊坡後,他沒通報台鐵採取緊急措施,最終工程車墜落軌道,導致慘重死傷,律師周武榮認為,李的行為有構成不確定殺人故意的可能性,檢方應詳加從客觀證據探究,釐清他有沒有一絲絲「不管了、不在乎」之意,若有,即有殺人的間接故意;律師翁偉倫則認為,證明間接故意難度偏高,須舉證李有無動機,以及李不
學者︰安全是核心價值 台鐵要徹底診斷檢討太魯閣號發生撞車出軌重大事故,交通部研議推動台鐵企業公司化提升經營效率,成功大學交通管理科學系教授鄭永祥表示,台鐵問題須逐步解決,公司化是可以徹底解決用人僵化、長久性負債等永續性問題,但恐怕很難一蹴可幾,還需要建置法治環境、內部溝通等,恐要兩到三年時間,他建議
花海美爆 16天吸引逾150萬人次 鄭文燦:視花況決定是否再延一週為期16天、在大園區溪海休閒農業區舉行的「桃園彩色海芋季」昨天閉幕,市府依中華電信統計累計突破150萬參觀人次。市長鄭文燦看見滿滿人潮,直呼「這麼好的陽光、花海,實在是講不出口要閉園」,當場宣布活動閉幕不閉園、延長兩週,並視花況決定是
交通部長林佳龍宣布為台鐵太魯閣事件請辭,交通部所屬單位工會接連發出聲明慰留。繼觀光、運輸、機場、中華郵政等工會發聲力挺,中華電信工會今也發表聲明表達強烈力挺,要求能力強、操守佳、務實肯幹、傾聽勞工心聲的林佳龍先生繼續擔任交通部長。中華電信工會聲明指出,回顧一直受到疫情最嚴重衝擊的運輸業、觀光業,在交
台灣高鐵(2633)今(9)日宣布與中華電信(2412)簽訂含5G智慧鐵道合作備忘錄,台灣高鐵指出,雙方將積極合作發展5G智慧鐵道應用的概念研究。 台灣高鐵3月營收34.71億元,年增46%,累計第1季營收98.67億元,年增2.78%,是疫情爆發以來,首度累計營收年增。
LINE Mobile 日前宣佈,將在 4/19 起正式與遠傳電信合併,整體資費內容及回饋不會變化…
陳其邁:總統宣布投入110億 打造亞灣區成全台最完整5G AIoT試驗場域中華電信5G AIoT(人工智慧物聯網)大聯盟,昨天正式進駐高雄亞灣區成功大樓,中華電信偕同微軟等27家5G AIoT垂直應用領域廠商,預計投入3億元,3年內提供500個研發工作,高雄市長陳其邁感謝中華電信看好高雄,以實際行動
韓星張娜拉、鄭容和主演新劇《大發不動產》近日公開新預告,張娜拉為了駕馭冷酷黑暗的造型,氣場全開,一秒入戲的「眼神殺」連編劇都被嚇到;而鄭容和不只用顏值收服現場工作人員,拿到道具戲精上身本色演出,一改之前高富帥「憂鬱小生」設定,是現場開心果。
紙漿價格持續攀升,國內市場傳言衛生紙或許漲價,亞太電信抓緊話題,釋出數位門市4G上網新方案,送一年份衛生紙,可望吸引長輩族。電信業者送衛生紙拉客,其實不是頭一回,過去中華電信也有過,用來吸引最後的2G用戶轉4G,當時成效頗佳,讓業者笑稱:「什麼宣傳都不如直接送衛生紙。」
健身器材廠喬山(1736)今天公告3月合併營收25.9億元,年增13.7%,月增19%,其中商用市場為2020年疫情以來首次見到年增長,尤其以美國商用市場成長28.2%,表現最為亮眼。累計第一季營收計72.7億元,年增31.4%。喬山表示,2020年受疫情影響,商用健身房市場需求較為疲弱;但今年隨著
世界球后戴資穎今年成為財政部國稅局的報稅大使,親自上陣錄影片教導民眾如何用手機報稅,此外她也擔任知名運動飲料的代言人,廣告影片也將同步上線。戴資穎在1月泰國3站共拿下1冠、2亞,回來後也完成14天隔離、7日自主健康管理,目前已在國訓中心積極訓練,回歸正常的運動員生活。戴資穎預計5月會出國比賽,瞄準世
搶用戶,電信業者又推出辦門號、送衛生紙活動!亞太電信今日宣布,即日起針對新申辦/攜碼用戶,推出4G 月租199 / 299元限時方案,綁約12個月,最高贈送15串一年份衛生紙。2017年中華電信為了要加速2G門號升級,曾使用贈送衛生紙方案,克服「婆媽障礙」。
中華電信5G AIoT大聯盟,今天正式進駐高雄亞灣區成功大樓,預計投入3億元,3年內提供500個研發工作,高雄市長陳其邁感謝中華電信看好高雄,以實際行動支持高雄! 去年11月「5G AIoT國際大聯盟」成軍後,中華電信率先表達投資意願,中華電信董事長謝繼茂表示,中華電信在亞洲新灣區5G AIoT創新
台鐵太魯閣號事故發生後,台鐵改革已刻不容緩,台鐵公司化議題再度被外界討論,交通部也研擬迄今的七大層面規劃。立法委員賴惠員於立法院交通委員會質詢時表示,台鐵若要徹底改革,是否一定需要公司化,如果要推公司化勢必需要工會的支持,部長有沒有辦法承諾不會影響員工權益、不會裁員,林佳龍回答:有!他跟工會一直都有
今天4月7日是「言論自由日」,也是民主先驅鄭南榕殉道的日子。台南市長黃偉哲表示,台灣人追求民主自由的歷史,我們要深刻牢記,「還原歷史,牢記過去,我們會持續努力」。南市文化局去年完成《台南人權歷史場址手冊》,介紹台南27處與人權歷史有關的場址以及當地的現況,並在附錄詳註地點與事件關聯表、台南人權歷史場
太魯閣號重大事故,台鐵公司化改革呼聲再起。鐵道情報雜誌總編輯古庭維表示,台鐵既有組織文化必須改革,公司化雖非萬靈丹,但可能是有效強迫組織調整的方法,如同中華電信和台灣高鐵,現在是政府大破大立改革台鐵的時間點。古庭維表示,各界期待台鐵公司化蠻久的,一定會面臨很多阻力,特別是工會反對,普悠瑪事故發生後是
太魯閣號重大事故,台鐵公司化呼聲再起。陽明交大榮譽退休教授張新立表示,公營機構受很多限制,公司化是全世界的趨勢,台鐵已如同老人,無法因應很多新挑戰,到後來只能大量外包,連規劃都是外包給顧問公司,台鐵的外包文化,把責任推出去,風險卻高度存在。
百年老店台鐵連年虧損,據本報取得最新資料,台鐵自67年起首度出現虧損,累計至109年虧損金額高達1241點18億元,負債金額更創新高,來到4079億元,主要是國道開通及高鐵等運具競爭,加上台鐵還要承擔龐大退撫金支出,票價長年凍漲等綜合因素所致。