日本一向深受觀光客喜愛,但受到疫情封關衝擊,休閒旅遊及旅館業者業績重創,日本去年住宿業破産家數暴增57%,創7年新高。看好疫後旅遊爆發力,中資趁機搶進。日媒報導,光是今年2月中國人諮詢收購的案件就達240個,比去年同期暴增2.4倍。儘管中資出價偏高,有人卻憂心,一旦中資收購日本酒店旅館後,可能引發一
在義大利政府的壓力下,義大利富豪家族阿涅利(Agnelli)旗下的凱斯紐荷蘭工業(CNH Industrial)已終止與中國第一汽車集團(FAW)有關出售旗下卡車品牌IVECO和巴士業務的談判,此舉獲得義大利和法國政府歡迎。 彭博稍早引述知情人士透露,CHN已放棄這個談判,因FAW未能開出可接受的收
阿里巴巴創辦人馬雲恐怕難逃交出螞蟻控制權命運,但從螞蟻IPO的招股說明書,馬雲其實未直接持有螞蟻股權,而是透過「杭州雲博」再轉投資「杭州君澳」及「杭州君瀚」,以多個平台複雜控制持股模式控制螞蟻。外界推估馬雲可能被迫採取出脫「杭州雲博」方式,徹底退場。根據估計,馬雲擁有螞蟻8.8%持股,以螞蟻IPO未
美國電動大廠「特斯拉(Tesla)」早前起訴其前員工曹光植涉嫌竊取機密,投靠中國電動車商小鵬汽車一案,如今有新進展。中媒報導,特斯拉已在本月16日與曹光植達成和解,也讓小鵬汽車最終沉冤得雪。綜合媒體報導,特斯拉2019年提告曹光植,指控曹光植在2018年3月底至12月底在特斯拉任職期間,將「Auto
林姓股民在去年12月底,看原物料價格開始起漲,於是用26.3元買進中鋼,怎知1月時,原物料全面回檔修正,林姓股民忍痛在23.5元出清中鋼持股,之後看中鋼一度跌到22.95元的低點,他慶幸自己停損簡直作的太好了,結果近日中鋼噴出式的大漲,到上周五收盤已達35.15元,林姓股民捶胸頓足,怨歎自己命運太坎
花旗集團在宣佈將退出包含台灣在內的13個消費金融業務市場後,傳出擬聚焦在更有利可圖的亞洲富豪業務上,計劃在香港、新加坡聘僱2300名員工,作為擴張該地區資產管理業務的一部份。《華爾街日報》 報導,花旗集團亞太區執行長的Peter Babej透露,花旗計劃在香港、新加坡招聘1100名私人銀行家和客戶關
亞系外資繼上週喊進長榮(2603),再以「全球貨櫃行情尚未結束」為題,出具最新報告喊買長榮、中遠海控、馬士基等貨櫃航運股,亞系外資點出在蘇伊士運河中斷事件後,最新一期SCFI指數較上期大增6.8%,幾乎來到歷史高點,運力緊俏與強勁需求推升貨櫃航運業第2季獲利可望創下新高紀錄,未來可能再上修獲利預估,
路透報導,阿里巴巴旗下螞蟻集團正探索讓創辦人馬雲出售該金融科技巨擘股份,交出控制權的方式,以緩解來自監管當局的壓力。根據3名消息來源,監管人員在談判會議上向螞蟻釋出的訊號是,此舉有助於北京當局畫出一道界線。報導說,知情人士指稱,中國人民銀行、中國銀保監會在1月至3月間分別與馬雲及螞蟻代表舉行會談,席
最快5月起 在美營運企業使用「敵對國」資訊設備服務 須取得許可根據日本經濟新聞報導,美國政府最快將於五月,要求在美國營運的公司若使用來自中國或其他「敵對」國家的資訊技術設備及服務,必須取得許可,而這項規定預估衝擊多達四五○萬家公司。估衝擊450萬家公司
彭博十七日報導指出,全球最大晶圓代工廠台積電首度提出警告,美中雙方摩擦升溫所引發的「貿易緊張」,恐將干擾關鍵生產設備的取得,並衝擊其運作。為蘋果以及其他主要科技企業生產半導體的台積電在十六日發布的年報中說,「當前的貿易緊張或保護主義措施恐導致關鍵設備價格增加,甚至無法取得」,報告指明的因素包括:出口
鴻海(2317)敢做代工手機換軌電動車(EV)的大夢,是因有麥格納(Magna)這個成功前例。但跟鴻海不同的是,麥格納從汽車零配件起家,在汽車業已有65年資歷。全球唯一汽車代工廠麥格納從汽車材料油漆到纖維、座椅、整車框架、底盤、車用電子、動力系統、安全系統、整車裝配,整台汽車/新能源車的標配、選配供
中媒報導,珠江三角洲的科技下游廠商因搶不到台灣晶片,轉而付出高1倍的價錢向日本購買,卻出現加錢也買不到貨的窘境,產能只開3分之1,晶片荒持續蔓延,有訂單也無法接。中媒《21世紀經濟》報導,去年下半年以來,5G手機、PC、平板電腦等電子產品出貨量大增,半導體產品的需求量激增,晶片供不應求,廠商發出調價
稀土蘊藏量最大的島嶼格陵蘭在左翼政黨因紐特人(Inuit Ataqatigiit party)贏得選舉後,宣布成立新的政府聯盟,誓言反對大型稀土採礦項目。新總理Mute Egede 強調,「我們有錢買不到的東西」「我們將竭盡所能阻止Kvanefjeld(稀土礦場)項目。」,此宣示等於斷了中國極地絲路
特斯拉本週股價漲幅約9%,然而同一期間中國電動車同行們可不好過,蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車分別跌約5%、10%、15%。分析師指出,此輪跌幅是由於競爭對手崛起的擔憂所導致。《Barron's》報導,德意志銀行分析師Edison Yu週五的一份研究報告指出,中國是世界上最大、競爭最激烈的電動車市場,
中國近幾個月來對該國網路企業施加巨大的監管壓力,如阿里巴巴上週因不正當競爭遭罰逾182億人民幣,本週京東、百度、美團、滴滴、嗶哩嗶哩、騰訊等超過30家知名網企也陸續簽下「依法合規經營承諾書」。而投資機構認為,未來網路企業概股將面臨更多痛苦。
中國觸控模組龍頭「歐菲光(Ofilm)」利空罩頂,包括被列入美國出口管制實體清單,後又被蘋果踢出供應鏈,業績幾乎趴地。在週五(16)日晚間公布去年業績,慘虧18.5億人民幣(約新台幣80.47億元),較2019年下降462.88%。歐菲光董事會對股東表示歉意,盼投資人諒解。
繼制裁中企及俄羅斯實體之後,傳出美國將擴大對IT技術的管制,預計5月份起,所有與中國、俄羅斯、伊朗、北韓、古巴、委內瑞拉等敵對國有往來的美企,須提交有關IT技術及服務資料,估計受到影響的美企高達450萬家。此舉再度凸顯拜登政府積極應對科技產業技術外流,以免危及國安的強硬態度。
中國是世界上最大的黃金消費國,每年消費數百噸、價值數百億美元的黃金,但隨著武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)爆發、當地需求驟降,進口量去年銳減。不過消息指出,中國已批准國內、國際銀行向該國進口大量黃金,可能將推高全球黃金價格。《路透》報導,亞洲黃金交易商稱中國的黃金溢價目前約為每盎司7至9
美國財政部週五公布半年度外匯報告,除了外界關注的匯率操縱國名單、觀察名單,也向最大經濟競爭對手-中國發出忠告,政策重點不只要放在出口,也要擴大內需,否則經濟復甦高度失衡、增長將無法持續。《彭博》報導,美財政部在報告中稱武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)大流行以來,中國復甦一直高度失衡,是靠
自由時報財經︰境外資金匯回專法累積2409億 實質投資邁向千億「境外資金匯回專法」上路已一年八個月,截至本月十四日止,申請件數一一五六件、金額二四○九億元,近一個月新增二十八件、三十七億元,申請情況略有增溫跡象;而匯回資金申請投入實質投資已達八四七.三五億元,朝千億大關邁進。