印度準備推行一系列誘人獎勵措施,以爭取美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」在該國建立生產基地。印度運輸部長Nitin Gadkari週二(2日)受訪時表示,若特斯拉致力於在印度生產電動汽車,印度政府將提供獎勵措施,以確保特斯拉在印度的生產成本將低於中國。
隨著電動車領域的競爭升溫,特斯拉前董事會成員韋斯特利(Steve Westly)週二(2日)指出,特斯拉永遠不會是電動車界的「山大王」。韋斯特利向《CNBC》表示,過去10年他一直是特斯拉的大多頭,很難想像會有1家電動車公司能夠超越特斯拉。
受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情衝擊,中國2020年到11月止的統計,已有301萬家小型私營企業註銷經營,江蘇、廣東、山東等3省最慘;其中逾百萬家小店直接倒閉或轉讓,基層經濟民生都受衝擊。中國官媒新華社旗下《半月談》2021年3月號報導,以「風雨飄搖中掙扎」來形容去年一年中國小店
美國財經媒體CNBC報導,由Google前執行長施密特(Eric Schmidt)主持的專家小組「人工智慧(AI)國家安全委員會」(NSCAI)報告指出,美國對AI時代的準備徹底不足,中國可能很快超越美國,成為全球「AI超級強權」。他與副主席、美國前國防部副部長沃克(Bob Work)撰文說:「美國
美國國會參議院2日以壓倒性票數通過人事案,由美國總統拜登提名的49歲羅德島州州長雷蒙多(Gina Raimondo)出任商務部長。外媒報導指出,美國參議院2日以84票贊成、15票反對的票數通過雷蒙多出任商務部長的人事案,現年49歲的雷蒙多是首位羅德島州(Rhode Island)民選女性州長,她在出
美國人工智慧國家安全委員會(NSCAI)週一向國會提交報告指出,中國是美國在人工智慧(AI)領域的強大對手,儘管美國在半導體方面仍領先中國兩代,但必須儘速行動,以免失去優勢;報告並指出,由於中國對台灣構成威脅,美國高度依賴台灣的晶片製造很危險。
美國拜登政府正將非中稀土供應鏈列為優先戰略,除了上個月下令對稀土等關鍵供應鏈進行「脆弱性審查」外,美加企業也積極聯手打造供應鏈,突破中國在稀土領域的主導優勢;香港明報分析指出,中國實際上不敢向美國打稀土牌,因稀土有別於晶片與半導體設備,在產地、轉賣流向及最終用戶上難以追蹤,根本無法精準打擊美國或個別
彭博報導,中共領導人將在四日、五日接續登場的兩會(政協會議與人大會議)期間通過五年政策藍圖,在電腦晶片等關鍵零組件上降低對西方依賴,同時從氫動力汽車到生物科技,加大對新興科技的扶植,以期在這個十年超越美國,成為全球最大經濟體。專精中國經濟的加州大學聖地牙哥分校教授諾頓預期,中國企圖主導全球科技的野心
貿易代表署年度報告 全面審查對中貿易政策拜登政府週一公布首個年度貿易政策議程報告,強調在全面審查對中貿易政策之際,將運用關稅及其他「一切可用工具」,打擊中國不公平貿易行徑,包括對重點發展產業的不公平補貼、對維吾爾族等少數民族的強迫勞動行為;美國貿易代表被提名人戴琪同日表示,將致力對抗中國一系列不公平
不僅特斯拉大賣,全球新能源車(NEV)(包括純電動和插電混合式)2020年最後兩個月展現強勁的銷售力,許多車款皆創下歷史新紀錄,調研單位TrendForce(集邦科技)指出,2020年全球新能源汽車共銷售290萬輛,年成長率43%,預期2021年銷售量可望達390萬輛,年成長率仍達34.4%,不過目
精密金屬加工廠光隆精密-KY(4581)商用車EMB(電子機械式煞車系統)已完成首批量產交貨,隨世界電動車熱潮,預期EMB將大舉取代氣壓式煞車系統,光隆認為該產品對營收貢獻將於2023年爆發。光隆-KY是立足台中半世紀的精密金屬加工廠,獲國際品牌汽車信賴,車用產品對營收貢獻達70%,光隆-KY董事長
中國網媒「集微網」報導,從供應鏈方面獲悉,中國最大晶圓代工廠中芯國際已獲得部分美國設備廠商的供貨許可,主要涵蓋成熟製程所需的半導體設備;這是去年底以來,集微網再度報導中芯國際獲美商供貨許可,上次已遭同業證實為假消息,目的可能是為了炒股。直到昨晚,中芯並未對此傳言有任何重大訊息公告。
破天荒!根據最新報價顯示,亞洲地區乙烯3月1日報價來到每噸1050美元、週漲幅高達22.81%,由於乙烯價格飆漲,包括丙烯、丁二烯、苯、EG(乙二醇)、SM(苯乙烯)、PTA(純對苯二甲酸)等報價齊揚,漲幅皆高達1成以上;不過,台塑化(6505)總經理曹明表示,乙烯報價暴漲應該是「短期現象」,而國際
保單宣告利率上調!國泰人壽昨宣布,3月65張美元保單宣告利率調高0.05個百分點,調整後主力美元保單利率約2.7%至3.2%。另,新光人壽、三商美邦人壽也都調升美元保單宣告利率。因應市場利率走低,加上去年7月責任準備金利率下調,去年壽險業多次下調保單宣告利率;但今年起隨景氣復甦,通膨預期再起,美債殖
科技網站「9To5Mac」報導,美國所有270家蘋果商店現在都已全部開門營業,為去年武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)爆發大流行疫情以來首見,即使有的門市提供店內購物預約、有的門市只接受網路下單後來店裡快速取貨,本週一在德州休士頓、達拉斯和聖安東尼奧地區的蘋果商店成為最後一波重新營業的門市
公會理事長柯拔希︰準備迎來黃金10年機械公會理事長柯拔希昨指出,肺炎疫情後各國家重視「自主供應鏈」,對設備業相對有利,而台灣供應鏈拚自給自足,已見到國機國造、口罩供應鏈等;他樂觀預期說,今年因有政府刺激內需、台商回流等力道加持,估計今年機械業產值可達一‧二兆元、出口可達三百億美元、年增十五%,可雙創