為了挽救銷量,Honda Jade 曾在 2018 年做了大幅度的改款,無奈市場仍不買單,日本原廠即將在今年 8 月讓它下台一鞠躬。
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)週五表示,為滿足消費者申請中國電動車補貼的資格,已將中國製 Model 3 起始售價調降 10%
創立於 2007 年的 Karma Automotive 電動汽車品牌,日前宣布將推出全新純電車款 Revero GT E。
作為品牌旗艦 SUV 的 X7 已經正式問世,但按照 BMW 過往的慣例,在奇數車型基礎上還會推出斜背跑旅的偶數車型。
雖然如今全球市場中以 SUV 最受歡迎,但空間更大更靈活的 MPV 同樣也受到高度關注。
裕隆(2201)集團看壞今年兩岸車市表現,預估台灣今年汽車市場年銷量將達 43.15 萬輛
中國最大汽車製造商上汽集團 13 日表示,去年歸屬於上市公司股東的淨利潤為 256.03 億人民幣(約新台幣 1109 億元),較前年下滑 28.9%
從 1994 年販售至今年 2 月,RAV4 全球累積銷售正式突破
受到武漢肺炎疫情衝擊,導致工廠和經銷商停工數週,重創消費需求影響。
未來 1~2 年來自裕隆日產配發的現金股利收入可能減少,預期此段期間裕隆汽車獲利能力恐將持續偏弱。
整體來看,東南亞汽車工廠開工率降至只剩 3 成,外界擔憂,就算之後需求客流恢復,零組件供應鏈隱憂仍在
日前傳出 CX-30 擠壓 CX-3 的銷售空間,原廠預計停產 CX-3,但日媒近日掌握消息指出,CX-3 不僅不停產,還將推出大改款。
由於全球用車趨勢改變,加上遲遲未釋出大改款,繼 Lexus 台灣去年停售 GS 車系外,今年日本、北美等地也不再生產,意謂經典的 GS 將暫時下台一鞠躬。
Honda 在中國市場推出的旗艦休旅 Avancier 於近日發表小改款。
武漢肺炎疫情蔓延,全球重量級的美國「底特律車展」也被迫取消。
武漢肺炎疫情蔓延,德國福斯汽車(Volkswagen)被迫採取「史無前例」的行動,暫時關閉美歐等地多間工廠。
從台灣最新車安網碰撞審查名單中,已確定 Ford Kuga 延續舊名,除此之外,隨著名單曝光,也代表跟台灣車迷見面的日子越來越近了!
為應對武漢肺炎疫情大流行,導致海外市場需求減少的情形,日本豐田汽車(Toyota)決定,將自 4 月 3 日起
隨著武漢肺炎(COVID-19)疫情在歐美擴散,南韓汽車製造商似乎有意關閉在海外的所有工廠。
日前有外媒捕捉到 Ford 神秘休旅測試車,當時猜測是旗下 Endeavour 的大改款版本。