隨著 Model 3 推出代號 Project Highland 的改款版本,Tesla 也開始著手 Model Y 的改款,代號為 Project Juniper,近日改款測試車疑似曝光,外型改動主要集中在頭尾燈組上,同時可以預期車室也會有所更新,推測最快今年上半年就會問世。
Lexus LBX 距離在台灣正式上市時間已經倒數計時,它不但是 Lexus 最新世代的小型休旅,同時也將改變另一 UX 車系的命運,隨著 LBX 的推出,純油動力的 UX 200 銷售也已倒數計時,未來 UX 將只販售油電車與純電動車,正式告別純油車。
Toyota 去年 5 月發表亞太規 Yaris Cross,以印尼為首發市場進軍東南亞,台灣則在同年 9 月正式導入國產化,擔任品牌入門休旅之選。而 Yaris Cross 也持續擴展勢力版圖,預計今年第二季在馬來西亞上市,近日外媒報導 Toyota 已將在當地頗受歡迎的七人座休旅 Rush 從官網下架,預計就是為 Yaris Cross 提前鋪路。
Hyundai 瞄準新興市場 SUV 需求所推出的跨界休旅 Creta 即將迎來小改款,原廠也先行公開全新外型與內裝設計,變化幅度之大令人眼睛為之一亮,將率先在印度發表上市。
在台灣 2023 新車銷售當中,電動車的銷量年年都在以兩位數成長比例在上升,2023 年賣出近 2.5 萬輛的 24726 輛,與 2022 年的 16120 輛,又是一個驚人的 53% 成長幅度。在全球與台灣持續朝排碳節能的電動車發展時,電動車銷量只會持續上
定位為 Hyundai 國內旗艦休旅的 Santa Fe,繼去年 9 月縮減車系編成後,近日傳出經銷端已展開現行車款出清,據原廠說法,目前只剩下最後一批 GLTH-C 渦輪油電車型。接下來將準備迎接去年 8 月海外發表的第 5 代車型,預計今年第 3 季上市。
Mazda 在台灣賣最好的 CX-5 休旅,在對手們陸續推出改款與配備升級,上市近 7 年的 CX-5 面對許多勁敵,也感到力不從心。台灣馬自達發出媒體邀請,將在明(1/4)日舉辦 24 年式 MAZDA CX-5 新車鑑賞會,業務端傳出這次終於會有比照日本的
隨著去年 12 月新車銷售成績揭曉,也正式確定告別 2023 年,跨入 2024 年。經過一整年的拼搏,2023 年銷量最佳 10 款新車名單也已揭曉。
台灣 2023 年 12 月新車銷售成績揭曉!來自交通部監理所資料,12 月整月繳出 4 萬 3161 輛的紀錄,比起 11 月雖略微下降 0.9%,但也已幫助台灣車市去年整年繳出 47 萬 6987 輛的成績,比起去年成長高達 11%,以漂亮成績單作收。
隨著歐洲對於燃油車的限制政策日增,汽車產業也持續轉型,更為積極開發電動車,加上台灣的電動車銷量也年年成長,更讓車廠加快推出新款電動車的腳步以滿足需求。除了已在販售的車款,2024年還有5款備受矚目電動車確定在台灣上市,提供車主更多選擇。
日系品牌近年來在國際市場有諸多合作,其中 Toyota 與 Suzuki 便有多款貼牌車上市,像是 RAV4 與 Across、Corolla 與 Swace 等,近日傳出 Toyota 有意推出 Swift、Jimny 的貼牌車,但遭到 Suzuki 拒絕。
深受大學生喜愛的三陽(SYM)Jet SL,即將推出 Jet SL+!三陽發出媒體邀約,預計在 2024 年 1 月 3 日舉辦發表會,無意外應會是搭載 158c.c. 水冷引擎的 Jet SL+。
在 WWDC 2022 時,蘋果(Apple)公布了新一代 CarPlay 的預覽介紹與未來發展藍圖,並承諾在 2023 年底會開始應用在新車上。趕在這個期限之前,由 Porsche 與 Aston Martin 率先公佈全新的 CarPlay 儀表資訊畫面。
睽違4年的台北車展強勢回歸,昨(28)日正式在台北南港展覽館一館開展,集結超過20個品牌共襄盛舉,中午一開放民眾進場,隨即湧入大批人潮。此次的車展重點,除了最新燃油車、油電車,還搭上目前話題討論度高的新能源車熱潮,多款最新電動車更是首度在台亮相。2024台北