電動車的浪潮,絕非只是說說而已,除了有新興電動車廠如 Tesla 崛起,傳統車廠也是把頭洗下去,現在就連石油公司,都跳下來推出電動車。
於 2012 年日內瓦車展登場近 9 年後,第 4 代 Mitsubishi Outlander 海外終於發布最新大改款,新一代 Mitsubishi Outlander 被賦予相當多重任,帶來全新世代的外觀、內裝等設計,成為家族新車技術走向的領頭羊。
新年就是要看新車,今年戰場同樣熱門,陸續有不少頗受好評大小改款新車準備進攻台灣市場,掀背車、MPV、休旅車應有盡有,若是今年有想換新車的消費者,可以提前作購車準備。
經濟部能源局已於今日(2/8)公布 1 月的新車耗能證明核發資料,在無任何國產客車及貨車送測情況下,清一色都是進口車,包括剛發表的 Porsche Panamera 小改款,以及三菱 Eclipse Cross、剛公佈預售價的 Peugeot 508 SW,以及準備推出的 Ford Tourneo Connect,其油耗數據都已公布。
曾經地表最速的重型機車 Suzuki HAYABUSA,也就是車迷熟悉的「隼」,在日前宣告回歸車壇,全新第三代 GSX1300R HAYABUSA 於日前正式發表後,台灣 Suzuki 幾乎是零時差宣布引進計劃,並且已經運抵台灣送測。
已經 6 年未進行大改款的 Toyota Alphard,,隨著 Lexus LM 上市後,也該輪到 Alphard 推出新一代車型,將採用品牌最新的 TNGA 模組化平台打造,根據日媒《最新自動車情報》掌握的消息,最快明年 3 月就會發表。
擁有高達 272 匹馬力的 Toyota GR Yaris,是全球目前極為搶手的性能鋼砲,台灣也可望在今年上半年發表。不過這款 GR Yaris,是否真如 Toyota 說的那麼厲害?由外媒下場駕駛 GR Yaris,看看它的麋鹿測試極限到什麼程度。