一名車主在停車場繳費機繳費時,一直看著螢幕發呆,原來是螢幕上顯示停車費高達「10 萬」
中國的長安汽車,近來發表一款 Uni-K 的休旅車,不過其設計語彙,立刻讓外媒直接聯想到保時捷(Porsche)的 Cayenne Coupe,更直指這款 Uni-K 根本是窮人版的 Cayenne Coupe。
台灣 2020 下半年 7-11 月同級進口小車銷售冠軍 Kia Picanto,今(15)日推出小改款,不僅外觀與內裝都進行升級,就連動力也有更新,同時維持一貫高水準的安全配備,成為國內 65 萬元級距最安全進口小車。
近日 Toyota 旗下微型車 Aygo 大改款的偽裝測試照曝光,同時外媒《Motor1》也釋出新一代 Aygo 的外觀預想圖,與現行版本的造型有明顯不同,導入新家族化設計,預計會搭載 1.0 升三缸引擎,油耗表現突出。
由原廠自己發出新聞稿,宣布 Subaru 的電動車,預計明年(2021)上半年會正式推出,會先從歐洲開始販售,這款電動車將是一款中型 SUV 休旅。
跨界版本的 Sienta Crossover,在既有架構下,打造出一款跨界 MPV,這項消息也受到日本媒體的注意,被日媒看好如果導入日本市場,應該會相當受到歡迎。
僅上市不到 1 個月,Toyota 新休旅 Corolla Cross 就衝進今年 1-11 月台灣銷售排行榜前 10 名,可見受歡迎程度,同時在泰國、菲律賓也都繳出不錯成績,日媒近日更傳出消息,Corolla Cross 將逆向輸入回日本銷售。
福斯 VAG 集團旗下的 Skoda,近期剛推出自家 Superb 旗艦房車後,另一款中型房車 Octavia 也備受關注,在台灣的上市時程也已有著落。
一直有消息指出 Fiddle 準備推出 150 c.c. 車款,雖然原廠遲遲未正式公佈,但其實在能源局每月的耗能證明裡,就已出現 Fiddle 150 的油耗表現。
跟台灣現行得利卡貨車風格差異頗大,海外 Delica D:5 可是一輛兼具顏值、空間於一身的 MPV 型男,隨著產品週期已到,日本即將推陳出新,針對一些配備做強化,不過很可惜的,此次汽油動力不再提供,將改成單一柴油引擎販售。
近期 Ford 一款小車,雖然配備氣囊,但送去撞擊測試,結果慘不忍睹,拿了 0 顆星的成績。
今年 9 月 Hyundai 發表新一代 Tucson,同時預告接下來還將推出 PHEV 插電式混合動力版本,近日原廠率先公布 PHEV 車行的規格數據,純電續航里程達到 50 公里,並具備最高 265 匹的綜效馬力。
經濟部能源局今天更新 11 月台灣汽車耗能證明核發資料名單,讓人眼睛為之一亮的,是只聞樓梯響,不見人下樓的 Ford Focus Active 跨界車,以國產車身份送測油耗
自 2018 年海外發表後,苦等超過 2 年的時間,台灣 Audi 今(9)日終於正式讓 e-tron 在國內上市,分為 e-tron 與 e-tron Sportback 兩種車型,又都提供 50 quattro S line 與 55 quattro S line 動力。
2014 年開賣的 Mirai 氫燃料車,今天在日本推出第二代,除了價格更便宜,續航力更來到 850 公里。
日前台灣 Volkswagen 啟動 Arteon 的預售,開出 149.8-209.8 萬元的預接單價,今(8)日進行媒體預賞會,近距離觀賞這款具備獨樹一格美學的斜背轎跑與獵跑,將於明年第一季正式上市,原廠透露,有 70% 車主選擇五門獵跑,其中高達 60% 都直攻頂規車型。
雖然現在許多消費者都相當重視主動安全,但大部分車廠會針對不同的市場,改變新車的配備完整度,從而壓低售價,讓銷售表現提升,導致有些車在南美或非洲市場的安全性無法獲得保障。
去年才推出小改款的 Toyota Sienta,在今天又推出改款,首度導入 Crossover 跨界車型,除了入門以外的車型全都將 TSS 及 6 氣囊列為標配。
今年 10 月 Mitsubishi 小改款 Eclipse Cross 發表,台灣市場方面,日前已經有網友在國內拍到偽裝車,預期明年上半年就會問世。日本原廠近日公布 1.5 個月接單成績,超出品牌預期目標 2 倍之多。
台灣與日本新車銷售似乎有許多相似共同地方,從今年下半季開始,豐田靠著熱門新車大軍攻勢,開始在銷售榜上發威。在日本最新 11 月銷售中,Nissan 跌落在 10 名外,僅靠 Honda Fit、Freed 守住兩席,其他 8 席全被 Toyota 拿下。