機車大廠光陽(Kymco)昨(15)日舉辦Ionex Uno記者會,將國外市場主流的充電式能源系統,與以換電為主的台灣市場結合,打造全新Ionex Uno充換合一能源系統,並推出首款「充換合一」全新電動機車S7 Techno,車主在外可利用換電站進行電池交換
台灣 Mazda 今(8)日首度於國內展出品牌新世代旗艦休旅 CX-90,並且是 3.3 升六缸渦輪七人座車型,搭載縱置後驅平台打造,外型呈現優雅大氣風格,搭配高質感的日式職人工藝內裝鋪陳,並預告 5 月 22 日將正式發表 CX-90。
在今年的媒體春酒上,Toyota 總代理和泰汽車宣布 Camry 改款預計第四季上市,不過上週已出現會提前導入的消息。來自最新業務端透露資訊,Camry 改款將會有兩款汽油車型,以及一款油電車型,共計三個車型的選擇。
Mitsubishi 在小型休旅市場中,有 ASX 這樣一款新車存在,它也曾短暫出現在台灣市場。去年 3 月在歐洲推出的 ASX,僅僅販售一年多就快速推出改款,換上全新車頭外,也針對安全與連線部分進行改善。
2024 年推出的 Gogoro Pulse,不但是 Gogoro 獻給騎士的最強旗艦車款,也宣告「Gogoro 宇宙」正式走向下一個階段。
Lexus在台灣最熱賣的NX系列休旅,繼2021年推出大改款後,昨(2)日再推出2025新年式車型,內外配備跟進升級,並同步推出NX 350 Overtrail越野車型,打造更適合穿梭山路林道的休旅車,展現強悍的越野實力。
就在日本推出公布 Lexus NX 的 Overtail 版之後,台灣方面也火速在今天導入 NX 350 Overtrail 版!有著專屬外鈑色與消光黑鋁圈等,並具備專屬 2-TONE 個性化色系,NX 350 Overtrail 版為 234 萬元。
賓士在去年陸續推出 EQA、EQB、EQE SUV 等電動車,用意就是要搶攻台灣豪華電動車市場,如果說去年是開端,那麼今年就是賓士開始認真搶奪豪華品牌電動車銷售寶座的起點。
在少子化浪潮影響下,單身或是頂客族的用車需求持續增加,小一點的車款一向都是汽車品牌的主力市場。有別於以往針對4-5人的家庭為出發點設計的休旅車,Lexus近期就推出好開、好停又省油的小型豪華休旅LBX,搶攻追求小巧高階車款的族群。
Hyundai 近期宣布為旗艦廂旅 Staria 進行升級,重點在於新增 Hybrid 油電混合動力選項,與現有 2.2 升柴油及 3.5 升 V6 汽油相比,不僅能提供更大的動力輸出,也擁有更出色的節能表現。Staria Hybrid 已在韓國展開預售,當地開價 3,653 萬韓元起,約台幣 86.5 萬元。
Toyota 預計在今年發表全新大改款 RAV4,但也沒忘記照顧現行五代車主,在日本透過 Kinto Factory 服務推出外觀、內裝配備與安全科技升級方案,不僅外型變得更加帥氣,也可享受到新增配備所帶來的科技便利性。
新一代 Hilux 預計在 2025 年登場,但在此之前,Toyota 不忘持續精進現行 Hilux 戰力,將第三度進行小改款,擁有全新外觀造型,內裝配備也同步升級,並新增 48V 輕油電動力選擇,將於今年 3 月率先在澳洲上市。
LBX 反而很有自己的獨特風格,像是 Unified Spindle 的水箱護罩,仍能兼顧 Lexus 該有的家族語彙,車尾的 L-Signature 箭矢式 LED 尾燈,搭配腰線的動感摺線,讓整輛 LBX 外型即使是靜止狀態,仍然有躍躍欲試的運動氣息。
賓士在 2019 年 6 月,在 GLC 休旅之下推出了 GLB 休旅,以方正外型加上具備 5+2 人座的 7 人座休旅產品特點搶進市場,GLB 當時更被譽為是小一號的 GLS 獲得矚目,台灣賓士也在 2020 年 4 月導入,距離推出至今也已快要 4 年,台
Mazda 在台灣賣最好的 CX-5 休旅,在對手們陸續推出改款與配備升級,上市近 7 年的 CX-5 面對許多勁敵,也感到力不從心。台灣馬自達發出媒體邀請,將在明(1/4)日舉辦 24 年式 MAZDA CX-5 新車鑑賞會,業務端傳出這次終於會有比照日本的
Toyota 的中大型房車代表 Camry 大改款,今天在美國正式發表,儘管休旅車跟跨界車熱賣,但 Camry 仍在北美市場佔有一席之地,換上全新車頭造型,並採單一 2.5 升油電混合動力,北美將在 2024 年的春季開始銷售。
隨著新世代休旅 CX-60 導入台灣,台灣 Mazda 於今(14)日再推出 24 年式 CX-30,將原本的 6 車型縮減到 3 車型,全車系都標配完整駕駛輔助系統,包括 360 度環景、倒車與後車盲區的煞車系統等,而中高階車型也在科技層面有所提升,最重要的是中高階車型戰力升級都未加價。
Lexus 針對三排休旅市場,在六月時推出全新車名「TX」,以追求車內乘客的乘坐舒適感並兼顧 Lexus 的動感駕馭體驗,搶攻北美市場。近期售價也已公布,售價從 5 萬 5050 美元(約 178 萬元台幣)起跳。
Toyota 本來就有進口的 RAV4 與國產的 Corolla Cross,並且都順利地成為前任現任神車。在 Yaris 停產停售後,以非常合理的操作,用「跨界小鴨」YARiS CROSS 來搶攻小型跨界休旅市場。
午夜櫻桃紅目前為加價選配的車色,需另外加價 9.8 萬元,相較於其他車色,午夜櫻桃紅高貴許多,該車色目前也只有在德國柏林工廠生產,也僅針對 Model Y 推出。