新世代 E-Class，除了內外觀的精進，更重要的是車內智慧化程度，即使坐在車內不開車的時間，你也能與 E-Class 有更多互動體驗。

賓士昨（7）日發表新世代E-Class，除了氣派程度與德國工藝美學依舊，並結合強大的處理器運算以及智能AI加持，打造出有史以來科技力最強的E-Class。除了Sedan四門轎車提供三種車型，同時推出Estate旅行車車型，單一車型的E 200 Luxury正

賓士全新 E-Class 海外在 4 月發表，台灣跟進在今年推出！談灣賓士推出 E-Class Sedan 三個車型，並且同步推出 E 200 Estate 運動版旅行車。

在這個汽車產業驟變的年代，更多的科技植入到當代新車裡，賓士在 S-Class 導入讓人耳目一新的 MBUX Hyperscreen 曲面螢幕，打造讓人耳目一新的車艙視覺。但賓士並不偏心，針對新世代的 E-Class，導入另一全新的 MBUX Superscre

鴻華開放平台負責人左自生表示，現在產業走到軟體定義（software define）時代；鴻海技術長魏國章把特斯拉比為車界 iPhone，鴻海就要當安卓

透過試駕 A200 的 2 天時間，從外觀到內裝，以及動力等表現，整理出 11 個問題，讓你更清楚它是否是你入手的首選。

George Hotz 將目光放到現今車界最夯的自動駕駛系統上，並在日前宣布已開發出平民版自動駕駛系統。