百萬下載量的Yahoo奇摩股市App,今日根據台股瀏覽量的成長,公布第1季「十大爆紅台股榜」及「五大爆紅ETF榜」,其中5G、遠距商機、電動車等產業利多發酵,半導體大熱門,搶佔「十大爆紅台股榜」半數席次;鋼鐵、塑化、水泥傳產股漲勢不斷,亦攻佔3席,全球晶片荒也帶動國泰台灣5G+人氣激升,奪下「五大爆
中國電子代工廠立訊精密,近來股價重挫4成,鴻海(2317)董座劉揚偉推測,是因市場擔憂對手區域製造布局,以印度生產基地來說,鴻海深耕許久,新競爭對手才要進入,而那不是容易的地方。立訊一度被視為鴻海的對手,在蘋果產品線從AirPods做起,被看好拿下iPhone訂單,但近來大股東開始賣股,股價節節敗退
疫情至今仍持續,口罩已成生活必備,新光人壽表示,獲大甲鎮瀾宮授權,設計3款「媽祖保庇?新光罩你」平安口罩,昨上午9點在鎮瀾宮,將平安口罩在媽祖座前舉行過火儀式,盼誠心向媽祖祈福,保佑疫情早日止息,國人平安健康。新壽指出,本次特製「媽祖保庇 新光罩你」平安口罩,為MIT口罩,共3款設計,分別是代表「展
BMW總代理汎德企業導入全新的BMW X5、X7 Dark Knight曜黑版,建議售價分別為409萬元、526萬元,各限量30輛,未上市就賣了超過一半,預估今年全品牌年銷量挑戰10%成長。去年豪華車市場掛牌量達9萬5298輛,年增6.9%,BMW掛牌量達1萬8303輛,年增8.3%,在豪華車市場市
美國阻止採購設備、管制晶片出口後,華為的智慧型手機業務下滑。但華為仍有辦法從西方企業身上賺錢,在昨日公布廉價的5G專利授權費後,下一步將是與蘋果、三星電子等巨頭協商授權費和潛在的交叉許可協議。《彭博》報導,華為一系列的5G專利有可能創造可觀的收入來源。在美國政府施加壓力的情況下,任正非指示公司擴大企
遠傳電信(4904)總經理井琪指出,5G開台以來,雖然遠傳用戶目前不到50萬戶,但對目前5G用戶進度很滿意,過去電信公司會為用戶數字而殺價,但今年不希望看到價格戰,目前遠傳在全台已布建5000個基地台,網路覆蓋率達65%,今年將持續加速、加量5G網路建設,力拚年底覆蓋率超過90%。
蘋果公司的iOS14作業系統隱私權規定變更,將在今年春季實行,新規定將詢問iPhone和iPad用戶,是否願意將個人資訊作為廣告追蹤用途,而此舉不僅引來臉書批評恐重創其廣告業務,中國方面也正推出應對之道。如中國字節跳動、騰訊等大型科技公司即傳出,它們正測試能繞過蘋果新隱私規則的工具,以繼續在未獲同意
鴻海(2317)將於25日首度召開MIH聯盟會員大會,緊接著在30日舉辦法說會。外資近來出具報告,看好鴻海今年有電動車、高階iPhone 12、伺服器3大事業推動成長,EPS挑戰1個股本。鴻海豐富的軟硬體整合經驗及資源,也有利於接到蘋果車大單,惟需要2024年才看的到成績;高階iPhone 12旺到
因為打入蘋果供應鍊,成為威脅蘋果最大代工廠鴻海地位的中國立訊精密(Luxshare ICT),由於大股東持續減持,加上公司前景被唱衰,過去6個交易日股價重挫約20%,最近2個月更暴跌約40%,市值蒸發1700億元人民幣(以下同,新台幣7393億元),讓今年才搶入的12萬名股民慘賠,欲哭無淚。
聚焦中國網路審查的非營利組織GreatFire.org主管麥戴維(Dan McDevitt)投書日本經濟新聞指出,中國已將其高壓監控工具引入香港,在關閉網路與監控後,推出購買SIM卡者出示身份證件的新規,他說,異議團體及其聲音即使甘冒重大風險,將持續運作。在此重要時刻,全球應該支持這些聲音,而不是對
中國和南韓的面板業者競爭激烈,而中國廠的低價競爭更是一大威脅,隨著中國面板業者在全球智慧型手機AMOLED的市佔率,從2016年的1.1%,至去年首次突破10%至13.2%,韓媒預計,在中國廠的低價策略下,中國在OLED領域的市佔率恐將追上南韓,重演3年前中國廠在LCD領域中崛起的現象。
上週五美國十年期公債殖利率再度竄升至1.6%以上,拖累美國科技股走勢,台積電(2330)ADR收跌1.89%,法人指出,台股目前維持整理格局,短線關注兩大重點在於美債殖利率與美元走勢,資金從漲多的科技股獲利了結壓力漸增,美元升值也會導致亞洲新興市場的外資賣壓加重,建議減碼部分科技股,加碼傳產類股。
春節長假 產能仍滿載《日經新聞》報導,全球半導體、液晶面板短缺下,台灣十九大IT(資訊科技)上市企業產能滿載,二月合計營收年增四十六.四%、至九三七四億元,創統計以來最大增幅,超過七成企業營收都交出兩位數增幅,其中聯發科、群創營收更暴增七十八.七%及七十九.三%。
法人估今年出貨4.4億副、增幅 91%因疫情影響,2020年全球真無線藍牙耳機(TWS)出貨量年增率76.9%,低於預期,法人認為今年TWS出貨將迎來高速成長,預期可出貨4.4億副、年增91%,看好安普新(6743)、美律(2439)受惠。
蘋果公司近日盛傳和各車廠協商合作造車,但談判卻陷入僵局,《彭博》對此指出,蘋果的造車之路有3個方向可走,包括與現有車廠合作、建立自家製造設施,和代工製造,《彭博》認為,蘋果最可能採代工方式推出「蘋果車」,而鴻海或加拿大麥格納國際公司(Magna International),將會是蘋果車訂單的主要競
投資銀行維德布什證券(Wedbush Securities)分析師指出,蘋果近期的拋售帶來了1個「黃金買點」,預計蘋果仍有望達到3兆美元的市值。綜合外媒報導,維德布什證券分析師艾夫斯(Daniel Ives)在1份投資者報告指出,他們已將蘋果列入「最理想清單」,預計蘋果今年能出貨2.3億支iPhon
蘋果(Apple)今天宣佈,將在德國慕尼黑投資10億歐元(約新台幣341.6億元),建立晶片等相關領域的設計中心,以擴大其在歐洲的研發業務。《路透》報導,蘋果在聲明中表示,新投資將建立歐洲最大的行動通訊半導體及軟體研發中心,是蘋果仍在成長的行動通訊業務的重要基地,也將專注於5G等其他無線技術方面的發
響應主管機關推動雙語分行的政策,多家本國、外商銀行,大力拓展雙語分行,為了提升與外國存款戶的黏著度,部分銀行也提供在台工作的外國人申辦信用卡,以公股龍頭兆豐銀行為例,就針對外國存款戶發出了3,530張信用卡,消費力甚至高於本國客戶。為了推動雙語分行,各金融機構至今年2月,在全台已設置172家雙語分行
受到缺料、iPhone mini訂單下滑、工作天數減少、產業進入淡季,和碩(4938)2月合併營收數字超慘,僅537.79億元,月減34.75%,年減34.26%,創近8年以來新低,和碩累計今年前2月營收1361.97億元,年減23.25%。
《日經新聞》今天引述消息人士報導,蘋果(Apple)近日向供應商表示,將大幅削減上半年的iPhone訂單,整體而言將削減2成,而搭載5G功能的12 mini更大砍70%以上,可能跟蘋果高估今年上半年iPhone需求有關。據報導,蘋果去年12月的時候曾向供應商表示,需要為今年上半年準備相當於9600萬