Mercedes-Benz 在 3 月迎來新世代 CLA 之後，今天正式推出品牌首款純電旅行車 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake，額外提供更出色的行李廂空間，與最高 761 公里純電續航里程。台灣賓士已透露全新 CLA Shooting Brake 會在台灣正式上市，但時間點與規格尚未透露。
今年 5 月 Nissan 發表全新大改款 March（歐規稱 Micra），讓曾在台灣紅極一時的入門小車轉型成為純電 SUV，不僅擁有圓潤可愛的前衛造型，更打造出科技感十足的舒適座艙，並擁有上看 419 公里的續航表現，如今大改款 March 率先在歐洲上市，開價 2.8 萬歐元起（約台幣 96 萬元），鎖定電動車入門市場而來。
身為 Nissan 最重要休旅車的 X-Trail（美規稱 Rogue）即將大改款，外媒掌握的消息指出問世時間點落在明年中期，預計先於北美上市，至於更貼近台灣市場的歐規與日規 X-Trail 則會較晚登場，換上全新外型與科技座艙，並導入第三代 e-Power 動力。
Mazda 當家休旅 CX-5 大改款日前正式發表，將於今年底率先在歐洲上市，首波動力搭載 2.5 升 Skyactiv-G 引擎搭配 24V 輕油電系統，德國 Mazda 官網率先公布平均油耗數據，前驅車型每公升可行駛 13.7 公里，而眾所期待的自主研發 Hybrid 動力則會在 2027 年前問世。
身為 Nissan 目前最為暢銷的轎車，在如今品牌遭遇財務危機的時刻勢必會推出新一代車型以提振銷量，根據外媒的消息指出，最快今年底就會問世，同時結合先前 Nissan 預告圖的輪廓，設計師釋出大改款 Sentra 的預想圖，搭載新世代設計語彙。
Mazda 發表新一代 CX-5，以新世紀開始（A NEW ERA BEGINS）作為宣示，以歐洲為首發的 CX-5，採 2.5 升 e-Skyactiv G 汽油引擎，預計 2025 年 12 月會在歐洲正式上市。
Honda 去年在美國推出 Prologue 純電休旅，成為搶攻電動車市場的重要車款，近日則有國內貿易商預告將接單引進 Prologue 來台，以採雙馬達四驅配置的 Elite 頂規車型為主，報價為 137 萬元，但因美國關稅關係，屆時價格也將視情況有所調整。
今年 4 月 Lexus 發表全新第 8 代 ES，日本市場預計今年 10 月亮相，屆時台灣也將以最快速度導入，日規車型將提供 Hybrid 油電以及 EV 純電動力，並且內裝搭載大尺寸雙螢幕，同時於新世代 RAV4 首次搭載的 Arene 軟體開發平台也會導入 ES 陣容中。
全球累積銷售突破2,800萬台的Honda Civic，在2023年以進口車身分重返台灣市場，人氣不減還以更高格局再次打響Civic名聲。今年迎來Civic e:HEV十一代小改款，透過細部修改提升質感之外，更以Google新車機強化科技便利性，讓這輛經典日系車在操控樂趣外，增添絕佳科技感。
Infiniti 今年 5 月發表小改款 QX60，導入 QX80 旗艦休旅的設計語彙，針對外觀及內裝進行更新升級，展現出全新豪華魅力，動力則以 2.0 升 VC-Turbo 渦輪汽油引擎為主，兼具性能及節能表現。如今原廠接續宣布小改款 QX60 將率先在北美上市，當地開價 51,200～66,150 美元，約台幣 149～192 萬元。
Nissan 今年 4 月推出第三代 e-Power 油電動力系統，透過全新設計的 1.5 升引擎賦予更加出色的節能油耗表現，近日則宣布將由在歐規小改款 Qashqai 跨界休旅率先搭載，而值得注意的是，裕隆日產先前預告將在今年導入兩款 e-Power 新車，其中之一高機率就是此回登場的小改款 Qashqai e-Power。
Apple CarPlay 第二代終於推出，並命名為 Apple CarPlay Ultra，Aston Martin 成為第一家採用的車廠，之後還有 Hyundai、Kia 與 Genesis 採用，但更多車廠包括 Mercedes-Benz 都選擇不跟進，
過去曾有意導入台灣的 Ford 七人座休旅 Explorer 在去年初迎來小改款升級，如今原廠再透過年式更新來強化競爭力，最大亮點在於追加 Explorer Tremor 越野車型選擇，不僅擁有更粗獷有型的專屬造型設計，同時也針對 Off-Road 性能進行強化，展現令人刮目相看的粗獷魅力。
以機械為主的汽車關注點總在強大動力與超高極速，但在未來，車載系統更將成為汽車決勝關鍵。目前已有部分車廠自行開發專屬車載系統，或是與Sony、Google等其他品牌合作，整合先進應用程式與強大硬體元件，結合AI人工智慧、車用晶片，提供如智慧型手機般的程式下載、直覺操作，並透過高速運算，協助駕駛掌握行車狀況，在虛實結合下，提供更靈活便利的駕駛體驗。
Nissan 去年 9 月發表全新大改款 Patrol 旗艦休旅，不僅擁有更加搶眼的大氣外型，車內也採用豪華舒適的座艙鋪陳，展現出令人耳目一新的嶄新旗艦風範。如今 Nissan 也宣布將在 6 月 24 日正式發表全新 Patrol Nismo，揭開旗艦性能休旅的神秘面紗。
曾在台灣販售過的 Mitsubishi ASX 去年於歐洲推出大改款，屬於以 OEM 的模式成為 Renault Captur 雙生車，近日在歐洲市場再推出全新的 1.8 升油電混合動力，平均油耗來到每公升 22.22 公里水準，對手鎖定 Toyota Yaris Cross Hybrid 而來。
Nissan 全新世代 Leaf 即將在 6 月 17 日正式發表，不僅從掀背車轉型跨界休旅，近日原廠也釋出更多新車資訊，包括僅需 14 分鐘便能補充 250 公里續航的快充系統以及與導航系統整合的電池調節功能，配合驚人的 0.25Cd 風阻係數，最大續航里程有望超過 600 公里。
蘋果 iOS26 終於發表，CarPlay 也跟著受惠之外，另一個重大消息，就是接下來可以透過 CarPlay 在車內看影片，改變過去的規定。
Nissan 去年 9 月發表全新大改款 Patrol 旗艦休旅，並以美國作為首發市場（美規稱 Armada），不僅擁有更加搶眼的大氣外型，車內也採用豪華舒適的座艙鋪陳，展現出令人耳目一新的嶄新旗艦風範。如今，原廠正準備推出全新 Patrol Nismo 性能版，進一步展現品牌旗艦休旅的動感魅力，而新車無偽裝照近日也在網路曝光，搶先揭曉全新 Patrol Nismo 的真面目。
Mitsubishi 先前宣布將於今年 9 月在歐洲發表全新大改款 Eclipse Cross，並釋出預告短片揭露新車設計風格，近日便有外媒以此為根據，繪製出大改款 Eclipse Cross 預想圖，搶先一睹未來可能樣貌。
