Honda CR-V 小改款今天正式公布價格，售價與預售價相同，台灣本田為 CR-V 小改款訂下年販售 1 萬台的目標。
在推出 Sportage 小改款之後，Kia 針對旗下三排休旅 Sorento 推出新年式車型，在原有 4 個車型外，新增 169.9 萬元最入門 Trendy 2WD 七人座車型，讓 Sorento 在台灣已有 5 個車型可選。
今年 3 月 Skoda 以偽裝車方式公布 Peaq 七座電動休旅，有著超過 600 公里的續航里程，另外還具備現有產品線中最大的後行李箱空間，近日設計草圖正式出爐，預告 6 月 23 日在法國發表，今年就會展開販售交車，提供 60、90 和 90x 三種動力系統。
全新世代 Nissan Kicks 準備登陸日本，並且首度搭載最新第三代 e-Power 油電混合動力系統，滿油滿電續航力可達 1,200 公里，近日官方廠圖提前曝光，擁有獨特的「Resonas Blue」車色搭配黑車頂，內裝前座配置也揭曉，頭枕配備有 BOSE 喇叭同時還有全景天窗，不過推測都是選配項目，日媒透露大改款 Kicks e-Power 已開放預售，售價為 325.93～424.82 萬日圓，約台幣 64～83 萬元。
Toyota 今年 4 月宣布在歐洲為 Yaris Cross 入門休旅進行改款升級，藉由更新外觀造型展現新風貌，且擁有更出色的內裝質感，動力則維持 1.5 升油電設定。如今新款 Yaris Cross 也正式在荷蘭上市，提供 Active、Dynamic、Executive 及 GR Sport 四種車型等級，開價 31,895～41,295 歐元，約台幣 116～151 萬元。
Nissan 全新大改款 Kicks 已陸續在北美、南美洲等地上市，如今也即將在日本登場，且全面搭載最新第三代 e-Power 油電混合動力系統，滿油滿電續航力可達 1,200 公里，擁有更出色的節能省油表現。近日則有日媒透露大改款 Kicks e-Power 已開放預售，當地售價為 325.93～424.82 萬日圓，約台幣 64～83 萬元，將於 6 月 17 日正式在日本上市。
法系汽車品牌雪鐵龍（Citroen）憑藉「布丁狗」Berlingo在國內MPV廂旅市場成功打下一片天地，成為品牌在台銷售主力，如今終於不再孤軍奮戰，總代理寶嘉聯合5月宣布導入全新大改款C5 Aircross，正式加入台灣車市競爭最為激烈的中型休旅市場，不僅讓
自 Toyota 推出 Corolla Cross 以來便在全球市場熱銷，隨著 Corolla 車系即將進入大改款週期，2020 年問世的 Corolla Cross 有望在 2027 年推出新一代車型，外媒指出，新車將獲得更大車身尺碼，擁有寬敞的膝部空間與行李廂容量，動力將有 Hybrid 與 PHEV 可選。
使用中國 App 存在高風險，數位發展部昨日公布中國導航 App「高德地圖」，存在高度資安風險，會在民眾不知情的情況下，將資料傳輸至中國境內伺服器，甚至增加盜刷風險。
愛快羅密歐（Alf Romeo）台灣總代理寶嘉聯合昨（27）日正式發表Junior精品休旅，提供Ibrida油電、Elettrica 280 Veloce純電雙車型選擇，售價分別為139.8萬元、189.8萬元，為台灣豪華入門休旅級距注入全新義式活力。
為對抗中國汽車品牌以低價策略大舉進攻歐洲市場，歐洲汽車龍頭福斯集團（Volkswagen Group）正積極籌備對策，近日傳出有將 Skoda 在印度生產製造的 Kylaq 小休旅引進導入歐洲，為當地提供一個更實惠親民的入門 SUV 選擇。
Toyota昨（25）日宣布為旗下人氣皮卡車Hilux，導入全新第9代大改款單一車型，憑藉更強悍的越野實力與科技配備，搶攻台灣越野皮卡車市場，即日起展開預購，預購價163萬元起。
台灣本田 5 月 12 日正式公佈 CR-V 小改款預售價，1.5T 渦輪的雙車型預售價 99.9 萬元與 109.9 萬元，首次導入 2.0 升 e：HEV 電油雙車型預售價 122.9 萬元與 129.9 萬元，而經濟部能源署更新「節能標章」，CR-V e:HEV 現身其中，以平均油耗每公升 20.5 公里、一級能效獲肯定。
上週傳出 Toyota Hilux 大改款即將在台灣開賣的消息，Toyota 總代理和泰汽車在今天正式宣布 Hilux 展開預購，預購價為 163 萬元起，以全新姿態搶攻台灣越野皮卡車市場。
Subaru 近日宣布在日本為森林人休旅 Forester 進行年式更新，最大亮點在於新增 Touring、Touring EX 兩款汽油動力車型，當地售價分別為 385 萬、399.3 萬日圓，約台幣 76 萬、79 萬元，將擔任車系入門之選，透過降低入手門檻來提升市場競爭力。
馬自達（Mazda）今天在日本開始銷售第三代 CX-5，3 個車型編成接提供 2WD 和 4WD，售價從 330 萬日圓（約 65 萬元台幣）至 430 萬 6500 日圓（約 85 萬元台幣），預計在日本以每月 2000 輛為目標，台灣預計第三季上市。
速霸陸（Subaru）駕駛輔助系統 EyeSight，在美國繼 2021 年遭車主投訴車輛無故煞車提起訴訟後，如今又再次因舊問題對簿公堂。最新的訴訟指出，配備 EyeSight 駕駛輔助系統的新車型，仍存在緊急煞車和車道維持輔助系統故障等問題。
Honda 預計今年 7 月 6 日發表小改款 Fit，同時日媒指出，按照過往的大改款頻率推測，新一代 Fit 將於明年登場，屆時將採用更為低矮寬闊的車身以及銳利外型設計，並搭載最新 e:HEV 油電動力以及 Honda S+ Shift 換檔技術，提供更優異的操駕體驗。
中國車廠大量推出電動車，看似發展蓬勃，卻暗藏黑幕。中國車廠透過遠端更新（OTA）竄改電池參數，進行「鎖電」動作，使得電動車續航力大減，從 510 公里剩下 400 公里，車廠卻以系統優化理由回應。
Google 安卓（Android）手機用戶在車上最常使用的 Android Auto，除了即將迎來可在車上觀看 YouTube 之外，還可以觀看 Netflix，並且以每秒最高 60 格畫面的速度觀看，讓人相當期待。
