Opel 台灣總代理歐吉汽車先前確認將引進全新 Combo 加入國內七人座 MPV 的競爭行列，導入車型將以長軸七人座車型為主，並搭載 1.5 升柴油動力，預接單價為 139.9 萬元。如今歐寶汽車正式宣布將在 7 月 9 日舉辦全新 Combo 發表會，讓國內七人座 MPV 戰況更加精采可期。
Apple CarPlay 第二代終於推出，並命名為 Apple CarPlay Ultra，Aston Martin 成為第一家採用的車廠，之後還有 Hyundai、Kia 與 Genesis 採用，但更多車廠包括 Mercedes-Benz 都選擇不跟進，
過去曾有意導入台灣的 Ford 七人座休旅 Explorer 在去年初迎來小改款升級，如今原廠再透過年式更新來強化競爭力，最大亮點在於追加 Explorer Tremor 越野車型選擇，不僅擁有更粗獷有型的專屬造型設計，同時也針對 Off-Road 性能進行強化，展現令人刮目相看的粗獷魅力。
Toyota 在 2023 年 8 月發表全新越野休旅 Land Cruiser 250，並陸續在日本、北美、歐洲及澳洲等地上市，近日歐洲原廠宣布新增 2.8 升柴油輕油電動力選項，爭取更出色的節能表現，而根據和泰汽車先前預告，將於今年導入的 Land Cruiser 250 就是搭載此套動力系統，但確切抵台時間仍有待和泰汽車進一步消息。
現行 Mitsubishi 招牌 MPV 車款 Delica D:5 已經問世長達 18 年之久，日前已有疑似最終特仕版的測試車現身，日媒指出新一代 Delica D:6 新車有望在今年 10 月的 Japan Mobility Show 上亮相，搭載全新平台以及 PHEV 插電式混合動力。
以機械為主的汽車關注點總在強大動力與超高極速，但在未來，車載系統更將成為汽車決勝關鍵。目前已有部分車廠自行開發專屬車載系統，或是與Sony、Google等其他品牌合作，整合先進應用程式與強大硬體元件，結合AI人工智慧、車用晶片，提供如智慧型手機般的程式下載、直覺操作，並透過高速運算，協助駕駛掌握行車狀況，在虛實結合下，提供更靈活便利的駕駛體驗。
Subaru 台灣總代理意美汽車今年 2 月宣布，第四季推出 Forester 第六代，並且還會有最新的 S:HEV 油電混合動力，不過最新消息指出，Forester 第六代上市時間可望提前到 7 月，與其他進口休旅進行地盤爭奪戰。
有陸地航母之稱的 Honda 經典大型重機 GOLDWING，今年迎來 50 週年，Honda Taiwan 今天發表全新 2025 年式 GOLDWING 50 週年紀念版，售價分別為 GOLDWING DCT 的 110.8 萬元，與 GOLDWING TOUR AIRBAG DCT 的 133.8 萬元。
曾在台灣販售過的 Mitsubishi ASX 去年於歐洲推出大改款，屬於以 OEM 的模式成為 Renault Captur 雙生車，近日在歐洲市場再推出全新的 1.8 升油電混合動力，平均油耗來到每公升 22.22 公里水準，對手鎖定 Toyota Yaris Cross Hybrid 而來。
休旅車是現今主流車型，100萬元以內的級距更是各車廠的兵家必爭之地，除了現行販售的車款，今年將再迎來3款國產休旅新車登台，以動力、油耗、性能等不同的優勢吸引消費者目光，要在這個競爭最激烈的市場搶下一席之地。
Subaru 去年底在日本為都會跨界休旅 Rex 進行年式更新，透過新增配備來提升戰力，如今更追加 Hybrid 油電的新動力選項，爭取更加出色的節能表現，當地售價則為 221.65 萬日圓起（約台幣 43 萬元），維持鎖定入門級距的親民路線。
蘋果 iOS26 終於發表，CarPlay 也跟著受惠之外，另一個重大消息，就是接下來可以透過 CarPlay 在車內看影片，改變過去的規定。
OPEL 台灣總代理歐吉汽車在 2 月時宣布導入七人座 MPV 車型 COMBO 長軸旗艦版，今天宣布 COMBO 長軸旗艦版正式抵台，主打同級唯一配備 Intelli-Lux LED 矩陣式頭燈車款，預計 7 月中會正式發表，預售價為 139.9 萬元。
日系小車專家 Daihatsu 在 6 月初發表新一代 Move 輕型 MPV，而身為雙生車版本的 Subaru Stella 也跟隨其腳步，在日前迎來時隔 11 年的大改款工程，從內到外全面升級進化，展現有別以往的嶄新魅力。全新 Stella 提供 L、G、Z 及 ZS 等級選擇，當地售價為 135.85～205.7 萬日圓（約台幣 28～42 萬元），以實惠售價鎖定入門市場而來。
印度汽車品牌 Tata 正加速擴展旗下電動車陣容，近日宣布為品牌旗艦休旅 Harrier 追加純電動力選擇，當地售價為 214.9 萬印度盧比（約台幣 75 萬元），以實惠價格搶攻電動車市場。
去年 Nissan 便已在北美推出新一代 Kicks，換上全新外觀與內裝設計，並且軸距增長提升車室空間，不過僅有純燃油動力。而台灣市場預計要等到 e-Power 油電動力上市後才會有導入時程，日媒指出新一代 Kicks e-Power 將於今年 10 月在日本上市。
身為 Mazda 主力休旅的 CX-5 預計今年 10 月推出新一代車型，測試車陸續在世界各地現身，近日首度在日本曝光，並展示更清晰的頭燈組樣式，相較於 CX-60 等新世代休旅略有不同，同時搭載全新平台以及油電混合動力。
Kia 主力休旅 Sportage 在去年 11 月迎來小改款升級，帶來煥然一新的外型、內裝設計，並針對油電動力系統進行升級，而在韓國、美國登場之後，如今原廠也在歐洲發表小改款 Sportage，將於今年第三季正式上市。至於在台灣方面，目前尚未有導入消息，但或許有機會能在今年底台北車展搶先見到實車。
一如先前預告，隸屬於 Toyota 集團旗下的 Daihatsu 正式發表全新大改款 Move，從裡到外令人耳目一新，並首度採用側滑門設計，進一步提升便利性，新車提供 L、X、G 及 RS 等級選擇，當地售價 135.58～202.4 萬日圓，約台幣 28～42 萬元，仍然以實惠售價搶攻入門市場。
現行 Mitsubishi 招牌 MPV 車款 Delica D:5 已經問世長達 18 年之久，經過小改款換上新式樣外型後繳出優異銷售表現，近日 Delica D:5 偽裝車現身日本，僅在局部進行偽裝，日媒推測將是現行世代的最後特別版，明年準備迎接 Delica D:6 新車。
