以機械為主的汽車關注點總在強大動力與超高極速，但在未來，車載系統更將成為汽車決勝關鍵。目前已有部分車廠自行開發專屬車載系統，或是與Sony、Google等其他品牌合作，整合先進應用程式與強大硬體元件，結合AI人工智慧、車用晶片，提供如智慧型手機般的程式下載、直覺操作，並透過高速運算，協助駕駛掌握行車狀況，在虛實結合下，提供更靈活便利的駕駛體驗。
Subaru 台灣總代理意美汽車今年 2 月宣布，第四季推出 Forester 第六代，並且還會有最新的 S:HEV 油電混合動力，不過最新消息指出，Forester 第六代上市時間可望提前到 7 月，與其他進口休旅進行地盤爭奪戰。
有陸地航母之稱的 Honda 經典大型重機 GOLDWING，今年迎來 50 週年，Honda Taiwan 今天發表全新 2025 年式 GOLDWING 50 週年紀念版，售價分別為 GOLDWING DCT 的 110.8 萬元，與 GOLDWING TOUR AIRBAG DCT 的 133.8 萬元。
曾在台灣販售過的 Mitsubishi ASX 去年於歐洲推出大改款，屬於以 OEM 的模式成為 Renault Captur 雙生車，近日在歐洲市場再推出全新的 1.8 升油電混合動力，平均油耗來到每公升 22.22 公里水準，對手鎖定 Toyota Yaris Cross Hybrid 而來。
休旅車是現今主流車型，100萬元以內的級距更是各車廠的兵家必爭之地，除了現行販售的車款，今年將再迎來3款國產休旅新車登台，以動力、油耗、性能等不同的優勢吸引消費者目光，要在這個競爭最激烈的市場搶下一席之地。
Subaru 去年底在日本為都會跨界休旅 Rex 進行年式更新，透過新增配備來提升戰力，如今更追加 Hybrid 油電的新動力選項，爭取更加出色的節能表現，當地售價則為 221.65 萬日圓起（約台幣 43 萬元），維持鎖定入門級距的親民路線。
蘋果 iOS26 終於發表，CarPlay 也跟著受惠之外，另一個重大消息，就是接下來可以透過 CarPlay 在車內看影片，改變過去的規定。
OPEL 台灣總代理歐吉汽車在 2 月時宣布導入七人座 MPV 車型 COMBO 長軸旗艦版，今天宣布 COMBO 長軸旗艦版正式抵台，主打同級唯一配備 Intelli-Lux LED 矩陣式頭燈車款，預計 7 月中會正式發表，預售價為 139.9 萬元。
日系小車專家 Daihatsu 在 6 月初發表新一代 Move 輕型 MPV，而身為雙生車版本的 Subaru Stella 也跟隨其腳步，在日前迎來時隔 11 年的大改款工程，從內到外全面升級進化，展現有別以往的嶄新魅力。全新 Stella 提供 L、G、Z 及 ZS 等級選擇，當地售價為 135.85～205.7 萬日圓（約台幣 28～42 萬元），以實惠售價鎖定入門市場而來。
印度汽車品牌 Tata 正加速擴展旗下電動車陣容，近日宣布為品牌旗艦休旅 Harrier 追加純電動力選擇，當地售價為 214.9 萬印度盧比（約台幣 75 萬元），以實惠價格搶攻電動車市場。
去年 Nissan 便已在北美推出新一代 Kicks，換上全新外觀與內裝設計，並且軸距增長提升車室空間，不過僅有純燃油動力。而台灣市場預計要等到 e-Power 油電動力上市後才會有導入時程，日媒指出新一代 Kicks e-Power 將於今年 10 月在日本上市。
身為 Mazda 主力休旅的 CX-5 預計今年 10 月推出新一代車型，測試車陸續在世界各地現身，近日首度在日本曝光，並展示更清晰的頭燈組樣式，相較於 CX-60 等新世代休旅略有不同，同時搭載全新平台以及油電混合動力。
Kia 主力休旅 Sportage 在去年 11 月迎來小改款升級，帶來煥然一新的外型、內裝設計，並針對油電動力系統進行升級，而在韓國、美國登場之後，如今原廠也在歐洲發表小改款 Sportage，將於今年第三季正式上市。至於在台灣方面，目前尚未有導入消息，但或許有機會能在今年底台北車展搶先見到實車。
一如先前預告，隸屬於 Toyota 集團旗下的 Daihatsu 正式發表全新大改款 Move，從裡到外令人耳目一新，並首度採用側滑門設計，進一步提升便利性，新車提供 L、X、G 及 RS 等級選擇，當地售價 135.58～202.4 萬日圓，約台幣 28～42 萬元，仍然以實惠售價搶攻入門市場。
現行 Mitsubishi 招牌 MPV 車款 Delica D:5 已經問世長達 18 年之久，經過小改款換上新式樣外型後繳出優異銷售表現，近日 Delica D:5 偽裝車現身日本，僅在局部進行偽裝，日媒推測將是現行世代的最後特別版，明年準備迎接 Delica D:6 新車。
儘管台灣已經停產，但 Toyota 入門轎車 Vios（泰國稱 Yaris Ativ）仍在東南亞市場持續改款，2022 年推出新一代車型後，近日外媒指出，Vios Hybrid 油電混合車型將於 8 月於泰國發表，搭載 1.5 升 Hybrid 系統能輸出 111 匹最大馬力，油耗表現來到每公升 26.3 公里水準。
想離開都會喧囂、遠離人群，投向大自然懷抱，欣賞雲霧裊裊的山水美景，就需要一輛具備出色道路穿越能力的Off road越野車，既能征服碎石、泥濘等惡劣路況，也帶來滿滿安全感，帶你輕鬆地抵達世外桃源，好好享受山林裡的寧靜之美。
小改款 Honda HR-V 將於 6 月 3 日發表，日前財團法人保險事業發展中心（簡稱保發中心）曝光車型編成與售價資訊，其中 e:HEV 油電頂規車型突破 100 萬元，但近日經銷商透露，正式售價與保發中心有出入，不僅頂規車型壓在百萬內，入門汽車車型更開出 7 字頭售價。
擔任 Mazda 銷售主力的 CX-5 將於今年下半年迎來大改款，測試車已經頻繁曝光，而局部的內裝樣式曝光後，原先推測是搭載 Mazda 6e 的 14.6 吋超大螢幕，但日媒發現整體的佈局與螢幕尺寸更貼近新世代 RAV4 的樣式，認為兩大車廠的主力中型休旅的螢幕可能共用。
2023 年初 Suzuki 在印度發表全新跨界休旅 Fronx，除了在印度當地販售，也陸續進軍中南美洲、非洲、日本、澳洲及東南亞市場，成為鎖定入門級距的全球戰略 SUV，如今原廠也宣布在印尼成立第二個 Fronx 產線，持續擴展勢力範圍，之後也有機會導入台灣。
