台灣機車市場競爭白熱化,KYMCO也力拚重回銷售王座。根據《自由汽車頻道》掌握的可靠消息指出,光陽準備以招牌國民車款開啟價格戰,有望推出 4 萬元有找的親民售價,讓民眾更好入手,並藉此應對 SYM 的車海戰術。
身處「機車王國」的台灣,機車是民眾不可或缺的代步工具,隨著通貨膨脹造成物價上漲,間接導致消費者對於油耗表現更加重視,再加上台灣嚴苛的7期排放法規,使得各家車廠新車更強調節能省油,本文從經濟部能源局及各車廠所公布資料,統整出2023年台灣國產機車「省油排行榜TOP10」。
今年台灣機車單一品牌冠軍,幾乎確定將由三陽(SYM)拿下,中斷連續 22 年蟬聯冠軍的光陽(Kymco)。雖然光陽未能在單一品牌部分奪冠,但旗下的「神車」GP125,仍讓光陽拿回一些面子,今年前 11 個月領先群雄,有望再次拿下台灣單一車款年度銷售冠軍。
時序進入年底,車市也迎來傳統購車旺季,各家業者無不全力推出促銷方案搶市,再搭配政府購車補助,正是機車汰購好時機,自然更要精打細算。對此,《自由汽車頻道》特別針對車廠優惠及政府補助,統整出「年底機車購車懶人包」,有需求的民眾不妨先比較一番!
台灣擁有驚人的機車密度,平均每 1.54 人就會有一輛機車,幾乎是民眾必備交通工具,但隨著各原物料都「漲」聲不斷,台灣燃油機車均價突破 7 萬元,相比 10 年前 3 萬 5 千元的均價,對於想要擁有機車的民眾來說將是一筆不小的開銷。
台灣在 5 月中就進入三級警戒至今,各行各業提前進入寒冬,就連民生必需品的機車產業也大受打擊,上半年總銷售 33.3 萬輛,比去年同期減少 7 萬輛,衰退近 18%。上半年銷售結算,主力的 125c.c. 市場,僅有一輛突破 2 萬輛大關,另外還有一款今年上市的電動機車擠進前十名。
機車是台灣民眾相當依賴的交通工具,尤其是 125c.c. 速克達更是銷售大宗,對於消費者來說,機車的油耗表現備受矚目,透過能源局給出的油耗數據,《自由汽車頻道》整理出 125c.c. 速克達最省油 10 款車。
對於台灣人來說,機車幾乎是必不可少的交通工具,對於許多消費者來說,省油能力是相當重要的考量重點,此次《自由汽車頻道》透過經濟部能源局公布的資料,選出國內最省油的 10 款機車。
省油為主的速克達會是多數人選擇的大宗,《自由時報汽車頻道》針對市佔率最高的 125 速克達,整理出最省油的 10 款車供選購參考。
能源局公布今年 1 月送測的國產機車油耗數據,2 款 125 機車油耗表現出色
行政院環保署將在明年推動機車七期環保法規,降低機車排放對環境造成的污染,與六期環保法規差別在哪
隨著光陽今(3)日推出 2 款七期機車,而同為台灣機車大廠的三陽 Sym 也隨即釋出七期機車的資訊。
在監理所的 ABS 補助車型列表中,出現三陽 3 款 125 機車搭載 ABS 的訊息
在最多人騎乘的白牌機車裡,哪些是最省油的車款呢?根據經濟部能源局的油耗測試數據,列出 5 款最省油
省油為導向的 125c.c. 機車,除了較早推出的山葉勁豪、前些時候剛推出的光陽新名流,三陽也將推出
針對開發中的國家的車輛安全狀況, Global NCAP(全球新車碰撞測試組織)都會選出當地暢銷車款進行實測...