光陽（KYMCO）火速端出全新的 K1 特仕版 接班，正式鎖定 125/150 通勤級距市場。新車今日由董事長柯俊斌公布售價，最令人震驚的是 125 與 150 兩款車型竟同價 7.78 萬元，搭配汰舊換新最低只要 6.05 萬元，配備更全面升級，明顯瞄準三陽全新迪爵，祭出強勢反攻策略。
光陽已預告推出新 K1 特仕版，在既有 125c.c. 以外加入 150c.c. 版本，在 12 月 6 日南台車展實車展示之前，來自光陽的簡報，更清楚這次新 K1 特仕版的重點與特色之處。
Suzuki 今年 10 月在日本發表新款 XBee 跨界休旅，不僅改頭換面展現新意，並重新規劃內裝鋪陳強化科技感，動力系統也有所升級，大幅提升整體戰力。除此之外，原廠也同步推出一系列風格套件作為選配項目，透過豐富多變的個性化造型，展現出新款 XBee 的多元魅力。
Toyota 在 2023 年 8 月發表全新入門級 MPV 車款 Rumion，強化自身在新興市場的產品布局，而憑藉著三排七人座的寬敞空間與出色的節能表現，也繳出優異的銷售成績。近期則在南非推出新年式版本，透過內外設計升級展現新風貌，當地售價為 30.79～40.36 萬南非幣，約台幣 56～74 萬元，仍維持實惠售價搶攻入門市場。
今年東京移動展上，Mitsubishi 推出二度小改款的 Delica D:5，換上新式樣外型與 8 吋數位儀表，動力維持不變但加入招牌的 S-AWC 超能全時四輪控制系統，雖然只是小改款但一經問世便大受歡迎，日媒指出上市不到 1 個月已有約 3,000 張訂單，候車期可能長達 5 個月。
在日媒《BestCar》最新報導當中，宣布在 2025 東京移動展迎來二度小改款的 Mitsubishi Delica D:5 擊退 Toyota Alphard、Honda Freed 及 Nissan Serena，獲選為日本汽車巔峰系列 MPV 組別冠軍，再次證明自身的堅強實力。除此之外，Delica 也將於 2026 年推出全新大改款 D:6 世代，而中華三菱已宣布 Delica D:6 國產化消息，屆時將成為中華三菱的重要戰力。
身為在台灣最熱賣的德國豪華品牌，Mercedes-Benz 的產品線陣容相當完整，說起休旅車產品線就有多種車型可選，當中 Mercedes-Benz GLS 絕對是「旗艦王者」，光從命名方式看來，就可知道 GLS 的高階定位，以正七人座豪華休旅訴求，在氣派程度
Nissan 先前就預告旗下主力休旅 X-Trail（美規稱 Rogue）將推出 PHEV 插電式混合動力，近日正式發表，由 Mitsubishi Outlander PHEV 貼牌而來，因此外型基本與 Outlander PHEV 相仿，擁有 61.1 公里純電續航，總續航達 675.9 公里，將於明年在北美上市。
Lexus IS 車系是品牌四門轎跑車，9 月時推出第三次小改款，換上類似新世代 ES 的家族識別，車內則有雙 12.3 吋螢幕，日本預計明年 1 月推出，日媒已率先得知車型編成與售價，三個車型不但全都漲價，其中 F Sport 車型大漲 11 萬元台幣。
Toyota 今天在泰國發表全新一代 Hilux，除了有柴油動力，還有純電版本，預計 2026 年之後陸續在亞洲各市場販售，歐洲則將在 12 月開始販售，未來更將開發 FCEV 氫燃料電池電動車，計畫於 2028 年以後在歐洲、大洋洲推出。
Kymco 以 RTS R 作為品牌在白牌速克達的水冷街跑旗艦地位，近期 Kymco 宣布 RTS R 賽道特仕版上市，並找來台灣隊長陳傑憲再次合體。
台灣多年新車銷售冠軍的Toyota Corolla Cross，在注入了Gazoo Racing的熱血基因後，蛻變而成Corolla Cross 1.8 Hybrid GR Sport 2026年式，延續優異的省油表現外，更將駕馭樂趣與運動風格提升到另一境界
