前幾天與 Suzuki、Yamaha 等日本機車品牌組成 HySE 氫能電動車技術研究協會的 Honda，仍然持續開發電動機車，今（19）日發表最新電動機車 EM1 e:，是一款訴求一般大眾的車款，雖是可換電設計，但車主必須以專用底座自行充電，預計 8 月 2

對位居金字塔頂端的富豪而言，開著名車上路雖能彰顯身價，但從車身內外各式選配的超奢行頭，更能突顯非凡品味、昇華駕馭樂趣。價格定義的背後，多金車主們追求的是獨特性和全方位享受！

為奪回台灣機車銷售龍頭，KYMCO 積極展開新車攻勢，其中銷售量最大俗稱買菜車的平價車款更是戰略焦點，今年 3 月推出大地名流新車後，屬於 2019 年回歸車壇的新名流後繼車，不僅擁有舒適的坐墊與一級油耗，動力更是顯著提升。

台灣白牌高階速克達市場再起戰火！PGO發表最新性能旗艦TIG，除了導入水冷引擎應戰、擁有同級最強動力重量比，並搭載紅牌重型機車才有的對向四活塞卡鉗，強化制動表現。

PGO 近期搶打的最新白牌性能旗艦 TIG，終於正式發表，也用水冷引擎來對抗三陽、光陽的同級車款，售價為豪華版的 11.95 萬元與旗艦版的 12.65 萬元。

預計 4 月 25 日在台灣發表的 Toyota Prius PHEV，來自經銷商已有相關配備、售價等資訊，將有 2 車型可選擇，分別為旗艦版與鉑金版，經銷商業務也已開始進行預接單程序。

身為賓士去年台灣最熱賣車款，GLC除了搭上休旅車熱潮，賓士自身三芒星光環、合宜的車身尺碼與豐富配置，皆讓它立於不敗之地。新一代GLC在熱賣基礎下，仍然提供全新的內外觀改革，氣派氛圍搭載高科技配備，再次榮登市場上極其受歡迎的豪華休旅。

Honda Odyssey 回歸了！日本 Honda 已正式在今天宣布這項消息，將在今年冬天正式回歸日本，今年秋天將開放預訂，並且在今天正式啟用 Odyssey 專屬網頁，以 Re:Odyssey 作為主題。

Mazda 在 2019 年推出的 Mazda 3 第四代，前陣子日本已經停止接訂單，一般認為接下來會有改良車型推出，果然在今天 Mazda 推出 Mazda 3 改良版本，有新車色與 10.25 吋中控螢幕升級等，日本從現在開始接受預訂，6 月上旬將陸續交車

自從 MG 重返台灣，儘管如今只推出 HS 一款車，但憑藉 1.5 升渦輪的親民價格、集合油車與電車優勢的 PHEV 插電式動力，在國內掀起一波銷售熱潮，而原廠趁勝追擊，又導入 2.0 升渦輪與首次現身的 AWD 智慧四驅，提供完整的動力選擇。

日前台灣 Suzuki 推出主打都會通勤的 SUI 125，而日本原廠也於近期發表 Burgman Street 125EX，取代 Address 110 成為新的全球戰略車款，搭載全新的引擎技術，提供 56km/L 的出色油耗表現，台灣未來也有望導入。

台灣電動車選擇越來越多，撇開自家能否充電的問題，電動車的價格普遍還是偏高，對於入手仍有一定門檻在。在 Hyundai、Kia 之外，韓國另一家車廠雙龍（Ssangyong），也以燃油版 Korando 為基礎，打造純電的 Korando e-Motion，也以更平易的價格，搶進入門電動車市場。

前些時候由 Yamaha 大量召回的勁豪 125，雖然身為早期國民省油機車的代表，但在三陽與光陽強勢推出更省油車款下，即使 Yamaha 替勁豪增加配備，但油耗沒有對手出色，加上許多車主抱怨的車頭殼「抖音」問題，銷量早已不如以往。近期能源局的最新耗能證明裡，出現了勁豪最新的油耗數據，試圖以更出色的油耗再次吸引民眾入手。

專為歐洲市場開發的 Kia Ceed Sportswagon，總代理台灣森那美起亞導入小改款，在原先動力基礎追加 48V 智慧油電新能源動力，加上全新虎式水箱護罩以及多項實用性配備，為國內旅行車市場增添全新選擇。

去年 Aprilia 推出全新 ADV 速克達 SR GT 125/200，其中 SR GT 200 導入台灣販售，憑藉出色的外型與操控性，獲得許多車迷喜愛，而近日外媒指出，Aprilia 有望再推一款 125c.c. 速克達，並且是主打通勤使用。

如今國內水冷旗艦的競爭相當激烈，而剛推出大改款的 Yamaha Force 2.0 近日發表 2023 年式，導入能與「 Y-Connect App 」連動的選購配件，並且將 USB 充電孔升級至 QC3.0，強化車款競爭力。

Toyota 日前發表全新三排旗艦休旅 Grand Highlander，並特別與任天堂合作，攜手打造聯名特仕版本，同時宣布前 500 位車主將獲得新款 Nintendo Switch 與馬力歐賽車 8 同捆禮包，作為全家開著新車出遊時的最佳旅伴。

一如先前預告，Toyota 於 2 月 8 日正式揭曉全新旗艦休旅 Grand highlander 真面目，不僅擁有氣派外型，可容納三排七人座的車室空間更是一大看點，提供 2.4 升渦輪、2.5 升 Hybrid 與 2.4 升 Hybrid MAX 等動力編成。新車售價及確切上市時間則有待今年夏季公布。

Mazda 才剛在前幾天，讓三排休旅 CX-90 首度登場，Toyota 卻不打算讓 Mazda 風光太久，準備也在 2 月 8 日發表自家的三排休旅 Grand Highlander，並用一張第三排座椅乘坐狀況，向 Mazda CX-90 嗆聲。

三陽在拿 2022 台灣機車品牌銷售冠軍之後，延續這股氣勢，在前幾天替國民車迪爵 125、活力 125 升級為一級油耗。但不止於此，能源局 12 月的最新機車耗能資料裡，又出現一款一級油耗的車款，那就是 Fiddle LT。