Lexus 針對三排休旅市場，在六月時推出全新車名「TX」，以追求車內乘客的乘坐舒適感並兼顧 Lexus 的動感駕馭體驗，搶攻北美市場。近期售價也已公布，售價從 5 萬 5050 美元（約 178 萬元台幣）起跳。
Toyota 本來就有進口的 RAV4 與國產的 Corolla Cross，並且都順利地成為前任現任神車。在 Yaris 停產停售後，以非常合理的操作，用「跨界小鴨」YARiS CROSS 來搶攻小型跨界休旅市場。
午夜櫻桃紅目前為加價選配的車色，需另外加價 9.8 萬元，相較於其他車色，午夜櫻桃紅高貴許多，該車色目前也只有在德國柏林工廠生產，也僅針對 Model Y 推出。
光陽今天以「轟動時刻」為名，在台中麗寶舉辦新車發表會，以魔鬥 MOTO 為名，推出有 14 匹馬力的 RCS MOTO、搭載 LED 魚眼大燈的 Many MOTO，加上 KRV MOTO，成為光陽的 MOTO 家族系列車款。
光陽（Kymco）送測新豪邁 125 的油耗測試數據剛曝光不久，光陽很快地就在官網上推出新豪邁 125，除了有提升的油耗表現，另外也追加新車色。
在Yaris停產、停售後，Toyota選定Yaris Cross做為接班角色，在9月28日上市發表會之前，Toyota昨（15）日正式讓Yaris Cross以巡迴方式進駐展間，展示頂規車型「潮玩版」。
Toyota Yaris Cross 今天正式展出實車，車型為目前預售價 83.5 萬元的潮玩版，除了配備豐富，在車室空間也有相當不錯的表現，後行李箱空間更是有隱藏空間可用，預計 9 月底正式舉辦發表會。
Toyota 在金字塔頂端，擁有一輛 Century，被譽為是日本版的勞斯萊斯，先前就傳出會推出休旅車版本。果然在今天日本的發表會上，Century 除了原本的轎車，還推出休旅車版本，售價高達 2500 萬日圓（550 萬元台幣）。
在全新世代休旅CX-60抵台之前，Mazda針對熱賣中型車Mazda 3與小型掀背Mazda 2推出24年式車型，其中Mazda 3升級中控螢幕、無線充電等便利配備，部分車型調漲1萬元，Mazda 2則換上Sport外觀、赤紅色縫線座椅等增加質感，車價較之前
在 Mazda 2 推出 24 年式車型後，台灣馬自達今天也發表 Mazda 3 24 年式，主要是升級便利配備與新增車色「晶瓷白」，提升產品競爭力。
油電車領域發展相當出色的Toyota，2017年在台灣首度推出Prius PHV，成為插電式油電車（PHEV）的濫觴；相隔6年後再推出大改款，更名為Prius PHEV，以全新的樣貌，加上更出色的純電續航，還可加油的特點，相當適合對電動車有「里程焦慮」的車主使用。
三菱用來對抗 Honda HR-V、Toyota Yaris Cross 的車款終於發表，今天在印尼推出 XForce 跨界休旅，以 1.5 升引擎、Yamaha 音響、數位儀表等配備，接下來將陸續進軍東協、日本、中南美洲等地區。
Kia 的中型房車 K3，終於正式推出大改款，這是一款與 Toyota Corolla Altis 同級距的車款，並且有著 Fastback 的斜背車尾線條，提升整體外型運動感。
這次我們也邀請到一位目前 CR-V 第一代的車主，跟我們一起來看看他對於 CR-V 第六代的感想。
達成人生成就的里程碑可以有很多種，選擇入手一輛賓士車現在似乎容易許多。但在這個油車與電車重疊的時代，想入手第一輛賓士車，到底要選新世代電動車EQA 250，還是挑沒有里程焦慮的輕油電汽油車A-Class、B-Class？
國產休旅除了 Honda CR-V 迎來大改款，另一輛 Nissan X-trail 大改款，裕隆日產也已啟動《領航者》招募活動，儘管原廠還沒公佈，但經銷商已經搶先釋出 3 車型的規配表。
在 EQS、EQE 等電動轎車車型之後，賓士電動車的主力銷售重心其實是電動休旅，因此這次試駕的 EQE 350 4MATIC SUV，在各方面都將會是真正的賓士電動休旅。
Mazda 在 4 月 6 日時，針對旗下人氣掀背車 Mazda 3 進行商品改良，並且日本已在 6 月發表。台灣近期也已有 Mazda 3 新消息，在環保署的機動車輛噪音資料庫裡，已出現 2024 年份 Mazda 3 四門與五門的資料，預計有望在第三季時推
台灣有望在 9 月迎接 Toyota Yaris Cross，而 5 月的首發地點印尼，當地的 Yaris Cross 近期則有新消息，那就是將搭載日本音響大廠 Pioneer 的 10.1 吋影音主機，提供更便利及完善的影音功能。
看到 11 代時，是熟悉也是陌生，熟悉的是那 Honda Logo，陌生的則是那完全不同於 8 代的造型。但很快的，對於 Civic 的那份熱愛，當看到實車的時候，又再度回來了。
