Honda Odyssey 回歸了！日本 Honda 已正式在今天宣布這項消息，將在今年冬天正式回歸日本，今年秋天將開放預訂，並且在今天正式啟用 Odyssey 專屬網頁，以 Re:Odyssey 作為主題。

Mazda 在 2019 年推出的 Mazda 3 第四代，前陣子日本已經停止接訂單，一般認為接下來會有改良車型推出，果然在今天 Mazda 推出 Mazda 3 改良版本，有新車色與 10.25 吋中控螢幕升級等，日本從現在開始接受預訂，6 月上旬將陸續交車

自從 MG 重返台灣，儘管如今只推出 HS 一款車，但憑藉 1.5 升渦輪的親民價格、集合油車與電車優勢的 PHEV 插電式動力，在國內掀起一波銷售熱潮，而原廠趁勝追擊，又導入 2.0 升渦輪與首次現身的 AWD 智慧四驅，提供完整的動力選擇。

日前台灣 Suzuki 推出主打都會通勤的 SUI 125，而日本原廠也於近期發表 Burgman Street 125EX，取代 Address 110 成為新的全球戰略車款，搭載全新的引擎技術，提供 56km/L 的出色油耗表現，台灣未來也有望導入。

台灣電動車選擇越來越多，撇開自家能否充電的問題，電動車的價格普遍還是偏高，對於入手仍有一定門檻在。在 Hyundai、Kia 之外，韓國另一家車廠雙龍（Ssangyong），也以燃油版 Korando 為基礎，打造純電的 Korando e-Motion，也以更平易的價格，搶進入門電動車市場。

前些時候由 Yamaha 大量召回的勁豪 125，雖然身為早期國民省油機車的代表，但在三陽與光陽強勢推出更省油車款下，即使 Yamaha 替勁豪增加配備，但油耗沒有對手出色，加上許多車主抱怨的車頭殼「抖音」問題，銷量早已不如以往。近期能源局的最新耗能證明裡，出現了勁豪最新的油耗數據，試圖以更出色的油耗再次吸引民眾入手。

專為歐洲市場開發的 Kia Ceed Sportswagon，總代理台灣森那美起亞導入小改款，在原先動力基礎追加 48V 智慧油電新能源動力，加上全新虎式水箱護罩以及多項實用性配備，為國內旅行車市場增添全新選擇。

去年 Aprilia 推出全新 ADV 速克達 SR GT 125/200，其中 SR GT 200 導入台灣販售，憑藉出色的外型與操控性，獲得許多車迷喜愛，而近日外媒指出，Aprilia 有望再推一款 125c.c. 速克達，並且是主打通勤使用。

如今國內水冷旗艦的競爭相當激烈，而剛推出大改款的 Yamaha Force 2.0 近日發表 2023 年式，導入能與「 Y-Connect App 」連動的選購配件，並且將 USB 充電孔升級至 QC3.0，強化車款競爭力。

Toyota 日前發表全新三排旗艦休旅 Grand Highlander，並特別與任天堂合作，攜手打造聯名特仕版本，同時宣布前 500 位車主將獲得新款 Nintendo Switch 與馬力歐賽車 8 同捆禮包，作為全家開著新車出遊時的最佳旅伴。

一如先前預告，Toyota 於 2 月 8 日正式揭曉全新旗艦休旅 Grand highlander 真面目，不僅擁有氣派外型，可容納三排七人座的車室空間更是一大看點，提供 2.4 升渦輪、2.5 升 Hybrid 與 2.4 升 Hybrid MAX 等動力編成。新車售價及確切上市時間則有待今年夏季公布。

Mazda 才剛在前幾天，讓三排休旅 CX-90 首度登場，Toyota 卻不打算讓 Mazda 風光太久，準備也在 2 月 8 日發表自家的三排休旅 Grand Highlander，並用一張第三排座椅乘坐狀況，向 Mazda CX-90 嗆聲。

三陽在拿 2022 台灣機車品牌銷售冠軍之後，延續這股氣勢，在前幾天替國民車迪爵 125、活力 125 升級為一級油耗。但不止於此，能源局 12 月的最新機車耗能資料裡，又出現一款一級油耗的車款，那就是 Fiddle LT。

Google 與 Apple 車載系統，除了可用 USB 連接，也能以無線方式與車載系統連接，讓使用更為便利。不過近期 Android Auto 出現無法使用無線連接方式的災情，問題目前都指向是 Android Auto 更新之後的一個故障所引起。

在 Honda Odyssey、Toyota Previa 都退出台灣市場後，Hyundai Custin 橫空出世，成為在與前兩款相近價格帶下，幾乎是唯一的一款 7 人 MPV 選擇，也許有人覺得實際售價只比預售低 1000 元，明年更只有 3000 輛的產能有所微詞，但撇開這些，必須說，Custin 的產品力也的確夠出色，它的對手就是它自己。

在 Honda Odyssey 於上半年停售後，台灣 7 人座 MPV 市場出現空窗。Hyundai 以國產的 Custin 搶進市場，9 月開始接單後，在昨天（11/7）正式發表，兩個車型售價分別為 GLT-A 旗艦款的 132.9 萬元，與 GLT-B V

繼 Force 成功從台灣返銷日本後，Yamaha 另一款主打通勤代步使用的 JOG 也於近日進軍日本市場，外觀上略為調整，並提供更加豐富的配備選擇，再次證明台灣 Yamaha 開發機種的實力。

去年在歐洲推出的 Toyota Corolla Cross，近期由歐洲 Toyota 正式宣佈新年式消息，有著更多新賣點，像是 AWD-i、12.3 吋數位儀表、10.5 吋中控螢幕，都是目前台灣的 Corolla Cross 所沒有的配備。

鴻海科技日今（18）日正式登場，除了 Model C 電動休旅的量產版本現身，同時電動跨界 Model B 以及鴻海自主研發打造的都會電動皮卡 Model V 也一同進行發表，另外 Luxgen n⁷量產車型也在現場提供短途試乘。

在歐洲，共享汽車的服務已經相當成熟，甚至還有針對共享汽車推出的專屬車款。Renault 的共享車品牌 Mobilize，推出最新 Duo，除了有好移動的特點，亮麗的車身配色、鐮刀門等設計，都讓這輛車相當引人注目。