市場傳出,漢翔董事長廖榮鑫恐將在4月遭撤換?漢翔嚴重澄清,表示去年每股獲利2.29元,並非如外傳的虧損,還創歷史新高。 漢翔表示,根據網路媒體「漢翔董座換定了 林佳龍與軍方屬意人選幕後角力」的報導,基於公司治理原則,加以澄清說明,公司106年3月27日董事會,公布105年度營收273.3億元,每股獲
致力於全新小分子抗癌新藥研發的生華科(6492)預計將於4月24日以每股162元掛牌上櫃。生華科董事長胡定吾表示,台灣生技業現在低氣壓,需要「成功的故事」,現在生華科可能是台灣生技業國際認同度最高的公司,因此生華科「捨我其誰」。生華科致力於開發市場首見(First-in-Class)新藥,目前手上進
漢翔(2634)與航太公會共同策劃的航太產業論壇今日正式登場,漢翔董事長廖榮鑫指出,國機國造訂單,漢翔有信心爭取,而明年營運希望可以穩定緩步成長。另外,至於外資持有漢翔股票上限10%的限制,經濟部何時可以放寬,廖榮鑫表示,短時間似乎很難。11月18日立法院外交國防委員會通過空軍66架新型高教機201
政府規劃二○二五年離岸風力發電目標三GW,並以台灣優良風場吸引外國公司合作、技轉方式組風機國家隊,力拚國產化達八十一%。然而中鋼、東元疑似「分手」導致國家隊難產,經部轉向丹能等國際大廠;丹能雖將開始國內訪廠行程,但也表示前提須台廠有一定技術,意味若國產化全靠外商,恐成「同床異夢」。
離岸風電海事工程產業聯盟(Marine-Team)國家隊成形,國內重量級海事工程廠商入列,預計投資7200億元,建置800支離岸風機,期能在109年底以前完成520MW風場開發,協助穩定供電。M-Team昨天在台船舉行啟始會議,台船、台電、中鋼、中華電信、金屬中心、船舶中心、工研院、中國驗船中心及國
台灣機能布在國際市佔率高,且在紡織上、中、下游3層次都必須加工,其中暗藏的商機不言而喻,下階段紡織業選定突破的主題是「智慧衣」,即電子紡織化、紡織電子化,這需要異業結盟,因此台灣紡織業染整、織布、製衣3大工會共同合作,並情商輔導產業、強化產業整合的「財團法人中衛發展中心(以下簡稱中衛)」找出合作方法
新政府上台後,為深化國軍自製軍武實力推動國機國造政策。漢翔航空工業在公司法說會中透露,將與台灣航太產業A-Team原材料廠商簽約,下一步再與工具機廠商簽約。根據《工商時報》報導,漢翔航空工業昨天在公司自辦法說會,董事長廖榮鑫透露,預定9月2日將與台塑、中鋼、榮剛、中鋼鋁業,這些台灣航太產業A-Tea
曾經待過友達、統寶,二○一二年前往中國協助上海市政府投資的和輝光電,生產中國第一片AMOLED面板的前統寶總經理朱克泰,今年初悄悄返台成立「創王光電」。這次朱克泰不再蓋廠,希望利用過去在AMOLED產業累積的Know how於柔性(Flexible)面板領域出發,號召台灣面板產業上、中、下游合組A
漢翔(2634)繼機匣3廠開幕後,今(8/1)日更舉辦岡山廠倉儲自動理貨區上樑典禮,漢翔董事長廖榮鑫表示,新倉儲自動理貨區預計在今年底完工,完成後,可藉由電腦系統控制,將可更快速、自動化及簡易的協助儲位自動存取搬運工作,能滿足機匣產線未來自動化與智慧化需求,呼應航太產業A-Team 4.0「精實體質
漢翔(2634)繼2015年參展全世界最大之巴黎航展後,再次率領專業團隊赴英國參加法茵堡航展,漢翔董事長廖榮鑫在此次法茵堡展,已安排與40餘家之客戶(Boeing. Airbus. Bombardier…)及原物料供應廠商洽談業務合作。法人預期,成果可期。
2016第3屆「亞洲超級團隊」競賽於7月1日開跑,為期3個月的比賽吸引逾百家企業報名參加。第一階段將由日、韓、星、馬、印尼及港澳等國企業進行線上闖關,得分最高的各國隊伍,將可來台實地競賽。外貿協會表示,自2014年接受經濟部國貿局委托,執行「台灣會展領航計畫(MEET TAIWAN)」,為了吸引更多
針對英國確定脫離歐盟,中央銀行副總裁嚴宗大表示,對我們(央行)來講不是shock(震驚),這不是新的issue(議題),預期英國脫歐對國際金融市場的影響,應不至於發展為全球性的金融危機。與2008年全球金融海嘯相比,嚴宗大認為兩者本質及背景不同,他說,英國脫歐不是突發事件,它是一個從年初就開始討論的
工具機族群的上銀(2049)、東台(4526)、高鋒(4510),5月營收升溫,主要歸功於歐美及中國的汽車業及手機等消費電子訂單回籠。業者表示,目前看到的都屬急單或短單,可帶動第二季營運改善,長期景氣復甦仍要觀察。工具機關鍵零組件大廠上銀5月營收14.82億元,月增11.9%、年增1.22%,終結連
為宣示國機國造決心,蔡英文總統18日將親率包括經濟部長、國發會正副主委、國防部長及科技部長等部會首長,赴台中參與前瞻智慧機械與航太論壇,並親自訪視漢翔公司。漢翔(2634)強調,籌組台灣航太產業A-Team 4.0,目前已有220家加入,若順利取得國防部高教機案,將是漢翔攜手國內航太業者拿下的首宗大
新政府走馬上任,市場傳出,眾所矚目的國防部高級教練機採購案可望排入9月開議的立法院審查,漢翔(2634)董事長廖榮鑫表示,漢翔對高教機案一直準備中,目前已經召開60-70次工程相關會議,對高教機案相當有信心。國防部為替換老舊的AT-3教練機與F-5戰機,預計採購66架高級教練機,採購金額約690億元
漢翔董事長廖榮鑫去年提出籌組「A-Team 4.0」聯盟,聯合國內航太業者「打國際盃」,目標2年內突破1250億元產值、4年內超越2000億元,已獲得中鋼、台塑、長榮航太等廠商同意加入,今天200多家廠商聚集福華文教會館誓師,展現進軍全球航太市場的決心。
漢翔(2634)斥資13億元的岡山廠區的發動機機匣三廠(Engine Case Manufacturing Center, ECMC),今天(4/14)舉行落成啟用典禮,漢翔董事長廖榮鑫指出,漢翔與下游的合作夥伴籌組『A-team 4.0』的堅實團隊,以發揮產業的互補功能,一起滿足客戶需求,機匣三廠
針對國防部長高廣圻今天(3/9)上午在立院回應立委質詢時所做出之重大宣示,有關高級教練機採購案,國防部同意空軍以「國機國造」方式建案,漢翔公司表示,將全力配合政府政策,滿足空軍需求,並帶動國內航太工業之發展。 漢翔公司廖榮鑫董事長從去年八月台北航展開始,即提議籌組台灣航太產業聯盟「A-Team 4.
台灣會展產業潛力大,吸引天合聯盟(Sky Team)、星空聯盟(Star Alliance)及寰宇一家(Oneworld)三大航空聯盟來台爭取商務飛行商機。中華國際會展協會理事長葉泰民表示,這是三大航空聯盟首度同台,可見對台灣的重視。三大航空聯盟對會展業者提供優惠票價, 有助台灣業者降低成本。
自行車大廠美利達今天在台北國際自行車展展出號稱全球最輕的自行車Superlite,每輛僅4.56公斤重,售價達49.8萬元,直逼一輛小型汽車價格。美利達表示,新一代(高階)超輕公路車new SCULTURA(斯特拉是美利達為世界一級職業車隊Team Lampre Merida(美利達.藍波車隊)打造