如今車壇是 SUV 的天下,各大品牌都在積極推出各式休旅車,而且尺寸越來越大、車身越來越高,進而導致許多轎車、旅行車、掀背車都黯然退出車市,但 Lexus 仍持續堅持轎車的開發,並推出新世代 ES 車型,首席工程師更坦言「現在 SUV 遍地都是,我對此並不滿意。」
在Lexus全車系裡,擁有35年歷史的ES系列,一直都是豪華舒適的中大型轎車代表,ES在此基礎下跟進時代發展,這次大改款加入純電車型,超過500公里的滿電續航之外,動力表現更是展現優勢,以跨界轎車之姿再次打響ES名號。
Lexus昨(28)日發表全新第8代大改款ES,在既有的靜謐、舒適與優雅之外,更透過外型設計、全新動力與智慧科技提升ES豪華轎車格局,此次採油電、純電雙動力共4車型設定,售價從ES 300h豪華版的177萬元起,台灣總代理和泰汽車表示相當看好,為大改款ES訂
Lexus ES 這款擁有超過 35 年歷史的中大型房車,向來以舒適與靜謐聞名。然而來到大改款世代,ES 不再只是傳統豪華房車,而是順應市場潮流,轉型為帶有跨界轎車,甚至首度導入純電動力,為品牌寫下新篇章。
Lexus 今天發表全新大改款 ES,除成熟的油電動力 ES 300h 外,也有首度推出的純電 ES 500e,將純電駕馭樂趣推向更高境界,重新詮釋豪華房車體驗。
備受矚目的 Lexus 全新大改款 ES 即將在 4 月 28 日國內發表,提供 300h 油電、500e 純電兩種動力、共四款車型選擇,預售價為 180~255 萬元。而在經濟部能源署最新公布的耗能證明核發資料當中,也揭曉新一代 ES 300h 測試成績,以 2.0 升 Hybrid 油電混合動力創下平均油耗 25.4~25.8 km/L,獲得一級能效認證,不僅擁有更出色的節能表現,還享有 2.0 升排氣量的稅金優勢。
日系豪華車品牌Lexus昨(25)日正式公布大改款ES預接單價格,採四車型編成,油電混合動力ES 300h豪華版180萬元起、純電ES 500e頂級版210萬元起;Lexus總代理和泰汽車同時針對購買ES 500e車主加贈「1年隨插即充免費充電」,全台限量1
Lexus 今天公布大改款 ES 車型編成與預接價格,採四車型編成,預售價從 ES 300h 豪華版的 180 萬元起,訂購 ES 500e 純電車型則贈送一年隨插即充無限暢充。
Toyota 日前發表全新三排旗艦休旅 Grand Highlander,並特別與任天堂合作,攜手打造聯名特仕版本,同時宣布前 500 位車主將獲得新款 Nintendo Switch 與馬力歐賽車 8 同捆禮包,作為全家開著新車出遊時的最佳旅伴。
藉由 BMW 7 系列為基礎,打造的 BMW Alpina B7 於 2019 年登場後,擁有 608 匹馬力、專屬懸吊系統以及更豪華內裝,成為高性能旗艦房車代表之一,但近日 Alpina 在官方社群平台表示,最後一輛 Alpina B7 已組裝完畢宣布停產。
自助洗車在台灣成為愛車人士的另一種洗車新選擇,近期更有台灣的室內自助洗車場,透過室內改裝成為適合親子一同前來的洗車場地,其出色的洗車空間與體驗,一舉拿下國外的設計大獎的肯定。
今年汽車產業,最常聽到的關鍵字,不是「晶片短缺」,就是「暫停生產」,輕則減班,重則直接關閉工廠,即使是先前準備充足的 Toyota,也不得不宣布,9 月產能將銳減 40%,堪稱車界大危機。但因為晶片短缺,到底讓車商少生產多少輛車?汽車調查研究機構已公布相關資訊。
福特先前推出的跨界小休旅 Puma,在 2020 年 9 月時推出性能版本的 Puma ST,在 1.5 升三缸渦輪引擎的加持下,展現出 200 匹最大馬力與 32.6 公斤米的扭力輸出。也讓以麋鹿測試著名的外媒《km77》,也想看看 Puma ST 究竟在麋鹿測試的表現上,是否也能如其性能一樣出色。
除了前些時候推出的「尊榮換電」,今年 3 月,光陽機車推出 Ionex 3.0「全面超越」的全方位佈局,一次公佈了電動車,其中包含運動街跑 S7,雖然當時還沒上市,卻已公布相關規格及售價。近期光陽開始提供民眾試乘,也有疑似正在拍攝廣告的野生 S7 被捕獲。
不少人會在路邊針對過彎的機車追焦攝影,拍下機車動感畫面及公路之美。花蓮縣吉安警分局員警日前針對省道台 11 線上,對機車追焦的玩家開罰,處罰條文為道路交通管理處罰條例第 45 條 12 款,開罰攝影者的機車任意駛離邊線,吉安警分局今認為承員警引用法條有誤,主動撤單。
我們熟悉的汽車方向盤,多半都是近似圓形的設計,後來也出現平底方向盤,Tesla 在近期更推出 Yoke 平把方向盤。不過未來的汽車方向盤,可能會跟你家遊戲主機的搖桿一樣。