美國電動車大廠特斯拉(Tesla)擺脫2018年陰霾,近日股價連漲,自9月下旬以來已翻漲並創下歷史新高,也成為美股首家市值超過千億美元大關的汽車製造商。川普則在《CNBC》週三訪問中發表對創辦人馬斯克(Elon Musk)的看法,讚他是「我們偉大的天才之一」,也呼籲特斯拉在美國開建新工廠。
日本億萬富翁、服飾電商ZOZO創辦人前澤友作,日前公開徵求「人生伴侶」,陪他一起完成登上月球的夢想,但須符合6項條件,日本網路電視台「Abema TV」週四指出,目前應徵人數已突破2萬人以上。綜合外媒報導,前澤友作日前透過「Abema TV」舉辦「滿月戀人計畫」(Full Moon Lovers),
日本時尚服飾公司ZOZO創辦人、富豪前澤友作言行常引人注目,其在去年底於推特上稱,自己將進行一場「嚴肅的社會實驗」,將從轉推其推特、並追蹤自己的網友中,隨機選出1000人,贈送共達10億日元(約新台幣2.8億元)的獎金,以了解其獎金是否能提高中獎人的幸福感。
特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)經常於推特發文,但日前卻遭網友質疑,馬斯克之所以能有今天的成就,是因為「靠爸」的關係,對此馬斯克回駁稱,自己曾背負300萬的學貸,甚至買不起1台二手電腦,指網友的說法是不實謊言。《CNBC》報導,該網友在馬斯克推特留言:「馬斯克失去的錢比你這輩子擁有的還多,剩
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)近日查看了自己的維基百科頁面,發現自己被寫為「投資人」,對此他要求改正,並強調他一直是零投資的狀態,指出若特斯拉及SpaceX都破產,他也會跟著破產。綜合外媒報導,馬斯克22日於推特發文表示:「幾年才看1次我的維基百科頁面,實在是太扯了!順帶一提,有人可以把『
美國總統川普在任內提出將籌建「太空部隊」(United States Space Force),也在今年7月稱美國太空總署(NASA)應直接登陸火星,而曾在阿波羅15號登月任務中,擔任指揮艙駕駛員的太空人Al Worden認為,美國的「反川普情緒」,恐成為美國政府投資太空探索的障礙。
美國航太科技公司SpaceX總裁紹特韋爾(Gwynne Shotwell)22日表示,美國空軍正在使用該公司剛起步的衛星網路,為多架軍機測試加密上網服務,該公司並已向身為首位客戶的美國空軍詳細說明這個將由上萬顆寬頻衛星組成的網路的進展情況。
憑藉著對推特、Skype、特斯拉、SpaceX精準的早期投資,矽谷創投教父、知名創投「Draper Associates」創辦人卓普(Tim Draper)成功致富。卓普近日透露,他人生的第一份工作是賣蘋果,這促使他「走向資本主義」。《CNBC》報導,現年61歲的卓普回憶,當他約8歲時,他的第一份工
日本服裝購物網站「ZOZOTOWN」母公司「ZOZO」創辦人、日本富豪前澤友作,在上月將「ZOZO」50.1%股權出售給日本軟銀集團旗下雅虎日本,並辭去社長一職,前澤友作今天在推特宣布,未來將投入成立一家新公司。前ZOZO社長前澤友作今(4)在推特上透露,他在向雅虎日本出售ZOZO股權,並於9月12
電動車廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)作風特立獨行、備受爭議,但人氣依然很旺,據科技業招募網站Hired調查,馬斯克成為年度《品牌健康報告》(Brand Health Report)中,全球最具啟發性的科技業領袖。《CNBC》報導,此調查對象涵蓋3600位來自加拿大、法國、英
日本軟銀集團旗下雅虎日本12日宣布將以4007億日圓(約台幣1154億),取得日本服裝購物網站「ZOZOTOWN」母公司「ZOZO」50.1%的股權;同日ZOZO也宣布,前澤友作將從辭去社長1職,完全脫離公司經營,將由澤田宏太郎接任。綜合日本及多家外國媒體報導,雅虎日本將透過透過公開收購(takeo
電動車廠特斯拉(Tesla)兼航太公司「SpaceX」執行長馬斯克(Elon Musk)曾在2018年發表火星殖民計畫,預計2020年可將建設物資運達火星,而馬斯克最新透露,建造「火星城」的成本約達1000億美元到10兆美元(約新台幣314兆元)。
稀土已成為美中貿易戰的關鍵要素,但目前美國進口的稀土,超過8成是來自中國。對此,NASA局長Jim Bridenstine今提出了1個可能性,即前往月球採集稀土,很有可能這個世紀發生。Bridenstine週四於《CNBC》節目表示,月球上可能存有大量的稀土金屬,而人類想從上面採集稀土,將在未來幾十
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)擁有許多事業,陸有電動車特斯拉(Tesla)、鑽孔公司(The Boring Company,無聊公司),空有航太公司SpaceX,而馬斯克昨日又在股東大會上提起「潛艇汽車」的概念,透露特斯拉確實設計了1款水陸兩棲的汽車。
電動車大廠特斯拉(Tesla)在人才網站LinkedIn的年度年最佳公司名單中,曾分別在2018年和2017年佔第5和第6名,但卻在2019年滑落至16名,且據矽谷職缺評價網站Glassdoor數據,特斯拉整體公司的評級,在今年第1季從2017年的高點3.6降至3.2,低於該網站平均,顯示對特斯拉裁
電動車大廠特斯拉(Tesla)的Model 3產量依然存疑,加上電動車面臨需求放緩、美中貿易戰增加成本,該公司一直是華爾街喜愛唱衰的公司之一,今年迄今股價更縮水逾44%。不過馬斯克(Elon Musk)的航太公司SpaceX反而有起飛趨勢,據知情人士透露,現在SpaceX的估計市值已暫時超越特斯拉,
目前全世界越來越多企業進軍太空領域,而投資銀行傑富瑞(Jefferies)分析多間太空公司後,於19日發布報告,指出由特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)建立的SpaceX,是當今全世界營收最豐厚的太空載具公司。《CNBC》報導,傑富瑞的數據顯示,SpaceX去年的營收為20億美元
亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)日前公佈登月著陸器「藍月」(Blue Moon),沒想到卻遭特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)嘲笑了一番。馬斯克在推特上惡搞貝佐斯的「藍月」圖片,他將圖上的英文「blue moon」修圖成「blue balls」(藍色蛋蛋),並表示「別逗我笑了,Jef
美國總統川普執政以來,強烈表達讓美國人重返月球的期望,副總統彭斯(Mike Pence)也在3月底表示,NASA必須在2024年以前登月,並打造環月軌道平台、前哨站等等設施。而亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)同樣有個太空夢,9日公開了登月著陸器「Blue Moon」(藍月)原型,並表示他的
航太工程師為普遍被認為高薪的職業,但其薪資水平究竟如何?據美國勞工統計局數據,截至去年5月,航太工程師的平均年薪達11.71萬美元(約新台幣361萬元),平均時薪為56.30美元。給薪最慷慨的公司,為電動車廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)創辦的SpaceX,美國太空總署(NA