陳麗珠／核稿編輯《華爾街日報》披露，由於輝達面臨更多對中銷售限制，執行長黃仁勳擔心錯失中國AI市場。一位分析師直言，黃仁勳對中國市場的看法不夠長遠，「過於短視」，輝達在其他國際市場的成長潛力充足，長遠來看並無大礙。而且，美國和西方公司在中國的損失，最終會從其他市場賺回來。
吳孟峰／核稿編輯中國科技巨頭華為傳出已準備測試一款新AI晶片，與美國晶片製造商輝達競爭，消息傳出後，導致近日輝達股價下挫，但研究公司Radio Free Mobile創辦人理溫莎（Richard Windsor）認為，輝達不必過於擔心。《華爾街日報》報導，華為正試圖與國內其他科技公司一起測試其昇騰（
高佳菁／核稿編輯近日有外媒報導，白宮考慮撤換近日涉洩密爭議的美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）。消息一出，美國軍工股21日股價集體趴倒。綜合媒體報導，赫格塞斯繼先前誤將敏感軍情洩露給媒體高層後，近日又被爆出他在一個由家人與親信組成的Signal群組中，分享美軍對葉門叛軍「青年運動」的空
林浥樺／核稿編輯宏都拉斯2023年3月與台灣斷交，改與中國建交，但巴拉圭媒體《Ultima Hora》報導直言，經濟數據反映出兩國（宏都拉斯與中國）關係，並未對宏都拉斯帶來實際的正面影響。文章介紹，宏都拉斯2023年3月與台灣斷交後，轉頭就與中國宣布建立外交關係，但兩國（宏都拉斯與中國）之間增加投資
林浥樺／核稿編輯宏都拉斯2023年3月與台灣斷交，改與中國建交，原本宏國期待建交後，和中國簽署FTA自由貿易協定，對自己國家經濟發展將會有一大幫助，不料北京卻趁機往宏國倒貨，雙邊貿易嚴重失衡。而近日宏都拉斯外交部長雷依納（Enrique Reina）公開表示，宏都拉斯政府正重新尋求接觸台灣市場。
美國總統川普近期調停烏俄衝突的做法，以及與烏克蘭總統澤倫斯基的口角，引起台灣警惕。對此，美國學者何瑞恩（Ryan Hass）指出，台灣擁有半導體製造技術，這對川普實現美國「工業復興」的目標不可或缺，且美國科技公司和台灣晶片代工廠之間存在著不可取代的互補分工關係。
中國吉利汽車 持有富豪80%股權歐祥義／核稿編輯富豪汽車（Volvo Cars）股價今年跌幅將近30%，表現持續低下。根據瑞典媒體《Sveriges Radio》報導，傳出母公司中國浙江吉利控股（Zhejiang Geely Holding）正尋求出售部分富豪汽車股份，藉此讓流通股增加、拉抬股價。
林浥樺／核稿編輯富豪汽車（Volvo Cars）股價表現疲軟，光是今年跌幅就將近30%，根據瑞典媒體報導，傳出富豪汽車母公司中國浙江吉利控股（Zhejiang Geely Holding），正尋求出售一部分富豪汽車股份，藉此讓流通股增加，在時間推移下提振股價，不過此消息已被吉利控股否認。
宏達電HTC旗下致力5G整體解決方案發展的HTC G REIGNS（智宏網）今（4）日宣布，在國家發展委員會指導下，以及透過「亞洲．矽谷5G創新應用計畫」的支持，攜手中華電信及多家國內廠商，以技術整合為基礎，進一步推動國產O-RAN基地台的全球佈局，其中，中華電信成功整合串接G REIGNS的虛擬無
美國「肯塔基公共廣播電台」（Kentucky Public Radio）11日披露一份內部文件，內容顯示短影音應用程式TikTok（抖音國際版）團隊早已發現該平台對年輕用戶的有害影響，卻採取有限的預防措施，目的是避免流量下降。《法新社》指出，美國13州及華盛頓特區聯合控告TikTok傷害年輕用戶的心
高佳菁／核稿編輯老式AM收音機裝在充滿先進電子設備的電動汽車裡面，看起來似乎不太搭調，但現今中、美兩國卻同步要求，新車得「安裝AM收音機」。由於AM收音機屬於物資儲備清單中的一列，此消息引發網民熱議，稱「難道中美是在為可能的大戰做準備」？美媒《CBS》報導，現今許多電動車製造商已停止在新車內安裝AM
媒體股票上市 川普淨資產大增40億美元歐祥義／核稿編輯美國前總統川普（Donald Trump）旗下社交媒體公司「川普媒體與科技集團（Trump Media & Technology Group）」在今年3月26日正式於那斯達克掛牌，股票上市後迅速飆升，帶動川普的淨資產大增超過40億美元（約新台幣1
網通廠明泰科技（3380）今（22）日宣布，參與2024世界行動通信大會（MWC 2024），並於經濟部工業局籌組的MWC台灣館中，展示5G基站新世代O-RAN無線電單元（O-RU）產品方案。明泰指出，近年積極投入5G專網領域之研發，並逐步導入市場進行商轉驗證與服務，在MWC 2024展出「5G基站
「2024世界行動通訊大會」（Mobile World Congress，MWC）將於2月26日起在西班牙巴塞隆納盛大登場，遠傳電信由董事長徐旭東、總經理井琪率領經營團隊前往，除了將展出與國際大廠愛立信合作，以5G獨立組網（Standalone, SA）網路切片運作的「5G救護車」，也攜手光寶科技、
射頻熱消融（Radiofrequency ablation, RFA）和所謂的電燒原理相近，工研院研發的「智慧射頻熱消融系統」進一步結合超音波影像導引，以微創手術將單支可調式消融電極針，導引至病灶進行局部治療，不僅傷口小、恢復期也短，更是全球第一個整合微創手術、超音波影像與演算法的高階醫材系統，榮獲
台積電和三星等半導體業正慢慢意識到，面對來自中國的日益嚴重威脅，在支持美國政府啟動半導體製造業的使命所帶來的實際長期成本的壓力。科技媒體mobileworldlive分析報導指出，由於國家安全擔憂和 Covid-19流行高峰期供應鏈中斷，美國與中國的貿易摩擦也不斷加劇，刺激美國推動國內晶片製造，許多
陷入困境的中國科技巨頭華為悄悄在中國推出了Mate 60 Pro，但在發布的規格表中，省略了對應用程式和基頻處理器的任何提及。根據Radio Free Mobile推測，華為官網遺漏介紹的主要原因是為了掩蓋該手機不支持5G連接的事實。與此同時，路透報導，由於人們希望華為能夠完全利用國內半導體資源製造
經濟部支持臺灣資通產業標準協會爭取全球行動通訊標準組織 3GPP（3rd Generation Partnership Project）第100次全體會員大會在台舉辦，宏達電在大會展示移動式5G行動專網標準產品－REIGN CORE S2，宏達電表示，REIGN CORE S2透過整合5G核心網路，
美國波音公司（Boeing）執行長卡爾霍恩（Dave Calhoun）預料，阻礙全球噴氣客機生產的供應鏈瓶頸問題，恐要到2024年底才能解決。《路透》報導，卡爾霍恩週二（23日）在卡達經濟論壇（Qatar Economic Forum）上指出，波音與競爭對手空中巴士（Airbus，空巴）2家飛機製造
5G的「高頻寬、低延遲、廣連結」特色，讓5G專網成為智慧工廠、智慧醫療、自駕車等應用的重要基礎建設，研調機構ABI Research預估，5G專網至2030年產值上看千億美元。工研院與和碩聯合科技於美國消費性電子展中簽約，攜手以「O-RAN節能專網網管技術」、「CBRS通訊協定解決方案」搶攻北美5G
