賓士(Mercedes-Benz)為衝刺台灣電動車銷量,特別為在台販售的多款電動車進行升級,原本的中堅主力EQE轎跑車EQE 300,也在外觀、內裝配備和動力加好加滿後更名為EQE 350+,不僅越發帥氣舒適,續航里程也更長,大幅減少車主的里程焦慮,讓這台純電豪華轎跑車更具吸引力。
BMW 在 3 月 14 日舉辦的 2025 集團年度會議上,正式確認 Neue Klasse X 量產版的名稱為「iX3」,並將在今年 9 月 IAA Mobility 慕尼黑車展首度亮相,預計年底開始量產,成為新世代 Neue Klasse 電動車系的首款量產車型。
陸續推出 GR Yaris、GR Corolla 等車而聲名大噪的 Toyota 性能部門 GAZOO Racing,先前便承諾會繼續提供富有駕駛樂趣的車款,近日更宣布開發全新 2.0 升四缸渦輪引擎並搭配油電混合系統,不僅符合排放法規也具備更強性能。
隨著 BMW 推出新一代 X3,純電版本 iX3 也在南非進行最後的夏季道路測試階段,預計將在今年亮相,成為首款搭載 Neue Klasse 新世代電動平台的新車,並導入新世代科技座艙,據稱最大續航里程可達 700 公里水準。
在動力電氣化浪潮之下,賓士 AMG 除了要與宿敵 BMW M 較勁以外,也將競爭箭頭指向 Porsche,預計推出由 AMG 自主開發的高性能純電轎跑及 SUV,而後者頭號目標就是已在開發中的 Porsche 七人座純電休旅(原廠代號 K1),而近日外媒《Kolesa.ru》也根據現有線索繪製出 AMG 高性能純電 SUV 預想圖,讓人一睹未來新車的可能樣貌。