福斯原廠去年 7 月海外發表小改款 T-Cross，主要針對外觀進行細節微調，用更活潑帶勁的運動化風格來吸引目光，台灣福斯也預告新車將在今年第一季抵台，如今從經銷端傳出已在進行教育訓練的消息，預計在 2 月 21 日正式發表，且最快 1 月底將先行展開預售。

Hyundai 在台灣除了 Ioniq 5、Ioniq 6 兩款電動車，接下來有望在今年第二季迎來大改款 Kona，搶進台灣入門電動車市場。

對於單身族或通勤族來說，省油靈活的小型掀背車可說是出行最佳夥伴，空間雖不如當紅的跨界休旅寬敞，卻足夠日常所需，就像Mazda旗下的掀背小車Mazda 2，以小巧、好開又好停車為賣點，小改款的新年式賦予更多實用配備，並以日系美學營造更具運動感的新風貌，讓整體質感明顯提升。

Hyundai 在 2022 年底發表全新大改款 Kona，並陸續在韓國、歐洲與北美等地上市，有望在今年上半年正式導入台灣，且以純電 Kona Electric 作為首發車型。近日原廠也在歐洲追加推出 N-Line 運動化版本，屆時國內也有望跟進。

2020年進入台灣市場的Mercedes-Benz GLB車系，屬於品牌入門7人座休旅，上市近4年，台灣賓士正式推出GLB小改款，提供售價214萬元起的GLB 180、238萬元起的GLB 200雙車型，透過全新設計語彙，呼應都會休旅產品定位。售價307萬元

賓士在 2019 年 6 月，在 GLC 休旅之下推出了 GLB 休旅，以方正外型加上具備 5+2 人座的 7 人座休旅產品特點搶進市場，GLB 當時更被譽為是小一號的 GLS 獲得矚目，台灣賓士也在 2020 年 4 月導入，距離推出至今也已快要 4 年，台

隨著歐洲對於燃油車的限制政策日增，汽車產業也持續轉型，更為積極開發電動車，加上台灣的電動車銷量也年年成長，更讓車廠加快推出新款電動車的腳步以滿足需求。除了已在販售的車款，2024年還有5款備受矚目電動車確定在台灣上市，提供車主更多選擇。

2024 東京改裝車展（Tokyo Auto Salon）將在明年 1 月 12 日開幕，身為地主品牌之一的 Honda 近日公布參展陣容，預告將以剛發表的全新入門休旅 WR-V 作為主角，透過原廠配件展現全新的戶外風格。

新世代 E-Class，除了內外觀的精進，更重要的是車內智慧化程度，即使坐在車內不開車的時間，你也能與 E-Class 有更多互動體驗。

Lexus 今年 6 月海外發表 LBX，將取代 UX 成為品牌入門休旅，而受到影響的 UX 車系也做出相應調整，繼取消 200 汽油入門款之後，也藉由年式更新的機會，新增 300h 油電高階車型取代原本的 UX 250h，進一步提高自身定位，好與 LBX 之間有更明顯的區別。

Kia 在 12/11 於台中歌劇院發表品牌在台最貴車款 EV9，為七人座電動休旅，雖然頂規 GT-Line e-AWD 預售價逼近 300 萬元，但根據 Kia 今天公布的預售首日成績，在 6 小時已經有超過 200 張訂單，超過 8 成都選擇 GT-Lin

Ford Kuga 小改款的北美版本名為 Escape，在 2022 年 10 月登場，換上新的水箱護罩車頭造型，打造出新鮮感受，歐洲版本也在近期出現偽裝車身影，雖然大致比照北美版本，不過仍有部分細節有著歐規專屬的樣貌。

身為Kia電動車家族中的旗艦車款，擁有超過5米車長、7人座布局的EV9昨（11）日正式在台亮相，全車系標配大量科技配備，同時統一搭載99.8kWh最大容量電池，以279.9萬元起的預售價格展開接單。

隨著 EV6 在國內市場打響名號後，Kia 也以最快速度導入旗艦車款 EV9，擁有 7 人座與 6 人座配置，並且台灣總代理森那美起亞更是極力爭取所有具吸引力的配備，全數皆採 99.8kWh 最大電池容量，規劃有 4 車型編成，售價自

Hyundai 在 11 月底公開小改款 Tucson 外型與內裝設計，如今終於正式發表，將率先在韓國上市，提供 1.6 升渦輪汽油、2.0 升柴油與 1.6 升渦輪油電共 3 種動力選擇，建議售價為 2,271～3,858 萬韓元，約台幣 66～92 萬元。

Kia EV6 新增增程版車型，融合後驅單馬達增程版與 GT-line 外觀設計，以 208.9 萬元的售價提供給重視續航里程同時又想要帥氣外型的消費者，再加上豐富的配備，進一步使 EV6 電動休旅的陣容更加完整。

賓士昨（7）日發表新世代E-Class，除了氣派程度與德國工藝美學依舊，並結合強大的處理器運算以及智能AI加持，打造出有史以來科技力最強的E-Class。除了Sedan四門轎車提供三種車型，同時推出Estate旅行車車型，單一車型的E 200 Luxury正

來到年底，車廠也陸續推出 24 年式新車，除了會進行配備升級與價格調整，車型編成也有可能跟著變動。近期就有多款新車，在 24 年式只剩下一個車型選擇。

一成不變的生活容易讓人感覺無趣，想要來點不一樣的，Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé 應該可以實現這個想望。這輛車在小改款之後更加完美，有AMG的性能以及48V輕油電的輕快起步帶動，是輛擁有勁爆性能與強悍加速表現的猛獸，絕對能激發腎上腺素、為感官帶來另一種刺激！

先前市調機構《S&P Global》、《Auto Pacific》分別提出電動車市場需求降溫的分析，發現如今影響換購電動車意願的已經不是里程焦慮，反倒是購車成本、充電時間以及電池壽命等，而近日汽車評測機構找來 43 輛電動車實際測試，列出充電速度前 10 名榜單。