日本電器大廠松下(Panasonic)計畫投入800億日圓(約194億台幣)擴建電池工廠,最快將於2023年起為特斯拉(Tesla)生產新型鋰離子電池,《日經亞洲》報導,松下去年10月推出「4680」電池,該電池體積是目前供應給特斯拉電動車舊電池的2倍、容量增加約5倍,不僅能讓特斯拉減少每輛電動車使
由於液晶電視面板價格疲軟和成本負擔,大和資本(Daiwa)預計韓國面板大廠樂金顯示器(LG Display)將在2021年Q4有穩健的營利。雖然LCD面板價格普遍在2022年上半年繼續疲軟,導致營利年增率下降,但也加速OLED轉向積極而實現盈利,維持「優於大盤」評級,目標價25000韓元。
據知情人士指出,通用汽車(GM)與LG能源解決方案(LG Energy Solution)的合資企業Ultium Cells,將與通用汽車近期宣布在密西根州投資超過65億美元(約1800億新台幣)蓋新電動卡車和電池廠。《路透》報導,密西根戰略基金表示,他計劃在本週的董事會議上考慮通用汽車和Ultiu
俄羅斯和烏克蘭緊張局勢不斷升高,拜登政府要求半導體業者做好準備,一旦俄羅斯入侵烏克蘭,就會啟動出口管制、切斷俄國取得電子零件的途徑。韓國廠商聞言「皮皮剉」。韓媒分析,三星和 LG 是俄羅斯電視機市場的霸主,總市佔率達 60% ,2家公司均在俄羅斯有生產線,一旦拜登執行制裁,韓國廠商將成為最大受災戶。
近期,中國車界爆發「寧德時代棄用潮」,由於其客戶增長速度過快,導致供應不穩。韓媒指出,寧德時代將不再是中國電動車廠的首選,全球電池霸主的地位恐不保。《ETNEWS》報導,近日小鵬汽車和廣汽集團等中國車廠,均將電池供應商從寧德時代轉為中航鋰電;德國寶馬(BMW)電動車電池的主要供應商則換成億緯鋰能;特
南韓三星電子(Samsung)原計畫在今年底結束旗下LCD業務,現已將停產計畫提前至6月,並專注於發展奈米量子點(Quantum Dot)OLED業務。《BusinessKorea》報導,LCD電視面板自今年6月起,價格持續下跌,迫使三星決定提前退出LCD市場,根據市場研究公司DSCC數據,今年1月
南韓政府週三(19日)表示,將投資4027億韓圜(新台幣87億元)用於記憶體處理器(PIM)晶片的開發,此外還承諾在9年內投資1兆韓圜(新台幣215億元)用於人工智慧(AI)半導體。記憶體處理器被稱為具有更高處理效率的下一代AI晶片。南韓科學和信息通信技術部表示,在半年一次的會議上與來自三星電子、L
韓聯社報導,據南韓金融行業消息,南韓電池製造大廠LG新能源(LG Energy Solution)面向散戶的首次公開募股(IPO)認購申請進入第2天,截至南韓當日下午2點,累計認購額突破90兆韓圜(約1.9兆新台幣),創下歷史新高。截至南韓當日下午2點,KB證券、新韓金融投資、大信證券等7家證券公司
去年(2021)初,南韓樂金顯示器(LG Display)停止為iPhone生產LCD液晶顯示器,並出售旗下手機業務,轉向生產OLED螢幕,南韓媒體據知情人士透露,LG為了提供iPad所需的OLED面板,將在今年秋季擴大南韓坡州工廠的產能。
韓聯社報導,瑞典電動車品牌極星Polestar今(18日)在首爾舉行首款純電動汽車「極星2」(Polestar 2)上市活動,並開啟官網線上預約活動。極星2搭載「LG能源解決方案」(LG Energy Solution)的鋰電池,容量為78瓩小時(kWh)。極星2為南韓消費者提供單馬達和雙馬達兩個版
美國消費型電子展(International Consumer Electronics Show,CES)堪稱年度科技業風向球,為協助產業掌握第一手重要的國際趨勢,工研院14日於線上舉辦「展望2022暨CES重點趨勢研討會」,由產業科技國際策略發展所資深研究團隊提供觀展的最新解析,及2022年科技產
友達(2409)旗下面板驅動IC廠瑞鼎(3592)1月7日以每股308元掛牌上市,瑞鼎在AMOLED驅動IC市場表現出色,申購過程吸引逾69萬人參與,凍結逾2,100億元資金,中籤率僅0.21%。瑞鼎挾著基本面前景佳,籌碼輕的優勢,躍為面板驅動IC股王。瑞鼎為明基友達集團於2003年成立的IC設計廠
鎳價上週因全球低庫存,加上主要產地印尼計畫徵收出口關稅,導致鎳價直衝,創下10年新高,開年以來漲幅超過7%。鎳生產大國印尼近日再度計畫要對鎳鐵和鎳生鐵徵收出口關稅,若鎳價超過1.5萬美元/噸,將對其徵收2%的關稅。由於印尼佔全球鎳產量31%,1月12日傳出對開徵鎳出口關稅後,倫敦金屬交易所(LME)
韓媒《每日經濟新聞》據知情人士透露,南韓電池製造商LG新能源(LG Energy Solution)正計畫與日本本田汽車(Honda)在美國建立電池合資企業,這將是LG新能源在北美與汽車製造商成立的第3家合資企業。報導指出,2家公司將斥資4兆韓元(約929億台幣)打造電池合資企業、年產能上看40吉瓦
曆春節即將到來,全台民眾也開始整佈居家環境,網家(8044)旗下PChome 24h購物觀察,今年除舊佈新以「抗菌清潔、智慧清掃、免組裝收納」3大類關鍵字最熱搜,考量近期疫情因素,消費者在打掃時更注重防疫,帶動日用清潔銷量成長近3倍,近年智慧清潔家電成主流趨勢,帶動LG吸塵器搜尋年增2.5倍、石頭掃
傳出蘋果(Apple)正加速開發首款電動車「Apple Car」,最快於今年秋季推出,韓媒指出,有更多南韓汽車零件製造商,將加入Apple Car的研發行列。《Business Korea》報導,知情人士透露,幾個月前,蘋果已與電動車電池供應商LG新能源、SK集團電池事業部SK On等洽談合作事宜。
南韓石化產品供應商LG化學週二(11日)表示,將斥資5000億韓元(約115億台幣)在南韓龜尾市興建一家新工廠,專門生產用於電動車電池的高鎳正極材料。綜合媒體報導,LG化學預計,到2025年,新廠年產能可達到6萬噸,足以替約50萬輛電動車製造所需的電池,預計完工後將成為全球最大的電池陰極材料廠之一。
南韓電池製造商LG能源解決方案(LGES)週一(10日)表示,因為公司擁有更多樣化的客戶群,預估全球市場占額將超過中國競爭對手寧德時代(CATL)。LG能源解決方案首席執行長Kwon Young Soo在週一新聞記者會上說:「我們擁有更廣泛的客戶,不僅限於中國,還包括美國和歐洲,而寧德時代的成長主要
受惠於家電產品的需求強勁,南韓LG電子週五(7日)公布第4季(9~12月)初步財報,預料銷售額年增20.7%,創季度新高,但是物流成本飆漲導致獲利縮水。《韓聯社》報導,LG電子預估,第4季銷售額為21兆韓元(約台幣4827億),與去年同期相比,增長20.7%,然而,LG預估第4季營業利潤為6816億
南韓電池製造業者LG新能源(LG Energy Solution )是全球最大的電動汽車電池製造商之一,將發行3400萬股新股,尋求透過IPO籌集108億美元(新台幣2984億元)的資金。此次發行可望成為韓國有史以來規模最大的上市案。LG新能源IPO的規模將打破三星人壽保險在2010年籌資41.2億