自2003年問世以來，BMW X3憑藉著大小適中的車格設定、動感內外設計、豐富配備水準，以及出色的空間表現廣受歡迎，至今全球累積銷量已突破370萬輛，在台灣每賣出10輛BMW中就有1輛是X3，成為X豪華休旅家族最重要的中堅戰力。全新大改款X3在2024年底正式抵台，此回便透過X3 20 xDrive M Sport的試駕機會，感受新世代進化魅力。

去年米蘭車展上 SYM 正式發表「靈獸」家族最後一位成員靈龜 TTLBT，定位為旗艦休旅重機，搭載三陽擅長的仿生設計手法，動力則延續 MAXSYM TL 508 的核心，原廠近日釋出上市前預告，同時也展示更多配備細節。

Toyota 台灣總代理和泰汽車先前公布新車導入計畫，確認新款越野休旅 Land Cruiser 250 將於今年第二季導入國內，消息一出詢問度便居高不下，如今官方宣布即日起開放消費者先行登記購買意願，而當新車上市時，將以抽籤方式決定購買權，詳細資訊有待原廠進一步說明。

Honda 旗下豪華品牌 Acura 去年 11 月發表全新入門休旅 ADX，採用家族化的動感造型，並有豪華內裝配備及渦輪動力加持，近日原廠宣布售價為 35,000～44,000 美元，約台幣 114～144 萬元，將於今年春季在美國上市，與 Lexus、BMW 與賓士等入門休旅同場較勁。

所謂新年新氣象，Peugeot 總代理寶嘉聯合在農曆年後就帶來搭載全新 P2 油電動力架構的 408 Hybrid 與 2008 Hybrid，而且還是全亞洲首發，讓新的一年有了個好的開始，至於此套創新 P2 Hybrid 油電混合動力系統究竟有何過人之處，就讓本報藉由此回 408 Hybrid 試駕機會來一探究竟！

Opel台灣總代理歐吉汽車宣布，將在今年第二季導入全新Combo旗艦MPV轎旅車，採七人座長軸版單一車型設定，搭載1.5升BlueHDi柴油動力系統，進一步擴展Opel在台產品陣容，並為台灣車市帶來全新德系MPV選擇，預接單價為139.9萬元。

福斯宣布將在歐洲推出全新入門級距的電動車款 ID.1（或稱 ID.One），並將價格控制在 2 萬歐元（約台幣 68 萬元），以親民售價吸引民眾目光，成為名符其實的國民電動車，繼 2 月初首支宣傳短片曝光後，近日再釋出手繪設計草圖，揭露新車設計風格，而 ID.1 概念車將在 3 月 3 日現身，並規劃 2027 年正式投產上市。

先前傳出 Opel 將於今年第二季引進全新 Combo 加入七人座 MPV 的競爭行列，如今此消息也得到總代理歐吉汽車證實，將以長軸七人座車型為主，並搭載 1.5 升柴油動力，並開出 139.9 萬元接單價，目前已開放預購，且提供早鳥購車優惠，至於 Combo 確切發表時間仍有待歐吉汽車宣布。

Kia 近日宣布品牌年度盛會 2025 EV Day 將於 2 月 27 日登場，重點在於量產版 EV4、PV5 首度現身，同時還將推出 Concept EV2 全新純電概念休旅，揭露品牌下一步計畫。

Mazda 近來與多位體育選手合作，包括林威助、陳信安等，針對 2025 年式 Mazda3 與 Mazda CX-30 推出全新 Ace Edition 車型外，同時找上中華職棒味全龍火球男投手徐若熙站台合作。Mazda3 四門與五門車型，從 20S Ace Edition 的 88.8 萬元起，Mazda CX-30 從 20S Ace Edition 的 89.8 萬元起。

隨著 Toyota 副總裁中嶋裕樹確認復活 Celica 跑車，近日原廠也在巴西註冊 GR Celica 的商標，意味著原廠已經將這款經典跑車的復活提上日程，預期將搭載全新開發的 2.0 升渦輪引擎，具備高達 400 匹馬力輸出。

對於同樣走在時代設計尖端的汽車與時尚品牌來說，兩者之間其實有許多共同點，都是致力於「美感與機能」的完美融合，特別是豪華汽車與頂尖精品品牌跨界合作推出聯名作品時，總能成為熱烈討論話題。透過各自的經典元素，激盪出不一樣的設計火花，豪門名車頓時化身路上行走的名模，展現與眾不同的魅力！

積極拓展旗下純電陣容的 Kia，預告將推出更加經濟實惠的全新電動車 EV2，去年首度有測試車曝光後，預計將在今年登場並量產，屬於專為歐洲市場開發的入門級小車，設定上是 Hyundai Inster 雙生車款。售價推測控制在 2.5 萬歐元（約台幣 87 萬元）。

今年 Mazda 的重頭戲便是新一代 CX-5，並且搭載自家開發的 Hybrid 油電混合動力，但外媒指出，Mazda 還悄悄準備一款純電動力且和 CX-5 尺碼相仿的全新 SUV，對手鎖定 Tesla Model Y 而來，預期便是先前註冊的 CX-6e。

日本 Toyota 發表新年式 Hiace，針對配備升級來強化競爭力，而 Toyota 御用改裝品牌 Modellista 也同步推出全新款式 Hiace 改裝套件，讓這款熱門 9 人座商旅變得更加動感帥氣。

MINI 在 2024 年第三季於台灣推出首款 199 萬元的純電車 Countryman SE，在相隔半年後，再推出價格更親民的 Countryman E，開出 178 萬元起的預售價。

日本 Mitsubishi 去年 4 月宣布 RVR 停產，並規劃將由全新 Xforce 接棒擔任品牌入門休旅，如今也傳出最新消息，全新 Xforce 有望繼承 RVR 名稱在日本登場，能拉近與當地消費者距離，且會導入新開發的油電動力系統，與 Toyota Yaris Cross、Honda WR-V 等跨界休旅同場較勁。在台灣方面，全新 Xforce 預計今年導入國產化，動力預期將以入門的 1.5 升汽油引擎為主。

福斯宣布將在歐洲推出全新入門級距的電動車款 ID.1（或稱 ID.One），並將價格控制在 2 萬歐元（約台幣 68 萬元），以親民售價吸引民眾目光，成為名符其實的國民電動車，近日也透過首支宣傳短片揭露新車面容，並預告 ID.1 概念車將在 3 月 5 日登場，預計 2027 年正式投產上市。

Toyota 台灣總代理和泰汽車，在 2/4（二）公布 Alphard PHEV 上市的消息，今（6）日便發表 Alphard PHEV，主打純電續航 80 公里的優勢，售價為 330 萬元，原有的 HEV 車型為 316 萬元。

許久未有動作的 Opel 近日傳出好消息，預告將於今年第二季引進全新車款 Combo 加入七人座 MPV 的競爭行列，為國內 MPV 愛好者提供一個新的選擇。