根據韓媒報導,經南韓反壟斷執法機構調查發現,總計23家南韓及外國航運商在2003年12月至2018年12月期間,多次勾結制定貨櫃運費的最低費率,涉及聯合壟斷價格,其中包括台灣長榮(2603)、陽明(2609)、萬海航運(2615)等,開罰金額總計高達962億韓圜(約8070萬美元)。對此,陽明表示,
南韓反壟斷監管機構今(18)日以操縱航運價格為由,對國內外23家航運公司處以962億韓圜(8100萬美元,約新台幣24.3億)的罰款,台灣長榮海運(2603)、萬海(2615)都入列。綜合外媒報導,南韓公正交易委員會(KFTC)自2018年開始針對23家航運公司進行調查,週二(18日)裁定南韓、台灣
南韓英文報Korea Herald週一(17日)報導,據業內消息人士透露,三星電子到2030年成為第一大代工廠商的目標將面臨重大障礙,因為競爭對手台積電準備在2022年投資高達440億美元(新台幣1.21兆)鞏固全球領先地位。Eugene Investment Securities分析師Lee Se
韓國2大造船巨頭大宇造船與海洋工程(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering,DSME)與現代重工(Hyundai Heavy Industries)的合併案遭歐盟否決,雖然現代重工表示將提出申訴,但合併案似乎已確定破局,韓媒報導,DSME將找尋新的合作對象。
韓媒報導,韓國時尚巨頭「衣戀集團(THE E?LAND GROUP)」為改善集團財務結構,以人民幣13.75億(約新台幣59億)的價格,出售其在中國上海物流中心。《韓國經濟日報(The Korea Economic Daily)》報導,衣戀為改善公司財務結構,確保現金流並降低債務率,以人民幣13.7
傳出蘋果(Apple)正加速開發首款電動車「Apple Car」,最快於今年秋季推出,韓媒指出,有更多南韓汽車零件製造商,將加入Apple Car的研發行列。《Business Korea》報導,知情人士透露,幾個月前,蘋果已與電動車電池供應商LG新能源、SK集團電池事業部SK On等洽談合作事宜。
前三星電子高層安昇晧(Ahn Seung-ho)在2020年成立NPE(非實施專利實體)Synergy IP,於2021年11月向美國德州法院控訴三星電子和美國三星電子,稱這2間公司侵害了業者Staton Techiya擁有的10項專利,要求賠償相關損失。
南韓SK集團的3個技術部門SK海力士、SK電訊和SK Square聯手成立資訊與通信科技技術開發和投資機構,稱為SK資訊及通訊科技聯盟(SK ICT Alliance),並將在美國攜手成立SAPEON Inc.公司,鎖定美國大型科技公司訂單,進軍全球AI晶片市場。
南韓出口額在12月份的幫助下,寫下年度新紀錄,受惠於全球需求從疫情中復甦。《彭博》報導,南韓經濟部指出,2021年12月出口年增18.3%,不如11月的32%,也低於經濟學家預期的23.9%。據數據,南韓2021年出口額達到6445億美元(約17兆新台幣),超過2018年6050億美元(約17兆新台
南韓經濟副總理兼企劃財政部長官洪楠基今(27)日在會議中表示,南韓政府預計將在明年4月正式交件,申請加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP)。《韓聯社》報導,南韓日前宣布,政府將為加入CPTPP聽取社會各界意見並展開討論,意味著南韓政府正式啟動加入CPTPP相關程序。
國際貨幣基金組織(IMF)數據顯示,若按名目GDP(國內生產毛額)計算,南韓經濟預測將在2022年連續3年位居全球第10名。《韓國時報》(Korea Times)報導,數據指出,南韓2021年和2022年的名目GDP預計分別為1.82兆美元(約50兆新台幣)以及1.91兆美元(約53兆新台幣),如果
韓國政府傾全力擴展半導體等科技領域影響力,除三星即將在美國設廠外,連韓國第1大鋼企-浦項鋼鐵(POSCO)也加入戰局。日媒報導,浦項鋼鐵已在鋼鐵之城浦項市豪擲830億韓元(約台幣19億)興建一座科技新創孵化器,蘋果也預定在當地設立開發者學院與製造研發協助中心,這2家企業巨擘將聯手為韓國培育科技獨角獸
南韓半導體大廠SK海力士(SK Hynix)收購美商英特爾(Intel)NAND(儲存型快閃記憶體)業務,在經過多國反壟斷審查後,知情人士透露,中國最快將在週末批准交易。《Business Korea》報導,SK海力士在去年10月宣布,將以90億美元接手英特爾NAND記憶體部門。這筆交易接連獲得南韓
南韓三星(Samsung)將成立機器人商業團隊,作為三星的常設部門運營,取代去年成立的機器人商業化特別工作組,被解讀成三星將機器人作為未來的1項新業務並創造收入。《The Korea Herald》報導,雖然三星未進一步說明新團隊細節,不過報導表示三星已進一步研究可行性,評估機器人技術商業潛力。
由於全球對晶片跟石油產品的需求維持強勁,南韓的出口貿易表現強勁,南韓關稅廳(Korea Customs Service)週一(13日)公布12月前10天出口額,與去年同期相比,增加超過20%。《韓聯社》報導,南韓12月上旬的出口總額達195億美元(約5417億台幣),比去年同期的162億美元(約45
受惠於全球對晶片、汽車以及石油產品的強勁需求,南韓關稅廳(Korea Customs Service)週二(12日)公布,南韓10月前10日的出口總額為152億美元(約4280億台幣),與去年同期相比增加63.5%,出口延續雙位數成長。綜合媒體報導,依產品類別來看,南韓石油產品出口額大增206.6%
中國近日受到能源短缺、能耗雙控衝擊,多省份實施限電,衝擊各產業,韓媒今日報導指出,中國的電力危機也影響到半導體原料的供應,包括黃磷等原料產量銳減,進一步為原先就以緊張的半導體供應鏈再添不確定性。《Business Korea》報導,用於半導體產業的化學原料,有很大一部分是從中國進口、加工,但隨著中國
全球能源緊縮的狀況,已讓歐洲和亞洲的天然氣價格狂飆,但價格漲的有多誇張?荷蘭週五(1日)稍早的近月天然氣期貨價格,漲到每兆瓦時(megawatt-hour)100歐元,創下歷史新高紀錄。《彭博》報導指出,荷蘭天然氣期貨價漲到每兆瓦時100歐元,這相當於國際油價每桶約190美元的概念,是前所未見的狀況
陽明 (2609)為因應東北亞與東南亞間強勁貨儎需求及區域全面經濟夥伴協定(RCEP)之新局勢,預計自11月2日起新增韓國-中國-東南亞快線(Korea-China-Southeast Asia Express Service,簡稱KCX)服務。陽明表示,此航線將由陽明海運、海洋網聯船務公司(Oce
韓媒揭露,科技大廠蘋果(Apple)自2016年開始申請相關專利,業界人士表示,蘋果正在開發兩種不同類型的摺疊手機,包括上下掀蓋,和左右翻蓋的智慧手機,預計將在2023年發表旗下首款摺疊式智慧手機。《Business Korea》報導,蘋果和面板大廠樂金顯示器(LG Display)正在共同研發可摺