Kia 在 2026 IAA 漢諾威商用車展發表 PBV 系列第二款純電廂旅 PV7，擁有比 PV5 更寬闊的車室空間及多元化乘載機能，並具備更高的續航里程，滿足乘用、商用市場需求，將於 2027 年陸續在南韓及歐洲上市。
三菱（Mitsubishi）於 2025 年 9 月發表全新大改款 Eclipse Cross，並率先在歐洲上市，而在登場滿一年之後，近日則迎來年式更新，最大亮點在於新增採用 67 kWh 電池組的入門車型，降低車系入手門檻，而頂規車型所搭載電池容量也同步提升，藉此爭取更出色的續航力表現。如今三菱也正式公布新年式 Eclipse Cross 售價為 32,990 歐元起，約台幣 121 萬元，預計今年 11 月在歐洲上市。
自 2017 年底首度現身以來，特斯拉（Tesla）全新二代 Roadster 已多次延宕發表時間，時至今日仍未等到其正式登場，實在讓外界看得一頭霧水，如今終於有進展，近日特斯拉透過官方網站及社群媒體預告全新 Roadster 將於 10 日 1 日正式登場，但究竟是功能展示、改良後的原型車，還是更接近量產車型的產品仍是關鍵所在。
在 CR-V 小改款、Prelude 之後，台灣本田今年第三款全新車 ZR-V e:HEV，在今天正式發表，台灣本田為 ZR-V e:HEV 開出 122.9 萬元的售價。9 月 15 日正式上市，9 月 19 日起全台 Honda Cars 展示中心亮相。
Subaru 近日宣布為擁有高銷售人氣的 Chiffon 輕型 MPV 進行年式更新，透過配備升級強化競爭力，其中又以擁有與 Lexus LM 相似霸氣車頭造型的 Custom 高級版最引人矚目，當地售價為 191.4～217.8 萬日圓，約台幣 39～45 萬元，仍維持實惠親民的入手門檻，滿足入門用車需求。
全球原油供應持續受到中東局勢與俄烏衝突影響，除了汽柴油價格走高，連汽車引擎使用的機油也面臨供應與價格雙重壓力。美國零售通路好市多（Costco）近期更對旗下 Kirkland Signature 自有品牌機油祭出限購措施，每位顧客每週最多購買 2 桶 5 夸脫（約 4.73 公升）機油，反映全球石油產業供應緊張情勢持續擴大
中華汽車已宣布在 9 月 22 日發表新世代 Outlander，以日本原裝進口身分導入，目前已知會有四驅車型，承襲 Dakar Rally 七連霸四驅血統外，在政府的送測資料裡，還將會有二驅車型的選擇，預計會是銷售主力。
台灣馬自達宣布 2027 年式 Mazda CX-30 正式展開接單，售價自 88.8 萬元起，針對安全、科技與座艙舒適全面升級，並新增 20S Air Edition 車型。
Lexus 在日本預計於 2026 年 10 月 1 日推出 2027 年式 RX 部分改良車型，除車身配備與科技升級外，底盤與操控也同步強化。此次改款首先取消「Sonic Quartz」車色，F SPORT 車型煞車卡鉗則由橘色改為紅色；RX500h 原本代表四輪驅動系統的「DIRECT 4」徽章，也將改為與其他車型統一的「AWD」字樣。
Toyota 的國產四門房車 Vios 在上週傳出將於本月生產完畢後，就正式停產，消息一出，引起市場震撼，除了代表未來台灣再無 60 萬元國產房車外，Vios 的停產，更是勾起許多人的回憶，既是人生的第一台車，也記錄許多青春印記，讓人印象深刻。
Stellantis 旗下北美部門 FCA-US LLC 近期曝光一項混合動力技術專利，目標是解決傳統油電車在引擎與電動馬達切換時可能產生的頓挫感，透過預測演算法提前判斷動力需求，讓引擎與馬達的協同運作更加平順。
台灣平價國民車市場即將迎來重大轉折，近日從經銷端傳出消息，Toyota 入手門檻最低的國民房車 Vios 預計今年底完成最後一批生產，待現有庫存配額銷售完畢後，將正式告別台灣汽車市場。
在三菱迷你得利卡（Delica Mini）成功在日本 K-Car 輕型車市場掀起一股戶外風潮之後，各家日系車廠也陸續跟進，其中 Subaru 便為當家小車 Chiffon 追加 Try 跨界版本，近日也推出新年式版本，透過配備升級強化競爭力，當地售價 185.35 萬日圓起，約台幣 38 萬元，以更親民的入手門檻向迷你得利卡發起新一波挑戰。
Toyota 今年 8 月在日本為被視為「高級版 RAV4」的運動跑旅 Harrier 進行小改款升級，而 Toyota 集團御用改裝品牌 Modellista 也同步發表小改款 Harrier 外觀風格套件，不僅展現出更加搶眼的動感氣勢，同時也增添更具質感的豪華韻味。
在日前剛落幕的 2026 關東露營車展（ALL Kanto Camping Car Fair）上，知名露營車品牌 Rocky2 帶來以 Mitsubishi 跨界 MPV 為基礎的 Delica D:5 MV 露營車擔任主秀，將寬敞座艙升級成為舒適起居室，以更輕鬆的方式享受戶外車宿樂趣。Delica D:5 MV 露營車當地售價為 545 萬日圓，約台幣 112 萬元。
隨著 Suzuki 在印度推出小改款 Baleno，身為雙生車的 Toyota Glanza 也將跟進腳步進行改款升級，兩者將共享外觀造型及內裝鋪陳，差異之處僅在於廠徽不同，並採用全新設計的 1.2 升自然進氣汽油引擎，擁有更出色的節能表現。現行款 Glanza 售價為 67.3 萬盧比起，約台幣 22 萬元，小改款預計也將維持相同的親民路線，滿足當地入門用車需求，預計 10 月中旬正式登場。
來自日本的新創電動車品牌 KG Motors 在 2024 年 8 月推出售價 100 萬日圓（約台幣 20.5 萬元）的 mibot 純電小車成功打開知名度，但首批配額僅有 300 輛，而 KG Motors 近日宣布宣布透過第三方增資募得 4.7 億日圓，此筆資金將投入模具等製造設備、提升初期品質與產能，並持續開發軟體功能及市場推廣，準備進入 mibot 正式投身日本電動車市場的新階段，最快有望在 2027 年開始上路。
Peugeot 在 2026 布魯塞爾車展發表小改款 408 跨界轎跑，針對外觀造型及內裝鋪陳進行全面升級，展現出煥然一新的跨界轎跑風貌，如今寶嘉聯合也宣布小改款 408 將於 9 月 21 日國內發表，展現與眾不同的法式移動風格。
三陽機車（SYM）旗下 Fiddle 車系再度升級，Fiddle DX 158 與 Fiddle 125 同步導入「ZRSG 3.0 競能電驅系統」，主打更安靜的啟動、更順暢的起步以及節能表現，其中 Fiddle 125 在 EnMIS 雙火星塞與 ZRSG 3.0 加持下，平均油耗提升至 62.8km/L，搭配 7 公升油箱，原廠表示單桶油續航可超過 430 公里。
Toyota 先前傳出將開發一款鎖定 Ford Maverick 的緊湊型皮卡，雖然目前仍未正式公布新車消息，但最新曝光的專利文件，再度讓外界關注 Toyota 小型皮卡計畫。Toyota 於 2025 年 2 月向美國專利商標局（USPTO）申請一項貨斗延伸
