Honda「約會跑車」Prelude 重回車壇，日本在 9 月 5 日發售，僅約 1 個月時間累計訂單數量達到 2,400 張，導致部分營業所已停止接單。不過有日本車主親測 Prelude 的零百加速成績竟落在 9 秒左右，引起廣大車迷議論，畢竟這個成績比 Honda 的 MPV 車款 STEPWGN 還要慢。
針對即將到來的東京移動展，Toyota 不斷釋出預告暖身，今日更一口氣推出新一代 Corolla 概念車以及 Lexus LS MPV 的預告片，其中 Corolla 造型更加前衛動感，而原本擔任 Lexus 旗艦房車的 LS 則化身為六輪超豪華 MPV，引爆車迷討論。
賓士（Mercedes-Benz）準備在台灣推出全新 CLA，今天無預警公布純電 CLA 接單價，CLA 200 with EQ technology 從 194 萬元起，CLA 250+ with EQ technology 從 227 萬元起，最快 202
Toyota 今天正式公佈之前預告許久的專案項目，除了公布 Century、Lexus、Toyota 與 Daihatsu 的新廣告，同時也預告在 10 月 29 日開展的 2025 東京移動展即將展示的車型，
面對財務危機，Nissan 除了各種節省成本的措施之外，外媒指出原廠打算將目前最新第三代 e-Power 油電技術提供給競爭對手，預期將提供給 Ford 與 Stellantis 集團，已賺取授權費用，填補如今 Nissan 最缺少的金流。
Toyota 台灣總代理和泰汽車旗下子公司車美仕，今天發表最新 Drive⁺ Link 智能車載系統升級版，加入五大新功能，包含健康守護、停車場智慧導航、AR 安全輔助、3D 視覺路況與 AI 語音導航，打造直覺化、人性化的智慧駕馭體驗。將優先作為 2026 年式 Corolla Cross 及 Corolla Altis 車主選配。
根據 2025 年 1 月至 9 月的最新銷售數據，台灣國產休旅市場激烈角逐，Toyota 展現出無可撼動的宰制力，不僅穩坐前兩名寶座，更拉開了與後方競爭者難以追趕的巨大差距。
儘管 Toyota 集團始終堅持多元化動力策略，但在電動車技術的研發上並未落後於其他車廠，甚至有望成為首家量產搭載固態電池電動車的品牌，預計 2027-28 年就會問世，並且構成固態電池的重要材料取得突破，將實現破千公里續航與 10 分鐘 10-80% 充電的願景。
三菱（Mitsubishi）的新款小型休旅 ASX，準備在澳洲上市，這款車是雷諾(Renault)Captur 的雙生車，根據 Captur 在 Euro NCAP 取得四星評級的情況下，ASX 被認為在澳洲 ANCAP 也將會是四星評級，對此澳洲三菱高層認為，ASX 仍然是一輛相當安全的車。
擔任 Nissan 旗艦 MPV 的 Elgrand 大改款預計今年 10 月發表，先前日媒傳出將會和 Honda 的 Odyssey 成為雙生車，而以車格大小定位來看，對應的應是美規 Odyssey，近日外媒更釋出新一代 Odyssey 的預想圖，以全新 Prelude 的設計語彙進行打造。
擁有小巧身形以及優異操控靈活性的 Fun Bike，受到許多年輕消費者喜愛，近日 Suzuki 公布今年東京移動展的新車陣容，其中便出現一款致敬 1970 年代人氣「休閒小胖車」VanVan 的 Fun Bike，針對年輕族群而來，並且將會是全球戰略車。
現行 Mitsubishi 招牌 MPV 車款 Delica D:5 已經問世長達 18 年之久，經過小改款換上新式樣外型後繳出優異銷售表現，近日經銷商流出一張預告圖，顯示將再 10 月 29 日推出新款 Delica D:5，從輪廓剪影上看車頭會有所改動，至於新一代車型還要再等等。
針對即將到來的東京移動展，Toyota 已經陸續釋出諸多訊息，近日更分享日本富士賽道「GT Corner」新標誌，其中展示 1967 年經典 2000GT、2010 年 Lexus LFA 的局部，而最左側還有一輛印有 GR 標誌的全新車款，有望是 GR GT3 概念車的量產版。
隨著台灣與美國關稅持續談判，預計 10 月迎來新方案，有望出現美規車零關稅，而和泰率先宣布要擴大引進美規車，台灣賓士也指出，若美規車零關稅就會調整美國進口車款價格，裕隆日產也有意改引進美規 X-Trail 等車。
國內銷售龍頭和泰日前宣布，已在研擬擴大引進美國製造車款，RAV4 與 Camry 有可能會從日本製造轉為美國製造，若最終美規車零關稅上路，國內車迷期待能以更低價格購入，但實際加上運輸成本以及貨物稅後，售價可能不會便宜多少。
今年適逢 Skoda 品牌問世 130 週年，原廠便以在全球拉力賽事屢創佳績的 RS Rally2 作為設計靈感，推出 Fabia 130 特仕版，賦予品牌入門小車令人眼睛為之一亮的嶄新動感魅力，新車售價為 29,995 英鎊，約台幣 123 萬元。
Honda 日前在日本發表新年式 Vezel（台灣稱為 HR-V），藉由新增配備來展現新意，當時也預告 RS 運動化版本將壓軸登場，如今新車售價搶先曝光，日規 Vezel e:HEV RS 提供前驅、四驅雙車型選擇，價格分別為 374.88 萬、396.88 萬日圓，約台幣 76 萬、81 萬元，預計 10 月稍晚時候在日本上市。
為慶祝 Toyota 當家皮卡 Hilux 在南非登場 55 週年，原廠特別在當地推出 Hilux Legend 55 特仕版，透過專屬配備強化越野能力及使用機能，提供採 1.5 廂設定的 Xtra Cab 及標準雙廂的 Double Cab 兩種車型選擇，並皆有後驅或四驅版本可選，當地售價為 728,300～935,900 蘭特，約台幣 128～164 萬元，將取代原本的 Hilux Legend 成為車系頂規之選。
Nissan 先前預告將在 2025 日本移動展（Japan Mobility Show）發表全新大改款 Elgrand，如今也在日本官網設立 2025 JMS 專屬網站，不僅有新款 Patrol、Leaf 與 Roox 等展示車款介紹，更進一步揭露全新 Elgrand 更多設計細節，讓人提前一窺其前衛動感造型及豪華舒適內裝。
Toyota 今年 3 月為當家純電休旅 bZ4X 進行小改款升級，如今也在日本正式上市，新增採用單馬達前驅搭配 57.7 kWh 電池組的 G 入門車型，當地售價為 480 萬日圓（約台幣 97.5 萬元），進一步降低入手門檻提升競爭力，而更高一階的 Z 車型則換裝比改款前更大容量的 74.7 kWh 電池組，擁有更強的動力輸出，以及最高 746 公里的續航里程，當地售價為 550 萬（FWD）、600 萬（AWD）日圓，約台幣 111.7 萬、121.8 萬元。值得一提的是，Toyota 總代理和泰汽車也同步宣布小改款 bZ4X 預購價為 136 萬元，有望在今年 11 月正式發表。
