台灣福斯商旅今（14）日發表新年式 Caddy Cargo，屬於商用車定位瞄準中小企業業主與創業頭家，新年式升級數位化儀表板，搭載智能駕駛輔助系統，大幅提升安全性與便利性，短軸自排售價為 89.8 萬元。
現行 Honda 當家小車 Fit 於 2020 年發表，擁有可愛外型以及 e:HEV 油電動力，成為許多消費者都會通勤首選，但隨著產品週期超過 5 年，預期明年將迎來大改款，近日外媒釋出預想圖，呈現充滿科技感的外型。
日前 Toyota 集團釋出新車預告，其中 Lexus 原本的旗艦房車 LS 搖身一變成為六輪超豪華 MPV，先是粉碎過去 LS 停產傳聞，更打破 LS 原先的名稱涵意，將 S 從原本 Sedan 意思改為 Space，並且豐田章男指出，LS Concept 並非僅是概念，暗示量產市售的可能。
Toyota 除了有 Corolla、RAV4 這樣的暢銷車，也有一款 30 多萬元的大空間旅行車 Probox，日媒取得消息顯示，Probox 將在 11 月小改款，導入 TSS+3.0 以及液晶儀表等配置。
即將在 10 月底登場的東京移動展，各大日系車廠紛紛公佈新車陣容，Mazda 除了展出新一代 CX-5 之外，還會帶來全新概念車，從輪廓上來擁有線條動感十足的造型，而日規 CX-5 剛推出新年式，因此日規 CX-5 預計明年才會上市，台灣也將在明年導入。
台灣特斯拉今天宣布，所有車輛的頂級連線功能將開始收費！11 月開始採每月訂閱制收費，每月 199 元，正式告別免費使用的時代。
日前 Toyota 分享日本富士賽道「GT Corner」新標誌，展示 1967 年經典 2000GT、2010 年 Lexus LFA 的局部，而最左側還有一輛印有 GR 標誌的全新車款，近日直播中豐田章男證實新車存在，不過因為某些原因無法在東京移動展亮相，改為 12 月 4 日發表，並於明年初東京改裝車展上登場。
推出三輪電動車 Lean3 的台日合作新創公司 Lean Mobility 極智移動股份有限公司，今天宣布完成 Pre-A 輪 4.5 億日圓的募資，由 Tech Sphere Investments 領投，並獲得日本與台灣企業的參與。該資金將主要用於加速 L
Toyota 台灣總代理和泰汽車子公司，昨天在台灣發表最新 Drive⁺ Link 智能車載系統升級版，Toyota 也同個時間點，公布 RAV4 第六代所搭載的增強版多媒體，整合 5G 網路連接、類似智慧型手機可自訂的小工具、嵌入式語音助理功能等。
頂級超跑品牌 Ferrari 日前亮相首款電動車 Elettrica 雛形，將於明年上市，儘管搭載 4 具電動馬達並具備 1,000 匹馬力，但如今市場上已有多款超過 2,000 匹馬力的中國電動車，與過往 Ferrari 性能稱王的傳統有所不同，對此法拉利產品總監稱中國電動車為「大象」。
儘管貨物稅減徵，然汽車關稅遲遲無定案，影響汽車買氣。汽車公會全聯會在接受媒體採訪時透露，除了美規車之外的其他進口車，將維持 17.5% 關稅不變。
日本商用車品牌 ISUZU 為了拓展全台服務網絡，總代理台北合眾汽車鎖定南台灣的屏東地區，啟動首座屏東 2S 據點，坐落於屏東科技產業園區，緊鄰台一線及高屏交通要道，針對南台灣 ISUZU 車主提供更可靠運輸後盾。
Honda「約會跑車」Prelude 重回車壇，日本在 9 月 5 日發售，僅約 1 個月時間累計訂單數量達到 2,400 張，導致部分營業所已停止接單。不過有日本車主親測 Prelude 的零百加速成績竟落在 9 秒左右，引起廣大車迷議論，畢竟這個成績比 Honda 的 MPV 車款 STEPWGN 還要慢。
針對即將到來的東京移動展，Toyota 不斷釋出預告暖身，今日更一口氣推出新一代 Corolla 概念車以及 Lexus LS MPV 的預告片，其中 Corolla 造型更加前衛動感，而原本擔任 Lexus 旗艦房車的 LS 則化身為六輪超豪華 MPV，引爆車迷討論。
賓士（Mercedes-Benz）準備在台灣推出全新 CLA，今天無預警公布純電 CLA 接單價，CLA 200 with EQ technology 從 194 萬元起，CLA 250+ with EQ technology 從 227 萬元起，最快 202
Toyota 今天正式公佈之前預告許久的專案項目，除了公布 Century、Lexus、Toyota 與 Daihatsu 的新廣告，同時也預告在 10 月 29 日開展的 2025 東京移動展即將展示的車型，
面對財務危機，Nissan 除了各種節省成本的措施之外，外媒指出原廠打算將目前最新第三代 e-Power 油電技術提供給競爭對手，預期將提供給 Ford 與 Stellantis 集團，已賺取授權費用，填補如今 Nissan 最缺少的金流。
Toyota 台灣總代理和泰汽車旗下子公司車美仕，今天發表最新 Drive⁺ Link 智能車載系統升級版，加入五大新功能，包含健康守護、停車場智慧導航、AR 安全輔助、3D 視覺路況與 AI 語音導航，打造直覺化、人性化的智慧駕馭體驗。將優先作為 2026 年式 Corolla Cross 及 Corolla Altis 車主選配。
根據 2025 年 1 月至 9 月的最新銷售數據，台灣國產休旅市場激烈角逐，Toyota 展現出無可撼動的宰制力，不僅穩坐前兩名寶座，更拉開了與後方競爭者難以追趕的巨大差距。
儘管 Toyota 集團始終堅持多元化動力策略，但在電動車技術的研發上並未落後於其他車廠，甚至有望成為首家量產搭載固態電池電動車的品牌，預計 2027-28 年就會問世，並且構成固態電池的重要材料取得突破，將實現破千公里續航與 10 分鐘 10-80% 充電的願景。
