去年 Nissan 宣布入門休旅 Magnite 小改款登場，並且追加左駕版本，成為全球戰略小型休旅，勢力版圖擴大到全球超過 45 個市場，近日左駕版率先於沙烏地阿拉伯發表，未來台灣是否會導入則有待裕隆日產公布進一步規劃。

日前 Mazda 總裁 Masahiro Moro 與泰國總理 Paetongtarn Shinawatra 合照中出現的全新跨界設計草圖引起熱烈討論，將是在泰國生產的入門新車，預計命名為 CX-20，近日專業繪製新車預想圖的《kolesa.ru》也公布預測外型，並指出 CX-20 會在 2026 年中期上市。

東南亞市場具備高人氣的 Honda 都會小車 Brio 在小改款後銷量暴漲，現行世代於 2018 年問世至今已屆大改款時間點，近日知名設計師率先釋出新一代 Brio 預想圖，搭載備受好評的新世代 Amaze 精緻外觀，並且新車有望改採油電混合動力。

日系龍頭 Toyota 與多家車廠都存在合作關係，其中和 Mazda 之間的合作近年來越來越緊密，日前更傳出 Mazda 工程師團隊已經進駐 Toyota 性能部門 Gazoo Racing，日媒指出兩大車廠預計今年宣布聯合開發全新跑車，有望是下一代 GR Supra 與 Mazda 雙生車。

定位為 Audi 最入門車系的 A1 與 Q2 將面臨停產命運，近日品牌執行長 Gernot Döllner 透露 A1 掀背小車與 Q2 小型跨界都準備於 2026 年停產，並且確認 A1 不會有後繼車款，未來品牌入門車款將會由純電新車取代，大小屬於 A3 級距。

Skoda 在 2023 年底發表全新大改款 Superb，近日則出現在國內車輛安全資訊網站的審查合格名單當中，並透露將提供 1.5 TSI e-TEC、2.0 TSI 雙汽油動力選擇，大改款 Superb 有望在今年中旬正式抵台，但確切導入時程仍有待台灣 Skoda 進一步消息。

在 Nissan、Mitsubishi 分別以 Sakura、eK Cross EV 進軍輕型電動車市場之後，Honda 也準備為 N 系列小車家族的入門成員 N-ONE 追加 e: 純電版本同場較勁，近日 N-ONE e: 預想圖也在網路曝光，讓人搶先一覽未來新車的可能樣貌，預計在今年夏季正式發表。

Toyota 新世代皇冠家族中的 Crown Estate 因結合 SUV 及 Wagon 的跨界風格與出色空間機能而備受好評，3 月中在日本登場之後也引起廣泛討論，如今原廠再追加 Crown Package 皇冠套件可選，進一步突顯 Crown Estate 身為「皇室」成員的身分識別，看起來也更加帥氣有型。

今年初在經濟部能源署網站上發現 Subaru 性能旅行車 WRX Wagon 送測新款 GT-S 車型，當時即傳出將追加入門版選擇的消息，而近日則有民眾目擊一輛掛著試車牌的 WRX Wagon 現身台灣街頭，從車身線索來看，很可能就是 WRX GT-S Wagon，有望今年第二季正式在台灣發表。

一年一度的 Tokyo Outdoor Day 2025 將於 4 月 5 日在東京代代木公園登場，Honda 近日宣布將以 Honda Champ 的身分參與此場戶外盛會，現場展示 Step WGN、Freed Crosstar 及 N-BOX Joy 等 Honda Access 露營套件，透過互動方式展現 Honda MPV 車款的戶外魅力。

Toyota 今天啟用在台灣首間賽車品牌旗艦館 GR Garage 林口，販賣改裝品與提供專業的改裝諮詢，更讓人驚喜的，則是 Toyota 會長豐田章男，駕駛著 WRC 世界拉力錦標賽中 WRC2 組別的冠軍用車 GR Yaris Rally2，以帥氣的甩尾之

福斯過去幾年因為把實體按鍵功能整合到中控螢幕，而飽受批評，設計總監 Andreas Mindt 透露，從 2026 年開始生產的 ID.2 all 新車，都將會有基本的實體按鍵可使用。不過同為福斯集團，SEAT 與 CUPRA 研發部副總裁認為，放棄觸控螢幕是

Toyota 一次公布 3 款車型的召回，分別是 Alphard 的引擎蓋飾板瑕疵召修、Sienna 第三排座椅椅背鎖付瑕疵，以及 Camry Hybrid 燃油泵更換召修，受影響車主需回廠檢修。

受到美國總統川普對國外商品課徵關稅，迫使車廠必須跟著調整策略，就連向來是競爭對手的 Honda 與 Toyota，也在此時達成協議，由 Honda 採購 Toytoa 的電池，運用在包括 CR-V 油電車以及其他車型上。

鴻海日前在法說會時透露，由董事長劉揚偉透露會在未來 1 到 2 個月內，與日本車廠完成 CDMS（委託設計製造代工）簽約。日本共同社報導，三菱（Mitsubishi）已計劃將電動車生產業務外包給鴻海。不過目前鴻海對於此事，則以「不評論」回應。

Skoda Taiwan 去年 9 月發表全新大改款 Kodiaq，以 1.5 TSI e-TEC 渦輪輕油電作為首發動力，且經過試駕體驗之後，也給了我們良好的第一印象，如今擔任車系頂規之選的 2.0 TSI 4x4 車型終於來到台灣，而又再一次切身相處之後，必須得說還是四驅的大棕熊最對味！

福斯原廠近日公布新一代 Tiguan 美規車型售價，提供 S、SE、SE R-Line Black 及 SEL R-Line 四種等級選擇，當地起價為 29,495 美元，約台幣 97.4 萬元，而有趣的是美規 Tiguan 將採用與歐規版本不同的外型及內裝設計，成為新車的一大看點。至於在台灣方面，台灣福斯確認新一代 Tiguan 將在今年導入，並採用歐規設定展現全新氣象。

Mitsubishi 先前預告將為全新入門休旅 Xforce 追加油電動力，如今 Xforce HEV 也率先在泰國發表，以 1.6 升 Hybrid 油電混合系統創造平均油耗 24.4 km/L 的節能表現，當地售價為 89.9 萬泰銖起，約台幣 88 萬元。至於在台灣方面，全新 Xforce 預計今年導入國產化，動力預期將以入門的 1.5 升汽油引擎為主。

Toyota 去年底發表 GR Supra A90 Final Edition 最終特仕版，預告牛魔王跑車即將功成身退，僅在歐洲及日本市場販售，且限量打造總計 300 台配額，如今歐洲售價也正式出爐，在德國起價為 14.28 萬歐元（約台幣 514 萬元），是 2.0 升車型的兩倍之多，甚至比起保時捷 911 Carrera 也貴上 1.41 萬歐元（約台幣 51 萬元），身價可說是水漲船高。

三陽先前預告會在中國推出全新 125c.c. 速克達，主打通勤代步，引起廣大討論，這款車也正式發表，以 SHEX 125 之名推出，整體配置可稱得上是升級版的全新迪爵 125。