中華汽車 CMC 去年 11 月底推出的 J SPACE，在配備升級、新車色與搭載 LEVEL 2 ADAS 輔助駕駛的升級後，獲得出色的銷售成績單，中華汽車表示上市至今已累積超過 6500 張訂單，並且公布最受歡迎的 3 種車色，分別為乾燥玫瑰、奶油黃。

日本 Mitsubishi 去年 4 月宣布 RVR 停產，並規劃將由全新 Xforce 接棒擔任品牌入門休旅，如今也傳出最新消息，全新 Xforce 有望繼承 RVR 名稱在日本登場，能拉近與當地消費者距離，且會導入新開發的油電動力系統，與 Toyota Yaris Cross、Honda WR-V 等跨界休旅同場較勁。在台灣方面，全新 Xforce 預計今年導入國產化，動力預期將以入門的 1.5 升汽油引擎為主。

日前 Mercedes-Benz 小改款 C-Class 測試車曝光，展示新式樣的頭燈組，預計今年就會登場，外媒近日也掌握到更多新車資訊，包括內裝用料升級以及 PHEV 插電式混合系統強化等，其中後者不僅性能加強還具備更出色純電續航里程。

Subaru 台灣總代理意美汽車今天公布今年新車計畫，將在第四季推出 Forester 第六代，並且還會有最新的 S:HEV 油電混合動力，提升 Forester 的油耗表現。

福斯宣布將在歐洲推出全新入門級距的電動車款 ID.1（或稱 ID.One），並將價格控制在 2 萬歐元（約台幣 68 萬元），以親民售價吸引民眾目光，成為名符其實的國民電動車，近日也透過首支宣傳短片揭露新車面容，並預告 ID.1 概念車將在 3 月 5 日登場，預計 2027 年正式投產上市。

Toyota 在東南亞販售的 Vios，除了有 Hybrid 油電混合動力，接下來還有 GR Sport 車型可選擇！

BMW 日前在日本發表 X7 Nishiki Lounge 特仕概念作品，以閃耀夜空為設計主題，將日式傳統工藝融入品牌七人座旗艦 SUV 之中，營造出可媲美勞斯萊斯星光頂篷的豪華感受，但所呈現的絢麗視覺效果甚至更勝一籌。

Toyota 台灣總代理和泰汽車，在 2/4（二）公布 Alphard PHEV 上市的消息，今（6）日便發表 Alphard PHEV，主打純電續航 80 公里的優勢，售價為 330 萬元，原有的 HEV 車型為 316 萬元。

許久未有動作的 Opel 近日傳出好消息，預告將於今年第二季引進全新車款 Combo 加入七人座 MPV 的競爭行列，為國內 MPV 愛好者提供一個新的選擇。

擁有超過百年歷史的英國獨立汽車品牌 AC Cars 將進軍台灣，擁有車壇獨樹一幟的造型以及強悍性能，在台灣誠萬汽車歷時許久籌備後將在今年第二季開幕全新展示暨服務中心，讓國內層峰市場多出全新勢力。

Toyota 於 2023 年東京車展上發表 Land Cruiser Se 概念休旅，擁有充滿未來感的車頭造型搭配越野 SUV 的粗獷線條，根據日媒掌握的資訊，量產車將於今年登場，具備超過 5 米的車長以及七人座配置，透過純電動力能提供越野所需的豐沛扭力。

2025 年首月台灣機車市場的銷售戰報出爐，由於農曆新年假期自 1 月 25 日開始，對於整體市場銷量有所影響，1 月國內機車總銷量為 43,432 台，其中 SYM 的表現依舊強勢，以 20,366 台、市佔率 46.9% 穩坐龍頭寶座。

福特六和針對新年式 New Ford Focus 提供更優惠車價並升級配備！Focus 全車系入手價從 80.9 萬元起，並且針對 ST-Line Vignale／Active Vignale，新增同級唯一 FAPA 主動式停車輔助系統 2.0。

去年 Honda 推出全新大改款 Freed 並拿下 2024 年日本年度風雲車大賞，出色的空間表現也被日本露營車改裝品牌 White House Camper 看中，在 Freed Crosstar 車型基礎上推出 Style_iD 計劃，提供超過 20 種配件選擇組成多種露營選擇。

歐盟要求 2035 年禁售燃油車，2050 年實現淨零排放目標，然而這項政策，然而推動狀況受到烏俄戰爭、地緣政治等影響，根據歐洲汽車工業協會 (ACEA) 的最新數據，到 2023 年，純電動車只佔總量 1.8%。

儘管 Nissan 如今大幅削減各項成本，但新車開發腳步也並未停下，其中最受關注的便是旗艦 MPV 車款 Elgrand 大改款，日媒指出將在今年 10 月正式發表，並導入最新世代 e-Power 系統以及 e-4ORCE 電動四輪控制技術。

現行四代 Toyota 七人座旗艦廂旅 Sienna 在 2020 年登場，經歷 5 年產品週期之後，近日傳出將在今年迎來小改款更新，經針對外型、內裝進行升級，進一步提升整體戰力，而新車預想圖也在網路曝光，搶先一睹小改款 Sienna 的可能樣貌。

甩尾不稀奇，甩尾甩到成為金氏世界紀錄才稀奇！保時捷的教練駕駛電動跑車 Taycan，連續甩尾 132 圈，並在 46 分鐘內穩定駛過 17.503 公里，創下電動車冰上最長連續甩尾的金氏世界紀錄。

去年底 Honda 與 Nissan 簽屬 MOU 合作備忘錄，雙方預計 2026 年成立合資控股公司並組成汽車集團，將成為年產能超過 800 萬輛的龐然大物，但如今兩者合併框架的討論已經確定延後，其中 Honda 執行長三部敏宏更直言，若不能獨自營運就不可能合併。

自從定位在 Sienta 與 Alphard 之間的 Toyota Previa（日本稱 Estima）停產後，復活的消息不斷傳出但遲遲未見測試車身影，日媒指出原訂以 e-TNGA 打造的全新 Previa 難產，但根據可靠消息指出，目前原廠已經重啟 Previa 復活計劃。