Mazda 在今天宣布最新的「輕資產策略」，實現多解決方案電動化，其中確定了新一代的 CX-5，將會搭載最新 SKYACTIV-Z 引擎搭配 Mazda 的混合動力系統，預計 2027 年時推出。
美國公路安全保險協會（IIHS）在 2025 年開始，要求為第二排乘客提供更好的保護，列為能否取得 Top Safety Pick 與 Top Safety Pick+ 的關鍵，相較於去年同期有 71 款則獲得獎項，今年到目前為止只有 48 款獲得獎項，從單一品牌來看，Mazda 拿下 8 個獎項最為出色。
Toyota 拓展「皇冠宇宙」，第 16 代的 Crown 在 2022 年時，先以 Crossover 跨界車首發，日媒近期取得消息，Crown Crossover 將在 4 月推出改良，並且還為了紀念今年 Crown 的 70 週年慶，推出特別版本。
Subaru 近期宣布在日本推出 Crosstrek Limited Sun Blaze Edition 特仕版，透過獨有的專屬設計，讓外觀及內裝變得更加搶眼，將採限時販售方式，當地售價為 335.5 萬日圓起，約台幣 74.5 萬元。
中古車市場相當大，畢竟預算有限的族群會考慮購買，不過這中間也有極大學問，國外調查顯示，1-5 年的中古電動車價格大幅下跌，比前一年多跌了 15.1%，反觀 1-5 年的中古汽油車與油電混合車只跌了 0.5%，展現驚人抗跌性。
Tesla 在中國市場曾一度取得主導地位，但在當地中國品牌影響下，Tesla 銷量受到影響，近期傳出 Tesla 打算推出新車型，據知情人士表示，將會是一款更可能是更小，或是更低價的 Model Y。
買車之後，更重要的是售後服務，來自 J.D. Power 在美國公布的 2025 客戶服務指數（CSI）調查，豪華品牌以 Porsche、Lexus 表現最為出色，一般品牌則是 Subaru、MINI 領先群雄。
Nissan 儘管這幾個月在風雨中動蕩不安，但對於新車規劃上仍持續按照進度進行，近期外媒發現，Nissan 重新註冊了曾經紅極一時的 Primera，不排除會以電動車身分回歸市場。
台灣電動車銷量持續攀升，也帶動第三方充電業者的充電業績，預計明年計劃 IPO 掛牌的 EVOASIS，除了已成為台灣最大充電業者，今年已確定陸續啟用多個快充站點，拉開與第二名的差距。
台灣的旅行車市場規模無法與休旅車相比，但仍有一群死忠客層支持。儘管 Mazda 6 Wagon 與 VW Arteon Shooting Brake 都已陸續退出台灣市場，不過 Kia 的 Ceed SW 有望再回歸台灣販售。
Toyota 選擇在 3 月 13 日時，發表結合旅行車與休旅車兩種特點的 Crown Estate，提供 2.5 升插電式油電混合與 2.5 升油電混合兩種動力，前者售價 810 萬日圓（約 183 萬元台幣），後者為 635 萬日圓（約 143 萬元台幣）
三陽的國民速克達迪爵 125 與活力 125 車系，前者都是銷售前三名車款，後者也是長青販售車。在能源局 2 月的機車耗能證明裡，出現這兩款車的最新油耗測試數據，可能是將推出新車的暗示。
想要擁有一輛露營車出門玩，往往需要花費 2、300 萬元甚至更高，使得購買的意願降低。代理 Airstream 露營車的歐馬企業，另外代理 歐洲 Erwin Hymer 露營車集團旗下 ERIBA 品牌，推出 Touring 雙色經典款拖曳式露營車，採雙車型販
專精升級改裝日系品牌車款的 DAMD 在 2025 東京改裝車展發表以 Toyota 高人氣 MPV 為主角的 Sienta Stuart，其獨特的英倫復古韻味可說是搶盡鋒頭，成為會場當中的高人氣車款，如今 DAMD 也正式公布 Sienta Stuart 售價為 48.4 萬日圓（含塗裝），約台幣 10.7 萬元，已在 3 月 14 日在日本上市。
原本預計去年發表的 Hyundai 全新國產休旅 Mufasa 因政府法規新制而延後上市時程，如今在經濟部能源署最新公布的 2 月耗能證明核發資料當中，已出現 Mufasa 相關資訊，搭載 2.0 升汽油引擎、平均油耗為 14.8 km/L，隨著送測結果出爐，表示 Mufasa 距離正式發表時間已不遠矣，但確切時間仍有待 Hyundai 進一步消息。
來自日本大阪的 Affection 是專精於升級日系車款的改裝品牌，在今年 Osaka Auto Messe 大阪改裝車展上，也推出首款輕型車改裝作品 Direct，讓 Suzuki 入門輕 MPV 變得更加豪華霸氣，看起來就像是迷你版 Lexus LM，成功掀起話題。
BMW 在 3 月 14 日舉辦的 2025 集團年度會議上，正式確認 Neue Klasse X 量產版的名稱為「iX3」，並將在今年 9 月 IAA Mobility 慕尼黑車展首度亮相，預計年底開始量產，成為新世代 Neue Klasse 電動車系的首款量產車型。
Toyota 新世代「皇冠」家族的最後一位成員 Crown Estate 日前終於在日本發表，也因為結合 SUV 及旅行車的大空間設計理念，被視為最實用的新皇冠休旅，而身為 Toyota 御用改裝品牌的 Modellista，在 Crown Estate 登場時便同步推出專屬升級套件，賦予其更加搶眼的動感氣勢。
透過日前 Toyota 在歐洲發表一系列電動新車，可以看出車廠在專注於油電混合之餘也開始加大純電車款的開發力度，而 Toyota 歐洲產品開發總監 Andrea Carlucci 被問到是否有純電 Yaris 時表示，的確有此規劃，將會在「適合的時機」上市。
已經超過 18 年未大改款的 Mitsubishi 招牌 MPV 車款 Delica D:5，預計將在明年推出 D:6 新世代車型，日媒指出將首度導入 PHEV 插電式混合動力，但仍會提供 2.2 升柴油渦輪的入門選項，外型參考 D:X Concept 概念車元素打造。
