擔任 Ford 全球戰略皮卡的 Ranger 現行世代於 2021 年問世，外媒透露新一代車型預計明年下半年登場，預期以現有平台進行更新，同時已知的改動是捨棄 SYNC4 系統改採 Google 架構的 Ford Digital Experience 多媒體系統。
自 Toyota 新社長佐藤恒治上任後，心心念念的就是復活經典 Celica 跑車，日媒指出將時隔 20 年登場，也就是 2026 年亮相，有望參考 2023 年推出的 FT-3e 概念車並以 GR Celica 名稱上市，搭載最新開發的 2.0 升四缸渦輪引擎。
由德國 Simson 於 1964 年推出的 Schwalbe 速克達在當時東、西德時期叱吒車壇，甚至 80 年代中期停產之前已經達成 100 萬輛銷售的里程碑，堪稱歐洲市場最知名速克達之一，近日 Simson 授權並由電動車品牌 Govecs 打造 e-Schwalbe 1st Edition 上市，讓經典車款以純電動力重新復活。
擔任 Toyota 主力 MPV 的 Sienta 在 2022 年發表第三代車型，日媒指出將在今年 8 月推出小改款車型，針對外型與內裝配備進行升級，將和去年 5 月發表的新一代 Honda Freed 競爭，不過目前台灣市場暫無導入規劃。
Suzuki 於 2019 年推出全新小型跨界休旅 S-Presso，擁有小巧且活潑的外型，於東南亞、南美市場受到歡迎，近日 GH Style 更針對 S-Presso 推出全新車身套件，將品牌最熱銷的 Jimny 設計元素運用到 S-Presso 上，外觀更搶眼並造成轟動。
自 Toyota 推出新世代 Land Cruiser 越野車系後，原廠便規劃更入門的車型，日媒指出將命名為 Land Cruiser FJ，同時日本雜誌也曝光更多新車資訊，強調將是新「陸地之王」誕生，小巧身形卻有強悍地形征服能力，預計今年底展開預售，明年 1 月上市。
寶嘉聯合先前宣布將以總代理身分引進 Alfa Romeo，並將於今年正式重返台灣，而首波導入新車為何也就成為車迷關注焦點，而在財團法人保險事業發展中心（以下簡稱保發中心）近日公布的車輛重置價格當中，就出現 Giulia 及 Stelvio 等 Alfa Romeo 新車資訊，重置價格則為 290～520 萬元，但要注意的是，最終導入車型及售價仍以寶嘉聯合公布為主。
Suzuki 招牌越野小車 Jimny 及 Toyota 越野老將 Land Cruiser 70 在日本都是高人氣車款，後者還因訂單太過踴躍而讓原廠宣布暫停接單，至今仍一車難求，有鑑於此，位於日本福岡的 JimnyLand 專賣店就推出 70YO.70 升級套件，讓 Jimny 化身為迷你 Land Cruiser 70，成功吸引喜愛復古越野風格車迷的目光。
台灣福斯今年新車攻勢不斷，除了 4 月發表小改款 Golf 車系之外，也將在 5 月 22 日帶來新一代 Passat Variant，而在最新公布的車輛安全資訊網審查合格產品資訊更出現大改款 Tiguan 身影，表示距離正式發表已不遠矣，預計 6 月就會正式現身。
Toyota 在 2023 年 9 月發表 Century SUV，並以高達 2,500 萬日圓（約台幣 518 萬元）的身價成為品牌超豪華旗艦休旅之選，現任 Toyota 會長豐田章男也曾透露會推出 GRMN 性能版。除此之外，先前更傳出有望追加長軸車型，透過加大車空間，讓後座買家享有更尊榮的乘坐體驗，好向 Range Rover 等傳統豪華休旅強權發起挑戰。
BMW 台灣總代理汎德在今年 4 月中旬展開全新大改款 2 系列 Gran Coupe 四門轎跑預售，首波提供 220 Gran Coupe M Racing Edition 單一車型選擇，預售價格為 189 萬元，如今接續宣布新車將在 5 月 28 日正式抵台，為國內四門轎跑市場注入嶄新活力。
作為 Honda 旗下中型 MPV 代表，Step WGN 以寬敞的車內空間與出色的行路舒適性而備受好評，如今日本原廠宣布新增 Step WGN Air EX 及 Step WGN Spada Premium Line Black Edition 特仕版，擴展車型陣容提供更多選擇。Step WGN Air EX 當地售價為 360.36 萬日圓起（約台幣 75 萬元），而 Step WGN Spada Premium Line Black Edition 特仕版售價則為 440.66 萬日圓（約台幣 91 萬元）。
Brand Finance 公布最新《2025 全球輪胎品牌價值榜》，25 個入圍品牌總價值年增長 5%，創下 388.2 億美元的歷史新高，其中米其林（Michelin）、普利司通（Bridgestone）與馬牌（Continental）分別位居前 3 名，
本身也是愛車之人，並參與多款新車開發的 Toyota 社長的佐藤恒治，自 2023 年 4 月上任已超過 2 年，延續著 Toyota 會長豐田章男對於汽車的熱愛，讓 Toyota 品牌形象更為運動化。日前在剛結束的 Toyota 財務決算會上接受媒體訪問，佐藤恒治也坦白表示，「如果汽車沒有樂趣，那就不是汽車了」。
曾經的約會雙門跑車 Honda Prelude，即將再次回到世人眼前，台灣也被看好可能會是台灣本田第四季發表的新車。根據日媒最新消息，Prelude 最快在第三季秋天時就會發表販售。
三陽（SYM）的運動速克達 JET SL/SL+，一直有著穩定的銷售成績 JET SL+ 更是透過 158c.c. 的水冷引擎，持續在每月新車銷售排行前十名裡。能源局 4 月耗能證明裡，出現 JET SL/SL+ 的最新油耗，有可能是要推出新車的前兆。
本預定去年底就將發表的 Apple CarPlay 第二代，跳票之後就遙遙無期，不過總算等到好消息！Apple CarPlay Ultra 擴展了 Apple 介面可佔用的螢幕空間，從原本的中控螢幕，進入汽車的儀表板，意味者可以在轉速表或時速表旁顯示媒體或地圖，也能選擇個性化的顏色、背景和螢幕佈局。
Toyota 正積極擴展旗下電動車陣容，在 Urban Cruiser、C-HR+ 及小改款 bZ4X（美規更名為 bZ）相繼現身之後，近日又發表 bZ4X Touring 跨界純電跑旅（美規稱 bZ Woodland），透過放大車格爭取更出色的空間表現，同時強化越野能力展現戶外冒險精神。全新 bZ4X Touring 也將成為全球戰略車款，預計 2026 年初在歐洲及北美上市，並於 2026 下半年在日本發表，而台灣也有機會爭取導入。
Lexus 近日宣布在日本推出新年式 LBX，最大亮點在於追加 Active 全新車型，並提供 E-Four 四驅版本可選，讓車系陣容更加豐富，當地起價為 440～466 萬日圓（約台幣 91～96.5 萬元）。
台灣福斯近日在官網釋出新年式 Polo 資訊，重點在於調整車系編成，取消 R-Line 運動化版本，僅提供 230 TSI Life、230 TSI Tech 及 230 TSI Style 三種等級選擇，而新年式售價也調整為 88.8～96.8 萬元，與先前相比有著 1～6 萬元降幅，透過下修入手門檻提升市場競爭力。
