Sony Honda Mobility 在 2026 美國消費電子展前夕舉辦記者會，除了展示準備生產的 AFEELA 1，並且首度公布最新原型車 AFEELA Prototype 2026，預計 2028 年開始量產並於美國上市。
東京改裝車展即將開幕，而 Toyota 性能部門 Gazoo Racing 釋出預告，董事長豐田章男透露，已購入一款中置引擎跑車，並將進行改裝在車展亮相。外媒推測豐田章男暗示的新車將是先前註冊商標的 MR2 復活之作。
Nissan 新一代 Kicks 已經陸續在北美、南美洲等地上市，而日本市場也蓄勢待發，預計今年第一季就會登場並採單一 e-Power 油電動力，日媒掌握的消息指出，將規劃有 3 車型，其中各等級都有 2WD 與 e-4ORCE 四驅可選。
福斯（Volkswagen）在 2025 年 IAA 慕尼黑車展發表全新純電小車 ID.Polo 偽裝原型車，先前也陸續釋出外觀造型、動力規格等新車相關資訊，如今原廠首度揭露其內裝設計，持續炒熱話題。福斯先前透露會將全新 ID.Polo 售價控制在 2.5 萬歐元（約台幣 92 萬元）左右，鎖定入門電動車市場而來，預計 2026 年春季正式上市。
Suzuki SUI 125 在 2023 年推出，至今已有近 3 年的時間，憑藉日系 K-car 風格，不同於目前台灣速克達造型而擄獲一群死忠車主。台鈴機車昨天針對 SUI 125。又再推出鈦灰新車色，以冷冽色調吸引消費者，2026 年 SUI 125 車價為 77,000 元。
早在 2022 年底 Toyota 便註冊 Raize Space 商標，甚至台灣市場也同步註冊，日媒指出，接下來 Toyota Raize 與雙生車 Daihatsu Rocky 將推新一代車型，屆時將首度推出 7 人座版本，也就是 Raize Space。
電動車目前發展遇到的瓶頸，電池絕對是關鍵之一，現行使用的鋰電池為延長電池壽命，有 80% 充電上限，充電時間也偏久。芬蘭 Donut Lab 在美國消費性電子展（CES），展示全球首款全固態電池，已可用於量產車輛，2026 年第一季就會運用在 Verge 電動
Toyota 在 2025 年 3 月發表全新純電休旅 C-HR+，如今也在歐洲各國陸續上市， 近日原廠最新公布英國售價，提供 Icon、Design 及 Excel 三車型選擇，皆採單馬達前驅配置，最高續航力超過 600 公里，價格則為 34,495～40,995 英鎊，約台幣 146～174 萬元。
由於日本法規停產 50c.c. 機車，Honda 推出基於新規範的 Super Cub 110 Lite 系列，並在日本正式上市，維持經典造型搭配 109c.c. 引擎，限制輸出使其仍歸類在輕型機車範疇，重點是平均油耗達 67.5km/L，對於都會通勤而言相當友善。
原本擔綱 Lexus 旗艦房車的 LS 車系，未來定位可能出現轉變，也讓 ES 車系正式「向上升格」。新世代 ES 採用全新 TNGA GA-K 平台，可同時支援油電與純電動力，其中電動旗艦 ES 500e 搭載 DIRECT4 四驅系統，台灣市場傳出有望導入，成為 Lexus 下一款重點電動房車。
中國汽車市場面臨飽和，外媒報導，將會有多達 50 個中國電動車品牌遭遇被迫停止營運或面臨大規模重組的下場，也將導致 2020 年以來，中國新車銷量首次下降。
宏佳騰今（5）日發表 MK150 多功能輕檔車，瞄準市場對「一車多用」的移動需求，擁有精巧的車身適合都會穿梭，同時又滿足輕度越野需求，辨識度十足的外型更鎖定追求特色的年輕消費者，售價 99,800 元。
去年底台北新車大展上，Honda 展出 2 款重量級新車，分別是定位在 HR-V 與 CR-V 之間的 ZR-V、強調駕馭樂趣的 Prelude 跑車，陸續都會在今年上市，而台灣本田還規劃有 CR-V e:HEV 油電車型，預期今年第二季就會導入國內。
對多數開車族而言，路邊停車幾乎是日常，但看似簡單的停進停車格，其實暗藏不少細節，一個不注意，就可能收到最高 1200 元的罰單。許多駕駛以為「四個輪胎有進格線就沒問題」，但實際法規認定，比想像中嚴格得多。
定位在 Sienta 與 Alphard 之間的 Toyota Previa（日本稱 Estima）於 2019 年停產，隨後不斷傳出復活資訊，日媒點出 Previa 將藉由全新 1.5 升引擎以及新平台重新復活，提供 PHEV 動力。
2025 年台灣車市，受關稅、地緣政治的影響下，未能維持前一年的好表現，最終以 41 萬 4436 輛作收，從 2025 年銷售數據可歸納出 4 大趨勢，轎車市場持續萎縮、小型商用車露營化、Peugeot 等非主流品牌崛起，以及日式豪華 MPV 強勢成長。台灣車市版圖，正迎來結構性轉變。
現行 Honda HR-V 自 2021 年問世，並於 2024 年推出小改款，而先前日媒透露，新一代車型將於 2027 年問世，日本市場近日也已有動作出現，HR-V 汽油版已經停止接單，之後僅會有 e:HEV 版本繼續販售，而下一代預計也將採單一油電動力。
測速照相 App，除了「神盾」，由曾經推出過衛星導航、行車記錄器大廠 Mio 所推出的「Mio 神速」目前提供 iOS 與 Android 雙平台完整版免費下載，不需綁約、也沒有付費解鎖機制，透過實際測試，看看「Mio 神速」是否能取代「神盾」。
隨著去年 12 月台灣機車市場銷售數據出爐，也代表著 2025 年國內機車品牌銷售排行榜公布，全年度累積銷售量達 708,406 台水準，其中 SYM 總銷量高達 313,501 台高居龍頭，全年度最暢銷 10 款車中更有 6 款來自 SYM 旗下。
去年 9 月 Honda 發表全新電動重機 WN7，擁有相當於 600c.c. 級距燃油車款的性能，續航里程為 130 公里，外型前衛且科技配備豐富，而日本東京都廳便以 WN7 為基礎打造警用「白摩托（Shirobai）」，導入警用的專屬配件。
