在電動車策略調整規劃後，賓士陸續將原本的 EQ 電動車，回歸到原本的車系當中，目前作為電動車主力的 EQE 與 EQE SUV，也傳出內部規劃在 2026 年停產，由 C-Class EV 和 GLC EQ 填補 EQE 與 EQE SUV 留下的空白。

Lexus 近日宣布在美國推出新年式 NX，重新調整車型及動力編成提升戰力，並新增 450h+ Premium 插電式油電車型，藉此降低 PHEV 動力入手門檻，吸引豪華買家目光。新年式 NX 美規售價為 45,470～64,125 美元，約台幣 140～197 萬元，而 NX 450h+ Premium 售價則為 59,105 美元，約台幣 181 萬元。

在轎車逐漸被邊緣化的時代，休旅車已是市場主流，MPV 也在這幾年竄起，其中又以 Toyota Alphard、Lexus LM 表現突出，Alphard 在今年前 8 個月，更已有超過 2500 輛的銷售成績單，價格更高的 LM，也有近 2000 輛的驚人成績

日本 Toyota 近日為過去曾以 Prius C 之名在台灣販售的 Aqua 進行小改款升級，換裝與現行 Prius 相仿的新世代家族化造型來展現新意，而身為 Toyota 御用改裝品牌的 Modellista 也同步推出小改款 Aqua 專屬升級套件，賦予入門油電小車更加搶眼的動感樣貌。

台灣電動車銷量持續上升，加上油電車也越來越多，更省油的賣點情況下，也擠壓到加油站生意。連鎖品牌第二大的全國加油站表示，每天發油量不到 10 公秉的 1 千座加油站，未來將面臨轉型或者退場。

台灣山葉（Yamaha）將於 9 月 4 日推出七代勁戰，同時國內智慧財產局中台灣山葉還提交全新專利，預計是自家最新 YECVT 電子變速系統，同時專利圖中還出現一輛全新無龍骨的大型速克達，有望是之後 Yamaha 導入的新車。

台灣福斯商旅今（2）日宣布 ID. Buzz 純電性能商旅正式上市，開出低於德國原產地的 269.8 萬元售價，擁有 GTX 專屬的套件，搭載 MEB 平台中最大鋰電池組，可以輸出 340 匹馬力，成為福斯商旅 Bulli 家族車系有史以來性能最強悍的車款。

鴻海 Model B 量產版預計將以納智捷 n5 之名在台灣上市，而在 8 月新車掛牌資訊當中也可發現有 6 輛 n5 掛牌，據了解是原廠作為測試認證之用，為今年上市做好準備，也表示距離正式發表又更近了一步，有望在 10 月就會與國人見面，且售價有望比現行 n7 的 99.9 萬元起更加實惠親民，但實際情況仍有待納智捷進一步消息。

今年 7 月 Mazda 發表新一代 CX-5，除了換上全新外型之外，最受關注的便是車格放大，Mazda 工程師山口孝一郎指出，新世代 CX-5 開發首要目標就是提供極致的舒適感，顯示出 CX-5 從過去聚焦於駕駛本身轉型為家庭休旅。

台灣 8 月的機車銷售成績為 66,628 台，與 7 月 65289 台相比成長 2.05%，增加 1339 台，但跟去年同期的 69392 台相比，衰退近 4%。而電動機車總銷量則為 4231 台，相較於 7 月的 5135 台，8 月大幅衰退 17.6%

早在 2017 年便問世的第一代 Kia Stonic 跨界休旅，於 2021 年經歷小改款，如今產品週期已近 8 年，本來預期是大改款車型的測試車正式發表，卻是二度小改款，換上全新外觀與內裝設計，動力與底盤配置則維持不變。

Hyundai 總代理南陽實業宣布為國產 MPV 車款 Custin 追加 2.0 升渦輪汽油動力並釋出預售資訊，將提供 GLT-C、GLT-D 雙車型選擇，預售價格分別為 157 萬元、160 萬元，預計 9 月中旬正式發表，有望 10 月開始交車，但實際情況仍有待南陽實業進一步消息。

國內市場上週 Tesla 針對 Model 3、Model Y 祭出優惠，最高享 10 萬元折扣，隨後 Luxgen 也不甘示弱，針對旗下電動休旅 n7 祭出指定車型享有 16 萬元折價，燃油車 URX Neo、U6 Neo 最低入手價 75.9 萬元起。期望在關稅降價尚未明朗前先刺激買氣。

Toyota Aqua 在台灣曾以 Prius c 之名販售，儘管台灣已停售，日本仍持續推出新車，Toyota 在今天推出小改款，比照 Toyota 新世代車款換上全新車頭設計與細長 LED 大燈，車價從 282.48 萬日圓（約 60 萬元台幣）起。

受到汽車關稅未明，導致民眾購車觀望，以及 8 月 23 日開始的民俗月影響，台灣 8 月新車銷售繳出 29460 輛的成績，比起 7 月衰退 17%，是今年以來倒數第二差的銷售月份，僅次於 2 月的 27515 輛。1 至 8 月累積銷售為 26 萬 3910 台，較去年衰退 14.2%。

專為女性騎士打造並具備豐富配色的 SYM CLBCU，今（1）日進行配備升級，考量年輕世代對風格與實用的雙重需求，加入「全新防跳脫掛勾」穩固乘載物品，並升級 LED 晶透尾燈使整體造型更具辨識度，同時追加 2 款新車色。

都會區用車習慣正在改變，台灣有三輪電動車 Lean3 準備在明年上市，Nissan 也與與西班牙電動車廠 Silence 達成合作，銷售可換電微型電動車 Silence S04 Nanocar，入門售價不到 1 萬歐元（約 36 萬元台幣）。

擔任 Kia 入門小型跨界休旅的 Stonic 自 2017 年首次亮相並於小改款導入輕油電動力，近 8 年的時間使得 Stonic 市場競爭力有所下滑，近日大改款車型已經展開道路測試，外媒釋出預想圖並指出將在明年登場，還預告會有新動力。

Mazda 在台灣最熱賣的休旅車 CX-5，在 104.9 萬元的淬鍊版發表，導入 LED 主動式轉向功能頭燈、BOSE 環繞音響、360 環景輔助及 Hands-free 感應式電動尾門，成為產品吸引力極高的休旅車選擇。Mazda 在 9 月針對 CX-5

2025 年全球汽車銷量競爭可能提前迎來大結局，Toyota 集團上半年就以 554 萬輛領先群雄，剛剛宣布的 7 月全球銷售數據更是一舉以超過 90 萬輛打破紀錄，讓 Toyota 集團截至 7 月底累積銷量已突破 600 萬輛，完全將第二名 Volkswagen 集團甩在身後。