在美國,每年最暢銷的車款,數十年來如一日,都是 Ford F 系列皮卡車的天下,絕對是美國神車莫屬,連續 43 年奪冠,然而這是將 F-150、Super Duty F-250、F-350 的結果,不過汽車分析公司 JATO Dynamic 以單一車型來做分析,Toyota RAV4 以近 1.5 萬輛的差距,擊敗 Ford F-150 奪下美國 2024 年新車銷售冠軍。
隨著 Toyota 副總裁中嶋裕樹確認復活 Celica 跑車,近日原廠也在巴西註冊 GR Celica 的商標,意味著原廠已經將這款經典跑車的復活提上日程,預期將搭載全新開發的 2.0 升渦輪引擎,具備高達 400 匹馬力輸出。
要想讓車主換車時依舊考慮相同品牌的車款,就意味著該品牌車款的整體表現都令車主感到滿意,進而才能創造出色的忠誠度,近日海外針對超過 23,000 名車主進行調查,列出汽車品牌忠誠度榜單,其中以 Toyota 的表現最為亮眼。
在去年底,GR Garage 的招牌掛上後,宣告 Toyota 在台灣第一家的 GR Garage,預告在林口龜山這一帶即將啟用,室內不但有 400 坪的大面積,更提供寬敞的室外停車空間,讓愛車人士來到這更為輕鬆,並且暢聊愛車話題。
英倫休旅品牌 Range Rover 在 2 月 10 日發表 Range Rover SV Taiwan Edition 福爾摩沙珍藏款,透過 SV Bespoke 專屬訂製服務將台灣令人嘆為觀止的自然景貌融入外觀與內裝之中,打造唯有台灣獨享的極致豪奢休旅,售價為 1,298 萬元,全台限量 9 席配額。
透過三方合作的方式,曾於 1991-1998 年間風靡日本的 Suzuki 雙座跑車 Cappuccino 有望復活,並且從過去的輕型車改為定位更大的乘用車,預計搭載 1.3 升三缸引擎,同時還會有 Daihatsu Copen 和 Toyota S-FR 等兄弟車款。
向來以可靠性與優異油耗著稱的日系車廠,日媒公布最新日本市場最省油乘用車排行榜,擁有成熟 Hybrid 油電混合科技的 Toyota 表現亮眼,一舉佔據前 8 名,而 Nissan 和 Honda 則各有一款車進入前 10 名。
如今身形嬌小且具備越野性能的車款大受歡迎,像是 Suzuki Jimny 便出現一車難求的情況,而 Mitsubishi 在推出 Delica Mini 獲成功後,還將復活越野設定的輕型車款 Pajero Mini,問世時間落在明年,配備有四輪驅動系統。
日前 Mazda 高層爆料,新一代 CX-5 將在今年第三季登場。而專業繪製新車預想圖的《kolesa》也透過測試車還原 CX-5 可能樣貌,不僅車頭更加銳利還會導入品牌最新 Logo,並搭載自家研發 Hybrid 油電混合動力。
目前 Toyota 在電動車領域僅有 bZ4X、bZ3 等車,日前更是延後七人座電動休旅的登場時間,但日媒指出接下來 Toyota 打造 bZ 系列最小跨界電動車,預計命名為 bZ1X,整體尺寸與歐洲販售的 Aygo X 相近,問世時間有望落在今年 10 月。
儘管如今 Nissan 與 Honda 合併一事破局,但 Nissan 本身並為停止新車開發腳步,近日更被發現於美國專利局註冊全新「e-Trail」商標,目前雖尚未有明確資訊曝光,但外媒推測將是 X-Trail 的純電版本。